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1. 개요
중랑운수에서 운행하는 중랑구 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| 기점 | 서울특별시 중랑구 면목동(진로아파트종점) | 종점 | 서울특별시 중랑구 면목동(한신아파트) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 06:00 | 기점 행 | 첫차 | 06:12 |
| 막차 | 23:15 | 막차 | 23:34 | ||
| 배차간격 | 7~14분 | ||||
| 운수사명 | 중랑운수 | 인가대수 | 7대[1] | ||
| 노선[2] | 진로아파트종점 - 진주빌라.바다약국 - 미성아파트 - 공판장 - 새마을금고 - 서일대후문 - 서일대정문 - 서울중앙외과 / 면목지구대[3] - 동원시장(농협앞) - 면목역 - 하나은행 → 동부시장남문입구 → 중랑초교정문.면목2동치안센터 → 한신아파트상가 → 한신아파트후문 → 동서그랜드맨션 → 하나은행 → 이하 역순 | ||||
3. 역사
- 2004년 개편 이전에는 7번 마을버스 노선이었다.
- 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 중랑02번으로 변경되었다.
- 회차지점 인근의 도로 공사로 인해 2013년 10월 28일부터 동년 11월 30일까지 1213번이 지나가는 신성은하수아파트와 한신아파트 외곽 쪽으로 우회했다.
- 겸재교 건설로 인해 회차구간 일부가 폐쇄되어 교량 밑에서 유턴한다. 완공된 지금도 마찬가지.
- 이 노선도 안내방송 시스템이 본시스템으로 교체되었다.[4]
4. 특징
- 시내버스 회사들과 달리 자체 차고지에 충전소가 없어서 중랑공영차고지에서 충전을 해야하는 상황이나 그나마 진로아파트에서 중랑공영차고지까지 가까워 배차간격 영향은 거의 없다[5]. 오히려 동일로와 겸재로3길 구간에서 지체되는 경우가 많다.[6]
- 전체적으로 겸재길을 지나는 다른 노선들과 중복되나 마을버스이므로 같은 구간을 좀 더 저렴하게 이용할 수 있기에 수요도 좋은 편이다. 그리고 겸재로를 지나는 노선들 중 유일하게 노선 변경이 없는 노선이다. 더불어 중랑운수는 중랑구의 다른 마을버스 회사들이 용림교통(현 보광운수)으로 통합할 때 사실상 중랑구에서 유일하게 남은 마을버스 회사다. 원래는 금창운수도 있지만 여긴 노원구 마을버스의 비중이 높기 때문.[7]
- BIS나 포털 사이트, 어플 등과 다르게 가상 정류장들이 꽤 있다. 안내방송에서는 가상 정류장을 언급한다. 즉, BIS보다 정류장이 더 많으므로, 탑승 시, 노선도를 믿는게 더 낫다. 위에 표기된 것처럼 가상정류장이 매우 많다. 이후 가상 정류장들이 조정되면서 진로아파트 주변 구간을 제외하고 모두 인가된 정류장에만 정차한다.[8]
- 경성여객 1213번, 2013번의 '용마복지문화센터 ~ 동서그랜드맨션' 구간이 중첩된다. 다만, 서일대입구를 거쳐 면목역으로 가는 두 노선과 달리 중랑02번은 서일대에서 출발하여 용마복지문화센터와 파출소를 돌아 면목역으로 간다. 배차간격이 엇비슷하고, 소요시간도 엇비슷하다. 다만, 중랑02번이 면목역에서 대기를 하기 때문에 면목역을 제외하곤 지선버스를 이용하는 편이다. 참고로, 면목역에서 서일대 방향은 지선버스와 마을버스 모두 2번출구에 정차하지만 겸재교 방향은 마을버스가 3번출구 쪽 광장에 정차하고, 지선버스는 2번출구 건너편에 정차한다.[9] 이렇게 지선버스와 겹치는 구간이 있지만 마을버스 기사들이 따로 시내버스를 견제하는 행위는 거의 없다.[10]
- 서일대 정문, 중화중학교 삼거리에서 3시~4시에 서일대 학생들이 많이 탄다. 그러므로 차가 만차가 돼 차들을 앞당겨 내보낸다. 반대로, 7시~8시 사이에는 2번출구에서 일정 간격으로 출발하면서 서일대 학생들을 최대한 태워간다. 이외 시간대에도 면목역에서 최대한 대기를 하다가 어느 정도 태우면 출발하는 것이 관례. 시간표 상에서도 아래와 같이 지정 시각에 출발한다.
4.1. 일평균 승차인원
| 서울특별시 마을버스 중랑02번 | ||
| <rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2013년 | 7,081명 | - |
| 2014년 | 7,216명 | △ 135 |
| 2015년 | 7,075명 | ▽ 141 |
| 2016년 | 6,732명 | ▽ 343 |
| 2017년 | 6,618명 | ▽ 114 |
| 2018년 | 6,713명 | △ 95 |
| 2019년 | 6,570명 | ▽ 143 |
| 2020년 | 4,625명 | ▽ 1,945 |
| 2021년 | 4,535명 | ▽ 90 |
| 2022년 | 4,934명 | △ 399 |
| 2023년 | 5,004명 | △ 70 |
| 2024년 | 5,098명 | △ 94 |
| ※ 하차 인원 미포함 | ||
4.2. 노선
- 가상정류장이 존재한다. 어플에 조회되는 정류장 외에도 정차하는 정류장이 있으니 안내방송과 차내노선도를 꼭 확인하고 이용할 것.
- 안내방송과 실제 정류장 명칭이 많이 상이하다. 괄호 안은 안내방송에서 언급하는 명칭이다.
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| 한신아파트후문 07519 | ← | 중랑초등학교정문.면목2동치안센터 07515 | ||||
| 동서그랜드맨션 07222 | ↓ | ↑ | 동부시장남문입구 07149 | |||
| 이상 회차 구간 | ||||||
| 하나은행면목지점 07224 | 하나은행면목지점 07225 | |||||
| IBK기업은행면목동지점 0718 | - | |||||
| 지하철7호선면목역 (2번출구) 07524 | 면목역(3번출구) 07512 | |||||
| 농협앞(동원시장) 07230 | ↓ | ↑ | 농협앞(동원시장) 07231 | |||
| 면목지구대 07525 | 서울동부새마을금고본점(서울중앙외과) 07510 | |||||
| 용마복지문화센터 07195 | ↓ | ↑ | 중화중학교삼거리 07436 | |||
| 서일대정문 07511 | ↓ | ↑ | 서일대정문 07509 | |||
| 새마을금고 07526 | ↓ | ↑ | 새마을금고 07507 | |||
| 공판장 07527 | 공판장 07505 | |||||
| 미성아파트.바다약국 가상 | ↓ | ↑ | 미성아파트.바다약국 가상 | |||
| 진주빌라.바다약국 07528 | ↓ | ↑ | 진주빌라.바다약국 07502 | |||
| 진로아파트앞.종점 07529 · 07500 | ||||||
4.3. 시간표
- 2024년 11월 기준이며, 2025년 02월 이후로도 통용중이다.
- 면목역 첫차, 막차 통과 시각은 카카오버스 기준이며 이보다 더 일찍 혹은 늦게 지나갈 수 있으니 유의.[12]
5. 연계 철도역
[1] 평일 6~7대, 주말 4~5대. 차량 사정에 따라 유동적으로 조정한다. 자세한 내용은 하단 시간표 참고.[2] 옆의 있는 정류장은 가상정류장을 모두 포함한 것이며, BIS에 등록된 정류장은 볼드체로 표기한다.[3] 면목2동에서 중랑02번을 타고 여기서 내린 후 320번으로 환승하면 그나마 거기서 잠실로 갈 수 있는 유용한 방법이다.[4] 다만, 에드케이 방송기기의 양식이 조금 개량되면서 이에 맞춰 변화가 있긴 하다.[5] 게다가 2025년 1월 이후 기점 내에 전기충전소가 설치됨에 따라 충전 부담이 더욱 줄어들게 되었다.[6] 특히 동일로 구간이 난코스인데, 중간에 정차하는 정류장은 하나도 없지만 88병원 앞 좌회전 신호가 긴 편이 아니기 때문에 기사들이 무전을 통해 신호 주기와 교통량을 수시로 공유하는 편이다.[7] 중랑01번을 제외하면 모두 노원구 노선이다.[8] 진로아파트 구간도 바다약국, 공판장 일대만 가상 정류장이 있고 한신아파트 쪽 구간은 겸재교입구 정류장을 비롯하여 모두 사라졌다.[9] 겸재교 방향에 한해서는 중랑02번의 연계가 더 나은 편이다. 다만, 마을버스 정류장에서 조금만 앞으로 걸어가면 시내버스가 정차하는 복개천 정류장도 있고, 굳이 마을버스를 타지 않고 뒤로 가서 지선버스를 타는 비율도 고정적으로 존재한다. 두 지선버스 모두 기점 출발 직후이기 때문에 비교적 빈 자리가 많기 때문.[10] 어차피 수요가 양쪽 아파트와 면목역 연계로 한정되어있고 일부 기사들은 경성여객을 비롯한 주변 업체의 퇴직자 출신이 많기 때문이다.[11] 그래서 무전으로 종점을 제외하고 면목역에서 일정시간 대기하면서 승객을 태우고 출발한다. 한신아파트 방향은 3번(과거 명칭 광장), 진로아파트 방향은 2번(출구)로 무전한다.[12] 보통 양쪽 아파트에서 10분 정도 걸린다고 생각하면 된다. 또한, 지하철 승객들이 올라오는 걸 기다렸다가기 때문에 막차도 어느 정도 출구로 사람들이 나올때까지 기다렸다가는 경우도 있다.