JR 동일본의 일반철도 | ||||
케센누마선 | ||||
리쿠젠코이즈미 | ← 2.8 km | (영업중지) | → 3.1 km | 코가네자와 |
JR 동일본 | ||||
케센누마선 | ||||
리쿠젠코이즈미 | ← 2.8 km | (영업중지) | → 3.1 km | 코가네자와 |
케센누마선 BRT 구간 | ||||
마에야치 방면 리쿠젠코이즈미 | ← 2.8 km | 모토요시 | → 3.1 km | 케센누마 방면 코가네자와 |
本吉駅 / Motoyoshi Station
JR 동일본 本吉 もとよし | |
[1] | |
역정보 | |
영어표기 | Motoyoshi |
한글표기 | 모토요시 |
소재지 | 미야기현 케센누마시 모토요시초 츠야마츠오 79-1 宮城県気仙沼市本吉町津谷松尾79-1 |
개업일 | 1957년 2월 11일 |
BRT 개업일 | 2012년 8월 20일 |
구역사
(BRT 정차를 위해 개보수된 구역사)
BRT 정류장
1. 개요
[clearfix]
1. 개요
일본 미야기현 케센누마시에 위치한 JR 동일본 케센누마선의 역이다. 영업 당시에는 이시노마키역이 관리하는 간이위탁역으로, 섬식 승강장의 지상역이었다. 도호쿠 대지진 때에도 역이 고지대에 있었기 때문에 쓰나미 피해가 없었으나, 앞뒤역이 전부 쓰나미로 유실되는 바람에(...) 철도운행은 3월 11일 이후 중지 상태이다.현재는 역사 바로 옆에 전용도로를 내고 BRT 정류장을 세웠다. 2014년 기준 일일 평균 BRT 승차량은 217명으로 대지진 전 수치를 회복해나가고 있다.
역 주변에는 시립병원, 시립소학교 등이 있다. 동네 자체가 고지대에 위치하다 보니 쓰나미 피해가 경미했다.
[1] 이설된 BRT 정류장 위치