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| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | | [ruby(宮舞線, ruby=みやまいせん)] Miyamai Line 미야마이선 | }}} | |
| 유라가와 교량을 달리는 700형 동차(탄고 아오마츠호) | ||||
| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 운행계통 | |||
| 기점 | 니시마이즈루역 | |||
| 종점 | 미야즈역 | |||
| 역 수 | 7 | |||
| 노선기호 | M | |||
| 개업일 | 1924년 4월 12일 | |||
| 소유자 | 키타킨키 탄고 철도 | |||
| 운영자 | 교토 탄고 철도 | |||
| 차량기지 | 니시마이즈루 운전소 | |||
| 사용차량 | 교토 탄고 철도 KTR8000형 동차 교토 탄고 철도 KTR700형 동차 교토 탄고 철도 KTR800형 동차 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 24.7 km | |||
| 궤간 | 1067mm | |||
| 선로구성 | 전구간 단선 | |||
| 사용전류 | 비전철화 | |||
| 폐색방식 | 전자부호조사식 | |||
| 최고속도 | 85km/h | |||
| 하행 전구간 주행영상 |
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1. 개요 및 설명
교토 탄고 철도의 운행계통 중 하나로, 교토부 마이즈루시의 니시마이즈루역에서 미야즈시의 미야즈역을 잇는다.국철 및 키타킨키 탄고 철도 때는 미야즈선의 일부였으나, 교토 탄고 철도가 출범하며 미야즈선을 기점으로 동쪽은 미야마이선, 서쪽은 미야토요선으로 운행계통이 분리되었다. 다만 서류상으로는 여전히 미야즈선으로 취급된다.
킨키 지방 북쪽 해안을 잇는 노선이라 그런지 연선에는 해수욕장이 많은 편이다.
2. 역 목록
- 역명 밑 괄호는 역 애칭이다.
- 모든 역이 교토부에 위치한다.
| 표기 | 이름 |
| 大 | 쾌속 오에야마 8호 (야간 하행 1편성) |
| 快 | 쾌속 (하행 첫차) |
| ラ | 탄고 쿠로마츠호 (런치 코스) (예약제 레스토랑 열차 / 금토일공 상행 1편성) |
| ア | 탄고 쿠로마츠호 (애프터눈 티 코스) (예약제 레스토랑 열차 / 토일공 하행 1편성) |
| サ | 탄고 쿠로마츠호 (선셋 코스) (예약제 레스토랑 열차 / 토일공 상행 1편성) |
| か | 탄고 아카마츠호 (예약제 카페 열차 / 화수 제외 왕복 2편성) |
| お | 탄고 아오마츠 2호 (예약X 관광 열차 / 하행 1편성) |
| 통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
| 탄테츠 미야마이선 | ||||||
| 역번호 | 역명 | km | 승강장 | 우등 | 환승노선 | 소재지 |
| M8 | 니시마이즈루 西舞鶴 | 0.0 | 단선 | 大 快 ラ ア サ か お | ¶JR 서일본 | 마이즈루시 |
| - | 高野信号所 | | - | (1946년 폐역) | ||
| M9 | 시쇼 (시쇼 시다레자쿠라공원역) 四所 (四所しだれ桜公園駅) | 5.4 | 상대식 | 大 快 ラ ア サ か お | ||
| M10 | 시노노메 (안쥬의 마을역) 東雲 (安寿の里駅) | 8.9 | 상대식 | 大 快 ラ ア サ か お | ||
| M11 | 탄고칸자키 (칸자키해수욕장역) 丹後神崎 (神崎海水浴場駅) | 12.7 | 단선 | 大 快 ラ ア サ か お | ||
| M12 | 탄고유라 丹後由良 | 14.4 | 상대식 | 大 快 ラ ア サ か お | 미야즈시 | |
| M13 | 쿤다 栗田 | 20.2 | 상대식 | 大 快 ラ ア サ か お | ||
| 14 | 미야즈 宮津 | 24.7 | 3면 4선 | 大 快 ラ ア サ か お | ¶교토 탄고 철도 | |
| ↓ | 오에야마 8호/아오마츠 2호: 탄테츠 쿠로마츠(애프터눈 티 코스)/아카마츠: 탄테츠 보통: 탄테츠 | |||||