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1. 개요
대운교통에서 운행하는 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 5.6km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| 기점 | 서울특별시 강서구 공항동(다솔마을) | 종점 | 서울특별시 강서구 마곡동(마곡나루역) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 05:55 | 기점 행 | 첫차 | 06:05 |
| 막차 | 23:00 | 막차 | 23:10 | ||
| 배차간격 | 25분[1] | ||||
| 운수사명 | 대운교통 | 인가대수 | 2대[2] | ||
| 노선 | 다솔마을 - 마곡13단지힐스테이트 - 공진초등학교 - 마곡엠밸리14단지 - 마곡역 → 마곡나루역 → 마곡엠밸리7단지 → 공항초교 → 마곡엠밸리11.12단지 → 마곡역 → 이후 역순 | ||||
3. 역사
- 2016년 4월 1일에 신설되었다. 강서구에서 마곡지구 마을버스 신설을 요청했으며, 구에서는 강서08번으로 신청했지만, 시에서는 강서05번에서 분리신설한다는 의미로 강서05-1번을 부여했다. 관련 공문
- 마곡지구내 단지 앞으로 버스가 운행하지 않았던 마곡 10~13단지 연계 확충을 위해 기존 강서면허시험장부터 마곡수명산파크2단지까지 운행하지 않으며, 방화대로8길과 마곡중앙1로를 경유하는 경로로 2019년 4월 15일에 변경되었다. 변경과 동시에 운행거리가 단축되어 배차간격이 소폭 줄어드며, 마곡역에 정차하게 된다. 이로써 강서05번과 05-1번의 직접 연계가 불가능하게 되었다. 관련 공문
- 2022년 2월 7일부터 첫/막차시간이 조정되었다.
- 2024년 초에 마곡역 2번출구 정류장에서 3번출구 앞에 있는 (16398) 마곡역 정류장 으로 변경되었다.
4. 특징
- 선형이 매우 이상하다. 시작하는 경우엔 송정중에서 서쪽으로 뻗다가 마곡엠밸리 14단지에서 마곡역을 거쳐 마곡나루역을 경유하고 강서세무서로 간다. 그 다음 마곡역을 경유하고 다시 되돌아간다.
- 노선은 짧은데 인가댓수 2대에 배차 25분인지라, 교행을 종점 앞에서 한다. 한대가 출발하면 1분이 채 안돼서 버스가 들어온다.
- 가스 충전 또는 차량 주박은 강서공영차고지에서 한다.
4.1. 시간표
| 서울 버스 강서05-1번 운행시각표 2022년 2월 7일 기준 | |
| 다솔마을(송정중학교)[3] 출발 | |
| 시간 | 평일, 주말 동일 |
| 05 | 55 |
| 06 | 20, 45 |
| 07 | 10, 35 |
| 08 | 00, 25, 50 |
| 09 | 15, 40 |
| 10 | 05, 30, 55 |
| 11 | 20, 45 |
| 12 | 10, 35 |
| 13 | 00, 25, 50 |
| 14 | 15, 40 |
| 15 | 05, 30, 55 |
| 16 | 20, 45 |
| 17 | 00, 25, 50 |
| 18 | 10, 35 |
| 19 | 15, 40 |
| 20 | 05, 30, 55 |
| 21 | 20, 45 |
| 22 | 10, 35 |
| 23 | 00 |
| 고장, 사고, 도로사정 등으로 인해 변동될 수 있음 | |
4.2. 일평균 승차인원
| 서울특별시 마을버스 강서05-1번 | ||
| <rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2016년 | 258명 | - |
| 2017년 | 299명 | △ 41 |
| 2018년 | 347명 | △ 48 |
| 2019년 | 368명 | △ 21 |
| 2020년 | 289명 | ▽ 79 |
| 2021년 | 312명 | △ 23 |
| 2022년 | 291명 | ▽ 21 |
| 2023년 | 289명 | ▽ 2 |
| ※ 하차 인원 미포함 | ||
- 2016년 자료는 개통일인 4월 1일부터 12월 31일까지 275일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 서울 열린데이터 광장
5. 연계 철도역
수도권 전철 5호선: 마곡역
서울 지하철 9호선: 마곡나루역
인천국제공항철도: 마곡나루역