나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2023-05-18 17:47:48

모리스카

파일:일본 국기.svg 일본 강삭철도 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"
철도사업법 적용 노선
탓피 사갱선 · 츠쿠바산 강삭철도선 · 타카오 등산전철 케이블카 · 미타케 등산철도 케이블카 · 오다큐 하코네 강삭선 · 오야마 케이블카 · 줏코쿠 강삭선 · 쿠로베 케이블카 · 타테야마 케이블카 · 히에이잔 철도선 · 케이후쿠 전기철도 강삭선 · 쿠라마야마 강삭철도 · 아마노하시다테 강삭철도 · 킨테츠 이코마 강삭선 · 킨테츠 니시시기 강삭선 · 난카이 강삭선 · 케이한 강삭선 · 롯코산 관광 롯코 케이블선 · 마야 케이블선 · 야쿠리 케이블선 · 사라쿠라야마 케이블카 · 벳푸 라쿠텐치 케이블선
철도사업법 미적용 노선
모리스카 · 카노우야료칸 케이블카 · 미야가세댐 인클라인 · 간사이전력 인클라인 · 호텔 이야온천 케이블카 · 호텔 카즈라바시 케이블카 · 우마지무라 삼림철도 인클라인
폐지된 노선
미에 교통 강삭선 · 아타고산 철도 강삭선 · 묘켄 강삭철도 상부선 · 묘켄노모리 케이블 · 주고쿠 이나리야마 강삭철도 · 이카호 케이블 철도 · 아카기 등산철도 · 요코하마 SK 철도 · 도부 닛코 강삭철도선 · 나카야료칸 강삭철도 · 노로시야마 케이블카 · 효에료칸 강삭철도 · 신구 관광 리프트카 · 킨테츠 히가시시기 강삭선 · 미노 강삭철도선 · 야시마 케이블 · 이즈하코네 철도 코마가타케 강삭선 · 케아게 인클라인 · 하시쿠라 등산철도 · 후나오카 성지공원 리프트카 · 후시미 인클라인
미성선
삿포로 강삭철도 · 츄구시전력 인클라인 · 카나야마 강삭철도 · 치치부 오타키 강삭선 · 미하라야마 강삭철도선 · 도료 강삭철도 · 킨카 등산철도 · 무코야마 강삭철도 · 야나기타니 등산철도 · 신카쿠 전기철도 · 이나리야마 관광케이블 · 비잔 등산철도 · 나카츠미네 등산철도 · 마츠야마 성 철도 · 코라 등산철도 · 벳푸 케이블 철도
}}}}}}}}} ||
파일:Sapporosinko_logo.png
モーリスカー
Moriss Car | 모리스카
파일:Morisscar.jpg
노선 정보
분류 강삭철도
기점 모이와츄후쿠역
종점 모이와산쵸역
역 수 2
개업일 2011년 12월 23일
소유자 파일:Sapporosinko_logo.png
삿포로 진흥공사
운영자
노선 제원
노선연장 233m
승차정원 60명
승차시간 약 1분 40초
운행간격 15분
운행속도 12.6km/h
고저차 72m
홈페이지
주행영상

1. 개요2. 노선

[clearfix]

1. 개요

홋카이도 삿포로시 히가시구에 위치한 모이와츄후쿠역에서 모이와산쵸역을 잇는 233m 길이의 강삭철도[1] 노선으로, 삿포로 진흥공사에서 운영, 관리하고 있다. 2011년 개업 이후 지금까지 모이와야마 전망대의 관광객 운송을 담당중이다. 2개의 캐빈이 연결되어 운행되며 홈페이지에서는 세계 최초의 미니 케이블카라고 소개하고 있다. 총 길이는 233m로 짧은 거리이지만 모이와야마 로프웨이에서 내려 걸어가기에는 해당 구간의 도로가 산을 따라 돌아가기 때문에 대부분 모리스카를 이용하는 편이다.

2. 노선

삿포로 진흥공사 모리스카
<rowcolor=#373a3c> 역명 km 환승노선
모이와츄후쿠
もいわ中腹
0.000 ¶삿포로 진흥공사 모이와야마 로프웨이
모이와산쵸
もいわ山頂
0.233


파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r2
, 번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r2 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)


[1] 일본에서는 케이블카라고 부른다.

분류