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최근 수정 시각 : 2024-01-02 17:45:50

사사고 터널(주오자동차도)

사사고 터널
Sasago Tunnel
나고야 방면
오츠키JC
← - km
파일:???.png
주오선터널
도쿄 방면
카츠누마IC
- km →
연장
주오선 [도쿄 방향] 4,780m
[나고야 방향] 4,717m
관리기관
주오선 NEXCO 중일본
건설사
주오선 타이세이(大成)건설
착공
주오선 [서부 공구] 1972년 2월
[동부 공구] 1972년 3월
완공
주오선 1975년
개통
주오선 1977년 12월 20일

1. 개요2. 천정판 붕괴 사고3. 여담

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1. 개요

[ruby(笹, ruby=ささ)][ruby(子, ruby=ご)]トンネル
Sasago Tunnel


파일:sasagotunnel1977.jpg
개통 당시인 1977년의 사사고 터널(나고야방향 입구, 도쿄방향 출구)

일본 야마나시현 오츠키시코슈시를 잇는 주오자동차도 터널의 일부로, 길이는 도쿄 방향은 4,784m, 나고야 방향은 4,717m이다.

1975년에 개통한 에나산 터널보다 늦게 개통했으며, 길이가 2001년에 개통한 한국 중앙고속도로죽령터널(4,600m)보다 100여m 더 긴 편이다.

일본 국내에서는 위험물적재차량의 통행이 가능한 장대터널 중에서 가장 길다.

2. 천정판 붕괴 사고

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 사사고 터널 천정판 붕괴 사고 문서
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3. 여담