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최근 수정 시각 : 2025-02-01 14:35:38

비치크래프트 보난자


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{{{#!wiki style="margin: 0 -11px -2px; color:#d42020"
{{{#!folding [ 비치크래프트 항공기 목록 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom:-26px"
단발 프롭기 Beech 16, Beech 17(스태거윙), Beech 19(스포트), Beech 23(머스케티어), Beech 24(시에라), Beech 33/35/36(보난자), Beech 77(스키퍼),
멀티 프롭기 Beech 18(트윈비치), Beech 55/56/58(바론), Beech 60(듀크), Beech 65/70/80/88(퀸에어),
터보 프롭기 Beech 90/100/200/300(킹에어), Beech 99(에어라이너), Beech 1900(에어라이너), Beech 2000(스타쉽)
제트기 Beech 390(프리미어), Beech 400(비치젯)
군용기 Beech 3000(T-6 텍산II), Beech 3000(AT-6 울버린), Beech 45(T-34 멘토), A-38 그리즐리 }}}
※ 제조사별 항공기 둘러보기 }}} }}}
파일:보난자.jpg
Beech S35 Bonanza

1. 개요2. 제원3. 세부 형식
3.1. 모델 35 보난자3.2. 모델 33 데보네어/보난자
3.2.1. B33 데보네어
3.3. 모델 36 보난자3.4. 모델 40
4. 사건 사고5. 둘러보기

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1. 개요

비치크래프트에서 개발한 단발프롭기 협동체이다.

2. 제원

비치크래프트 보난자
형식 G36
운항 승무원 1
수용 인원 5
길이 8.38 m
날개폭 10.21 m
높이 2.62 m
중량 1,142 kg
항속거리 1,326 km (716 nmi, 승객 만석 시)
순항 속도 176노트(326 km/h)
엔진 3날 Hartzell 프로펠러

3. 세부 형식

3.1. 모델 35 보난자

파일:h35.jpg
1957년, 잭슨홀 공항에서 찍힌 H35
비치크래프트 보난자의 가장 초창기 모델이며, 여러 파생형이 있다.

3.2. 모델 33 데보네어/보난자

1987년 찍힌 보난자 F33A, 등록번호 G-JUST
기존 모델 35를 개량한 모델.

3.2.1. B33 데보네어

N35 보난자를 개선한 모델. 계기판이 업그레이드되었으며 엔진도 IO-470K 모델을 사용한다.

3.3. 모델 36 보난자

파일:클름보난자.jpg
KLM, A36AT 보난자, PH-BWG
동체 길이가 10인치(약 25cm) 가량 늘었으며, 창문과 좌석이 하나씩 늘어났고 엔진도 교체된 개량 버전.

3.4. 모델 40

보난자를 기반으로 한 실험용 쌍발 항공기였으나, 인증 규정을 만족하지 못하여 1951년 1월 26일, FAA(미국 연방항공청) 등록도 취소되었고, 끝내 생산되지 못한 채 프로토타입만 만들어지고 취소되었다.

4. 사건 사고

5. 둘러보기