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1. 개요
화곡운수에서 운행하는 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 9.3km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
서울특별시 마을버스 강서01번 | |||||
| |||||
기점 | 서울특별시 강서구 화곡동(약수터) | 종점 | 서울특별시 강서구 등촌동(등촌역) | ||
종점 행 | 첫차 | 05:50 | 기점 행 | 첫차 | 06:05 |
막차 | 23:55 (화곡역 0:05) | 막차 | 23:50 (화곡역 0:05) | ||
배차간격 | 9~15분 | ||||
운수사명 | 화곡운수 | 인가대수 | 7대[1] | ||
노선 | 약수터 - 거성빌라 - 화곡초교 - 본동시장(까치산로) - 화곡역 - 본동시장(화곡로) - 수정빌딩 - 강서대학교 → 화곡보람2차아파트 → 등촌역 → 하이웨이주유소 → 강서대학교 → 이후 역순 | ||||
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. |
중간 출발 정류장 | |
등촌역 방향 | 없음 |
약수터 방향 | 하이웨이주유소 5:25~ |
중간 종료 정류장 | |
등촌역 방향 | 화곡보람2차아파트 화곡역 23:55, 0:05 |
약수터 방향 | 없음 |
3. 역사
- 9번 마을버스가 전신이다. 신설 초기에는 화곡새마을부녀회(불확실함)[2]에서 운영했으며 약수터와 화곡시장을 잇는 노선이었다.
- 1993년경 구도로 경유 강서구청으로 연장되었다.
- 이후 화곡역이 개업하면서 화곡역을 경유하게 되었다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 강서01번으로 변경되었다.
- 2019년 4월 22일부로 극심한 주정차 차량 및 사고•정체 등으로 운행이 어려웠던 공항대로46길(강서구청후문~콘티넨탈호텔) 구간을 경유하지 않도록 변경되었으며, 화곡6동에서 등촌역 방면 연계버스 요청을 받아들여 강서대학교에서 까치산로를 계속 직진하여, 하이웨이주유소에서 우회전 후 등촌역(등촌사거리)까지 연장되었다. 관련 공문 관련 게시물 공항대로46길 구간은 강서02번이 대체한다.
- 2024년 2월부터 중형 전기버스가 들어왔다.
동네 고갯길을 넘나들고 있다[3]
4. 특징
- 인구밀도가 높은 화곡동의 특징과, 또한 고지대인 화곡본동의 특성 상 이 노선을 이용하여 전철역을 왕래하는 수요가 매우 많다. 퇴근시간대 화곡역에서는 양천01번, 강서03번 마냥 긴 줄이 발생되는데, 양 방향 모두 경유하는 특성 상 줄이 더 길어보인다. 노선의 대부분은 강서02번과 동일하지만 화곡역을 경유하며 강서구청 뒷길로 안 가고 등촌역까지 가는 차이점을 보인다. 전철역을 연결하는 노선이라 강서02번 보다 수요는 월등히 많다. 하이웨이 ↔ 화곡유치원 / 화곡초교 ↔ 약수터 구간만 이용한다면 강서01, 02 상관 없이 먼저 오는 차를 타면 된다.
- 도로 구조 상 역방향 운행을 할 수 없어, 본동시장, 볏골어린이공원, 화곡역, 화곡본동시장 정류장에서는 등촌역 방면 버스와 약수터 방면 버스들이 모두 같은 정류장에 정차한다. 탑승시 버스 앞에 붙어있는 행선지를 잘 보고 타야한다. 파란색은 약수터행, 빨간색은 등촌역(하이웨이주유소)행이다. 초행길인 경우 물어보고 타는 것이 좋다.
- 폭설 발생시 기점인 약수터에서 본동사무소 정류장까지는 길이 경사가 진 관계로 운행하지 않는다.
- 강서구 마을버스 중 가장 많은 마을버스로 환승이 가능하다.[4]
- 가스 충전 또는 차량 주박은 강서공영차고지에서 한다.
- 등촌중학교, 한국임업진흥원 정류소는 등촌역 방면의 가변차로 정류소에 승,하차를 받으며, 화곡동 방면으로는 정차하지 않는다.
- 등촌역까지 연장되었지만 급행정차역이 아닌 관계로 수요가 크게 증가하지는 않았다. 다만 등촌중학교 통학 학생들의 수요가 전부 흡수되었다.
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 마을버스 강서01번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 6,743명 | - |
2014년 | 6,489명 | ▽ 254 |
2015년 | 6,460명 | ▽ 29 |
2016년 | 6,509명 | △ 49 |
2017년 | 6,689명 | △ 180 |
2018년 | 6,843명 | △ 154 |
2019년 | 6,777명 | ▽ 66 |
2020년 | 5,151명 | ▽ 1,626 |
2021년 | 4,937명 | ▽ 214 |
2022년 | 5,355명 | △ 418 |
2023년 | 4,791명 | ▽ 564 |
※ 하차 인원 미포함 |