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파일:S2-Line_DMU_at_Chinglungchiao.jpg 칭룽차오역에 정차중인 창청호(长城号) 열차 | |||
노선 정보 | |||
분류 | 광역철도 | ||
기점 | 황투뎬역 | ||
종점 | 옌칭역·사청역 | ||
역 수 | 6개 | ||
개업일 | 2008년 8월 6일 2012년 12월 21일(사청지선) | ||
소유자 | |||
운영자 | |||
차량기지 | |||
사용차량 | NDJ3 디젤동차 | ||
노선 제원 | |||
노선연장 | 108.3km | ||
궤간 | 1,435mm | ||
선로구성 | 전구간 복선 | ||
사용전류 | 비전철화 | ||
최고속도 | 120km/h |
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1. 개요
베이징 교외철도 S2선은 창핑구의 황투뎬역과 옌칭구의 옌칭역 및 허베이성의 사청역을 잇는 통근열차 노선으로 중국철도베이징그룹의 베이징 교외철도소속 철도 노선이다.전 구간 기존선로를 활용한 노선이며 2021년 10월 기준 화·수·목요일에는 옌칭 방면으로 3왕복, 금·토·일·월요일에는 사청 방면으로 1왕복, 옌칭 방면으로 6왕복 운행중이다. S2선이 다니는 징바오철도의 창핑-사청 구간이 비전화 구간이므로 디젤동차가 운행하고 있다. 또한, 난커우역과 바다링역 사이의 칭룽차오역과 칭룽차오시역에 스위치백이 있어 옌칭 방면 열차는 칭룽차오시역에서, 황투뎬 방면 열차는 칭룽차오역에서 진행 방향을 바꾼다.
경로 상에 만리장성이 있어 많은 만리장성 관광객이 이용하는 노선이다.
2. 역사
2008년 8월 6일 베이징베이-옌칭 구간에서 S2선이 개통하였다. 현재 운영 중인 베이징 교외철도 노선 중 첫 번째로 개통한 노선이다.2012년 12월 21일 사청역까지 연장운행을 시작하였다.
2016년 11월 1일 징바오고속철도 공사를 위해 베이징베이역의 공사가 시작되면서 기점을 황투뎬역으로 옮겼다.
3. 운행 열차
NDJ3 디젤동차가 창청호(长城号)라는 이름으로 운행중이다.4. 역 목록
4.1. 본선
한국어 | 중국어 | 영어 | 영업 거리 (km) | 소재지 | 환승 | |
황투뎬역 | 黄土店 | Huangtudian | 0 | 베이징시 | 창핑구 | 8호선 13호선 |
난커우역 | 南口 | Nankou | 30 | |||
바다링역 | 八达岭 | Badaling | 51 | 옌칭구 | 사청지선 | |
옌칭역 | 延庆 | Yanqing | 72 | 징바오고속철도(옌칭지선) |
4.2. 사청지선
한국어 | 중국어 | 영어 | 영업 거리 (km) | 소재지 | 환승 | |
바다링역 | 八达岭 | Badaling | 51 | 베이징시 | 옌칭구 | 본선 |
캉좡역 | 康庄 | Kangzhuang | 60 | |||
사청역 | 沙城 | Shacheng | 95 | 허베이성 | 장자커우시 | 징바오철도 펑사철도 |