| {{{#!wiki style="margin:-12px -0px" | <tablebordercolor=#942b9d> | }}} | ||||||||
| {{{#!wiki style="color: #fff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;" | 정령지정도시 | |||||||||
| 부청 교토시(▶ 하위 행정구역) | ||||||||||
| 시 | ||||||||||
| 우지시 | ||||||||||
| 난탄시 | ||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: -16px -11px" | 마이즈루시 | 미야즈시 | 무코시 | 야와타시 | }}} | |||||
| 정 | ||||||||||
| 요사군 | 쓰즈키군 | |||||||||
| 이네초 | 이데초 | |||||||||
| 소라쿠군 | 구세군 | 후나이군 | ||||||||
| 가사기초 | 교탄바초 | |||||||||
| 촌 | ||||||||||
| 소라쿠군 | ||||||||||
| 미나미야마시로무라 | }}}}}}}}} | |||||||||
| [ruby(宮, ruby=みや)][ruby(津, ruby=つ)][ruby(市, ruby=し)] 미야즈시 | Miyazu City | |||
| | | ||
| 시기(市旗) | 문장(紋章) | ||
| <colbgcolor=#BE0026><colcolor=#ffffff> 시청 소재지 | 야나기나와테 345-1 | ||
| 국가 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | ||
| 지방 | 간사이 | ||
| 도도부현 | 교토부 | ||
| 면적 | 172.74km2 | ||
| 인구 | 16,211명[1] | ||
| 인구밀도 | 93.8명/km2 | ||
| 시장 | | 키자키마사후미 (城﨑雅文, 초선) | |
| 시의회 (13석) | ''' 청풍 ''' | 2석 | |
| [[공명당| 공명 ]] | 2석 | ||
| ''' 단성 ''' | 2석 | ||
| [[일본공산당| 공산 ]] | 2석 | ||
| [[무소속(정치)| 무소속 ]] | 5석[2] | ||
| 상징 | <colbgcolor=#BE0026><colcolor=#ffffff> 시화 | 꿀벌진달래(みつばつつじ) | |
| 시목 | 흑송(くろまつ) | ||
[clearfix]
1. 개요
일본 교토부에 위치한 시이다.2. 기후
일본해측 기후이며 폭설지대이다.3. 지역
3.1. 북부
- 히가타니지구 (日ヶ谷)
- 요오로오지구 (養老)
- 세에야지구 (世屋)
- 히오키지구 (日置)
- 후추우지구 (府中)
3.2. 남부
- 키츠지구 (吉津)
- 미야즈지구 (宮津)
- 조오미야즈지구 (上宮津)
- 쿠리타지구 (栗田)
- 유라지구 (由良)
4. 교통
4.1. 철도
| | |
| 철도명 | 역명 |
| | 미야즈역, 미야무라역, 키타역, 카라카와역 |
| | 탄고유라역, 쿤다역, 미야즈역 |
| | 미야즈역, 아마노하시다테역, 이와타키구치역 |
| 강삭철도 | 후추역, 카사마츠역 |
| 리프트 | |
| 뷰랜드 리프트 | 산로쿠역, 산쵸역 |
| 모노레일 | |
4.2. 도로
4.2.1. 고속도로
- 교토종관자동차도 (京都縦貫自動車道)
- 미야즈아마하시리츠IC (宮津天橋立IC)
- 산인긴키자동차도 (山陰近畿自動車道)
- 요사텐바리시치IC (与謝天橋立IC)
4.2.2. 국도
- 국도 176호
- 국도 178호
4.2.3. 주요 지방도
- 교토부도 2호 미야즈요부선 (京都府道2号宮津養父線)
- 교토부도 9호 아야베오에미야즈선 (京都府道9号綾部大江宮津線)
- 교토부도 16호 미야즈노다가와선 (京都府道16号宮津野田川線)
- 교토부도 45호 마이즈로미야즈선 (京都府道45号舞鶴宮津線)
- 교토부도 75호 하마탄고선 (京都府道75号浜丹後線)
4.2.4. 일반 지방도
- 교토부도 601호 유라카네가미사키카미후쿠이선 (京都府道601号由良金ヶ岬上福井線)
- 교토부도 602호 단고유라 정거장선 (京都府道602号丹後由良停車場線)
- 교토부도 603호 신궁 나카무라선 (京都府道603号新宮中村線)
- 교토부도 604호 구리타 정거장선 (京都府道604号栗田停車場線)
- 교토부도 605호 구리타 반도선 (京都府道605号栗田半島線)
- 교토부도 606호 미야즈 정거장선 (京都府道606号宮津停車場線)
- 교토부도 607호 은하수립선 (京都府道607号天の橋立線)
- 교토부도 614호 이와타키구치 정거장선 (京都府道614号岩滝口停車場線)
- 교토부도 616호 가사마쓰 공원선 (京都府道616号笠松公園線)
- 교토부도 617호 가미노부리 선 (京都府道617号上延利線)
- 교토부도 618호 상세 실내산선 (京都府道618号上世屋内山線)
- 교토부도 619호 나카하미리 하미선 (京都府道619号中波見里波見線)
- 교토부도 620호 오쿠하미 이와가코선 (京都府道620号奥波見岩ヶ鼻線)
- 교토부도 621호 시모요야 혼조선 (京都府道621号下世屋本庄線)
- 교토부도 625호 이와가코스카와선 (京都府道625号岩ヶ鼻須川線)
- 교토부도 652호 구승 이네선 (京都府道652号久僧伊根線)
4.3. 해운
5. 특징
일본 3경 중 하나인 아마노하시다테가 여기에 있어 알음알음 알려졌다가 2018년 배틀 트립에서 소개된 이후 아마노하시다테 일대와 이네후나야를 묶어 당일치기로 관광하는 코스가 유명해졌다.엄밀히 말하면 이네후나야는 바로 옆 행정구역인 이네초에 있는데, 여기로 가려면 아마노하시다테역을 거쳐야 하기도 하고, 한 시간에 한 대씩 이네로 향하는 버스는 아마노하시다테역을 경유해 다니다보니 보통 여행객들에게는 이 일대를 묶어 아마노하시다테로 호칭되는 편.
이 외에도 아마노하시다테역 바로 인근에 있는 뷰랜드와 길게 조성되어 있는 소나무 숲 건너에 있는 카사마츠 공원 관광 수요도 있다.
보통 이 일대를 당일치기로 여행하는 경우 교토에서 출발하는 하시다테 첫 차를 이용한 뒤 버스를 타고 이동해 이네후나야를 둘러본 후 뷰랜드 또는 카사마츠 공원 전망대를 경유한 뒤 다시 아마노하시다테역으로 돌아와 교토로 복귀하는 일정이 가장 잘 알려진 편이다. 이네후나야로 가는 버스의 경우, 하시다테 도착 시간과 연계되어 버스가 다니다 보니 가장 먼저 이네후나야로 향하는 경우가 많다.
조금 빡빡하게 일정을 잡는다면 이네후나야, 소나무 사주, 카사마츠 공원, 뷰랜드를 모두 둘러보고 올 수도 있다.