나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-09-05 20:55:38

사쿄구

{{{#!wiki style="margin:-12px -0px"<tablebordercolor=#610051>
파일:교토시 문장_White.svg
}}}
{{{#!wiki style="color: #fff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;"
우쿄구 가미교구 키타구 사쿄구
시모교구 니시쿄구
||<tablewidth=100%><tablecolor=#000,#fff><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=33.33%> 후시미구 ||<width=33.33%> 미나미구 ||<width=33.33%> 야마시나구 ||
}}}}}}}}} ||


1. 개요2. 지리3. 지명 유래4. 교통5. 경제6. 정치
6.1. 도로6.2. 철도
7. 교육8. 유적과 관광지, 랜드마크9. 대형 상업 시설, 지역10. 의료 시설11. 기타

1. 개요

일본 교토부 교토시의 구.

2. 지리

교토시내에서 북동쪽에 위치해있다. 교토에서 우쿄구 다음으로 거대한 행정구이다.

시내쪽은 그나마 평지가 있지만, 다카라가이케를 넘으면 대부분 산지고, 듬성듬성 마을이 있는수준. 국도 367호선 오하라 이북, 부도 36호선 구라마 이북으로 가면 더이상 마을이 없다.

지역마다 소득격차가 커, 다나카(田中)[1]나 다카노(高野), 이치조지(一条寺) 같은경우엔 학생들 저소득, 중산층이 많지만. 기타야마(北山) 부근과 마츠가사키(松ヶ崎)는 고소득층이, 오카자키(岡崎)나 긴카쿠지 근처는 초고소득층 주택이 즐비해 있다.

근처에 교토대를 위시한 대학들이 많아 학생들이 상당히 많은편, 물론 유학생 숫자도 상당히 많아 외국인은 심심찮게 볼 수 있다.

3. 지명 유래

북쪽을 기준으로 봤을때, 우측에 있긴하지만, 우쿄구(우경구)라고 부르지않고 사쿄구(좌경구)라고 불리는데 이것은, 덴노가 거주하는 니조(북)성 스자쿠도로 정문(남) 기준으로 좌측에 있어서 좌경구라고 불린다. 동아시아의 전통적인 사고방식에서는 북쪽에서 남쪽을 보고 동서의 좌우를 정한다.

4. 교통

시내로 가는 것을 전제로 하면 지역에 따라 편차가 심한편으로, 시영 지하철이 다니는 마츠가사키, 이와쿠라지역은 편한 편이지만, 근처에 철도가 없는 지역은(시라카와 도로 부근) 평균 40분 정도 걸린다. 거리상으로는 5~6km 내외지만, 정류장 숫자도 많고, 차량 통행량이 많아 표정속도가 절망적인 수준이라 자전거를 타고 내려가는게 속이 시원할 때가 있다.

5. 경제

사쿄구 북쪽으로는 임업과 농업이 발달되어 있고, 시내쪽엔 대부분 관광,서비스업 같은 3차산업이 대부분이긴 하지만, 산업보다는 거주가 더 발달된 지역이다. 2차산업은 거의 없는편이다.

6. 정치

일본공산당이 강세인 교토시 내에서도 특히 공산당 지지 성향이 강한 구이다. 2018년 교토부지사 선거에서 교토부 36개 시구정촌 중 유일하게 공산당 추천 후보가 승리했던 지역이며 1989, 1996, 2004년 교토시장 선거에서도 유일하게 공산당 후보가 이긴 지역이다.[2]

6.1. 도로

국도급만 서술한다.

국도 477호선의 사쿄구 구간은, 급구배, 급커브, 좁은도로 이 세단어로 압축 할 수 있을정도로 가혹한 도로이다. 국도는 국도인지 통행량 자체는 있는편이고 버스도 다닌다. 또한 자전거 훈련이나, 오토바이 와인딩도 많아 차량은 통행시 주의가 필요하다.

6.2. 철도

사쿄구의 철도역
철도회사 노선
교토시 교통국 파일:KTsub-K.svg카라스마선 코쿠사이카이칸역 - 마츠가사키역
케이한 전기철도 파일:Keihan-KH.svg케이한 오토선 진구마루타마치역 - 데마치야나기역
에이잔 전철 파일:Eiden-M.png에이잔 본선 데마치야나기역 - 모토타나카역 - 차야마·교토게이쥬츠다이가쿠역 - 이치조지역 - 슈가쿠인역 -
타카라가이케역 - 미야케하치만역 - 야세히에이잔구치역
파일:Eiden-K.png쿠라마선 타카라가이케역 - 하치만마에역 - 이와쿠라역 - 키노역 - 교토세이카다이마에역 - 니켄차야역 -
이치하라역 - 니노세역 - 키부네구치역 - 쿠라마역
굵게 표시 된 역은 환승이 가능한, 사실상 같은 곳이다.

7. 교육

대학이상만 서술한다.

8. 유적과 관광지, 랜드마크

9. 대형 상업 시설, 지역

10. 의료 시설

11. 기타

마에하라 세이지 前 외무대신의 고향이다.

에이잔 전철 이치조지역에는 일본에서 승하차인수 비례 라멘집수가 가장많은 역이다.

애니메이션 케이온!의 성지이다. 단, 학교 자체는 시가현. 자세한 내용은 케이온!/무대탐방을 참고할 것.

[1] 특히, 다나카바바초 (田中馬場町), 다나카겐쿄초(田中玄京町), 다나카가미야나기초(田中上柳町)는 부락이었다. 자세한 건 부라쿠민 문서 참조.[2] #