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최근 수정 시각 : 2024-07-04 18:03:23

릴리레인 이브Θ

파일:attachment/릴리레인 이브Θ/lilytevetheta.jpg
파일:attachment/릴리레인 이브Θ/m.png
KOS-MOS?! 무장은하이뉴 건담
시공의 저편을 건너 신화시대의 과거를 바꾼 것이 릴리레인 이브의 힘에 변혁을 가져왔다. 아픔과 슬픔을 극복한 빛의 사수가 숙적 키스릴의 등장으로 히어로들을 돕고자 달려왔다
릴리레인 이브의 재각성!

1. 성능2. 필요 경험치3. 기체 설명4. 파츠 설명
4.1. 바디 파츠4.2. E.V.E.Θ4.3. 부스터 파츠4.4. 헤드 파츠 & 트랜스 비트
5. 총평

1. 성능

레벨 0 기준(순정 완성품 기준)
타입사이즈코스트최대 에너지체력근접원거리달리기비행인내
포격S87096034072112208

각 파츠별 성능
타입사이즈코스트용량체력근접원거리달리기비행인내비고
릴리레인 이브ΘBD 파일:l4JivbH.pngS5059602455167164내장 SUB: E.V.E
릴리레인 이브ΘHD 파일:dTOmRS9.pngS내장 SUB: CHARGE PLUS
릴리레인 이브ΘLG 파일:pstOaxU.pngS403032
릴리레인 이브ΘBS 파일:vHWIRgq.pngS1552514내장 MAIN: PSYGUN 내장 SUB: BARRIER
릴리레인 이브ΘAM 파일:ehlLfUd.pngS35201211
E.V.E.Θ 파일:Uz3tg5C.pngS1001내장 MAIN: E.V.E. SHOT
릴리레인 이브ΘAM2 파일:yIQ4jfN.pngS35201211
트랜스 비트 파일:6fPu8ZP.png

1.1. 카트리지

명칭코스트비고
최대 에너지 +60/용량 +6020체력 +10, 6회
본체 무기 강화/내장무기 강화302회
탄 방어 상승/실탄 방어20
빔 방어 상승/빔 방어15
폭발 방어 상승/폭발 방어20
플로트 대쉬20
스웨이20
부스트 튠20
숏 부스트20
원더 터프니스20
퀵 랜딩25
스나이퍼 사이트20레벨 9 이상
위성 레이더40레벨 9 이상
퀵 점프30

2. 필요 경험치

레벨12345678910
2404809601680264036009600144002600038400

3. 기체 설명

코즈믹 브레이크에 등장하는 S사이즈 포격형 기체.
릴리레인 이브의 강화형 기체로 과거의 이브를 도와 준 영향으로 또 각성한 모양이다.

4. 파츠 설명

여느 HD기체가 그렇듯 릴리레인 이브 세타의 파츠는 무기를 들려주는걸 제외한다면 교체할 수 없다.

4.1. 바디 파츠

우월한 몸매를 자랑하는 바디파츠에 내장된 부무장으로 E.V.E Θ를 꺼낼수 있다.
릴리레인 이브에 비해서 이브샷 외의 무장도 쓸만해 졌지만 그렇다고 고유 무장 하나를 썩힐 이유가 전혀 없으니 게임 시작하면 바로 써주자.

4.2. E.V.E.Θ

파일:y52vf5H.jpg 파일:LNyRFdF.jpg
릴리레인 이브의 E.V.E를 대체하는 각성형 무장.
3단조준도 건재하고 거기에 충전해서 발사할 경우 6발의 싸이건이 같이 나간다. 3단조준하는 시간동안에 차징을 해놓으면 딱. 이쯤되면 EVE의 상위 무장으로 보이겠지만..

데미지가 까였다!!! 릴리레인 이브는 풀튠이 100은 우습게 뽑아내는 기체였지만 세타는 60~80정도가 한계. E.V.E 샷이 본질적으로 저격형 무장이란걸 생각해보면 먼거리에서 꽂아넣을수 있는 데미지가 줄어든점은 위험하다 적이 무방비일때 꽂아넣을 수 있는 데미지가 많을수록 릴리레인 이브의 생존률이 높아지기 때문. 그전에 어떤 무장이라도 데미지가 까인걸 좋아할 사람은 없을 걸..

하지만 마냥 나쁜 무장은 아니다. 데미지 말곤 까인게 없으며 차지시 날아가는 싸이건 때문에 장거리 명중률, 특히 공중기체에 대한 명중률이 올라갔기 때문. 공중기체는 피격시 일정확률로 지상으로 추락한다. 만약 공중에서 육전기들을 농락하고 있다가 추락하면.. 그 뒤에는 무슨일이 벌어질지는... 그러니 멀리서 공중기가 날아다니고 있으면 저격해보자.

4.3. 부스터 파츠

릴리레인의 전통적인(?) 무장인 트랜스 스커트의 후계자.
릴리레인 이브 시절부터 핀 판넬 같다는 소리를 들었지만 이번엔 진짜로 핀 판넬이 되어서 돌아왔다. 이건 아래에 설명

파일:GGwzvtk.jpg

내장된 무기는 예전과 별 차이가 없다. 싸이건이 3번 쏘면 쿨타임을 기다려야 다시 쏠 수 있게 되었지만 연사속도가 빨라졌기에 순간 화력은 더 나은 편. 근접해온 적 공중기체에게 순간 화력으로 쏟아부어주고 튀는데 좋다.

파일:BA6dnAx.jpg

부무장인 배리어도 여전히 존재한다. 대신 예전처럼 6개를 다써서 배리어를 전개 하는게 아니라 2기로 배리어를 펴기에 배리어를 전개한 상태에서도 싸이건을 쏠 수 있다는 개선점이 있다.

4.4. 헤드 파츠 & 트랜스 비트

파일:9ozgNld.jpg

늠름해진 머리 파츠에 내장된 부무장은 차지 플러스. 릴리레인 이브의 차지 플러스처럼 조준 시작부터 2차 조준으로 해주는건 똑같지만 중요한 차이점이 생겼는데 트랜스 스커트 6기중 4대를 핀 판넬 트랜스 비트로 전개한다. 이중 2기는 릴리레인 이브 세타를 호위하며 2기는 차지 플러스 사용 당시 부무장 조준중이던 2대의 적기를 추격해서 공격한다. 추격하던 적기가 격추되거나 조준을 안한상태에서 차지 플러스를 쓴다면 처음부터 릴리레인 이브 세타를 호위한다 캡파를 하던 사람이라면 뉴건담 HWS를 생각하면 쉬울듯. 데미지가 20정도기에 생각보다 아프다. 게다가 발사체가 싸이건인지라 미아리의 퍼슈트 비트처럼 적당히 회피만하면서 무시할수 있는 수준이 아니다. 비트가 달라붙은것도 짜증나는데 2단 조준 버프를 받은 본체가 놀고 있을리가 없으니 굉장히 귀찮아 지는 기술.

트랜스 비트 전개중에도 배리어는 전개할수 있으나 배리어 전개중에 싸이건 사격은 불가능 하다.

5. 총평

초보자가 만지면 잡캐, 숙련자가 만지는 올라운더 기체다.
초보자가 잡기엔 릴리레인 이브보다 떨어지는 저격 성능에 이게 뭔가 싶을 지경이지만
고수가 잡으면 백병전을 제외한 분야에서의 올라운더 기체가 된다. 하지만 기본적으로는 어디까지나 본바탕이 소형 포격형 기체이므로 빠른 비행 속도를 이용해서 적과의 안전거리를 두면서 배리어를 이용한 '난 안맞고 넌 죽도록 맞는' 전투를 강요하는편이 이득. 정 안될것 같으면 적에게 비트 붙이고 도주해도 괜찮다.
다만 한국에선 에리샤와 함께 발매되어서 졸지에 함정 취급을 받는 기체다.
그래도 사이버스텝이 약빨고 드래곤볼 극장판에나 나오는 허약한 베공이나 뚱보 자넨바를 발매하는 것보단 나은 취급이라고 한다.