1. 2004년
1.1. 7월 부분개편
1.2. 8월 부분개편
- 570번(노온사동 - 삼송동) 단축 및 번호 변경[1]
1.2.1. 지선버스
- 6622번(신정동 - 당산역) 폐선[2]
1.3. 3/4분기 개편
1.3.1. 광역버스
- 9413번(오리역 - 삼성역) 폐선.
1.3.2. 지선버스
- 6636(철산동 - 당산역) 폐선[3]
- 6656번(온수역 - 온수동) 폐선.
1.4. 4/4분기 개편
2. 2005년
2.1. 3/4분기 조정
- 760번(삼송동 - 영등포역) 연장[4]
- 7735번(금촌 - 불광역) 폐선
2.2. 4/4분기 조정
2.2.1. 간선버스
- 240번 간선버스(중랑공영차고지 - 압구정동) 신설
2.2.2. 지선버스
- 2016번 지선버스(남양주 사릉- 동대문운동장) 폐선
- 2226번 지선버스(구리 수택동 - 청량리) 폐선
- 2229번 지선버스(남양주 덕소 - 청량리) 폐선
3. 2006년
3.1. 4/4분기 조정
3.1.1. 광역버스
- 9205번 광역버스(남양주 마석 - 서울역) 단축 및 간선버스 형간전환[5]
- 9400번 광역버스(야탑 - 서울역) 폐선[6]
- 9410번 광역버스(성남 - 혜화동) 간선버스 형간전환.
- 9412번 광역버스(송파공영차고지 - 영등포) 간선버스 형간전환
3.1.2. 간선버스
- 152번 간선버스 연장: 신림동 - 서울대 구간 단축 및 신림동 - 경인교대 연장. 동사 5529번을 흡수하였다.
- 203번 간선버스(중랑공영차고지 - 서울역) 신설[7]
- 407번 간선버스(성남 - 혜화동) 신설[8]
- 462번 간선버스(송파공영차고지 - 영등포) 신설[9]
- 707번 간선버스(교하 - 서울역) 폐선[10]
3.1.3. 지선버스
- 1116번 지선버스(솔샘터널입구 - 월곡역) 신설
- 2231번 지선버스(호평동 - 면목동) 폐선
- 3423번 지선버스(송파공영차고지 - 고속터미널) 신설[11]
- 4012번 지선버스(고속터미널 - 광화문) 폐선
- 4420번 지선버스(성남 - 고속터미널) 폐선
- 4423번 지선버스(성남 - 고속터미널) 폐선: 舊 9412번과 통폐합하여 462번 신설.
- 5529번 지선버스(경인교대 - 중앙대) 폐선: 동사 152번에 통폐합.
7023번 지선버스(송추 - 서울역) 단축: 기자촌 - 서울역으로 단축되었으나 장흥면 이용객들의 반발이 거세어 환원.- 7729번 지선버스(고양 용두동 - 수색전철역) 폐선
4. 2007년
4.1. 1/4분기
4.1.1. 간선버스
- 170번 간선버스(우이동 - 신촌) 노선연장 및 번호변경: 동사 노선인 5711번을 흡수하여 153번 간선버스(우이동 - 롯데백화점 관악점)로 변경.
- 203번 간선버스(신내동 - 서울역) 폐선.
- 241번 간선버스(신내동 - 신논현역) 신설.
4.1.2. 지선버스
- 5711번 지선버스(경인교대 - 신촌) 폐선: 동사 170번과 통폐합하여 153번으로 변경.
4.2. 2/4 분기
4.2.1. 지선버스
- 1167번 지선버스(상계7단지 - 안방학동) 폐선.
- 2111번 지선버스(면목동 - 상월곡역) 노선변경 및 2230번 번호변경: 청량리 - 상월곡역 구간 단축 및 청량리 - 동묘앞역 구간 연장.
- 3312번 지선버스(풍납동 - 신천역) 노선연장 및 4318번 번호변경: 신천역 - 사당동 구간 연장. 舊 3312번은 4318(풍납)의 전신이다. 전산상으로는 여전히 별개의 노선으로 취급되기 때문에 노선연장으로 기술했다.
- 4418번 지선버스(사당동 - 대치동) 노선변경 및 4318번 번호변경: 대치동 - 삼성역 구간 단축 및 삼성역 - 풍납동 구간연장. 舊 4418번은 4318(방배)의 전신이다. 전산상으로는 여전히 별개의 노선으로 취급되기 때문에 노선변경으로 기술하였다.
5. 2008년
5.1. 2/4분기 조정
5.1.1. 간선버스
- 643번 간선버스(양천공영차고지 - 강남역) 신설: 舊 5412번의 봉천사거리 - 강남역 구간을 대체.
5.1.2. 지선버스
- 1018번 지선버스(양주 덕정동 - 종로5가) 단축 및 1118번 번호변경: 종로5가 - 수유역 구간의 단축 및 번호변경.
- 1112번 지선버스(국민대 - 길음역) 연장 및 1117번 번호변경
- 1117번 지선버스(국민대 - 미아뉴타운) 신설
- 1115번 지선버스(미항마을 - 미아사거리) 폐선 및 1165번에 통폐합: 동시에 1165번은 동아운수 - 삼양교통 공동배차로 변경.
- 1116번 지선버스(솔샘터널 입구 - 길음역) 폐선
- 1148번 지선버스(양주 덕정동 - 종로5가) 단축: 종로5가 - 도봉산역 구간 단축.
- 1221번 지선버스(중계본동 - 청량리역) 단축: 청량리 - 태릉사거리 구간 단축 및 태릉사거리 - 신내동 구간 연장.
- 2214번 지선버스(중랑구청 - 중랑구청) 폐선
- 2227번 지선버스(남양주 호평동 - 청량리역) 단축[12]
- 3218번 지선버스(거여동 - 건대입구) 단축 및 3418번 번호변경: 화양리 - 리베라호텔 구간 단축.
- 5011번 지선버스(봉천동 - 삼각지) 폐선
- 5412번 지선버스(시흥2동 - 강남역) 폐선
- 5512번 지선버스(봉천동 - 서울대) 폐선: 5511번과 통폐합.
- 5514번 지선버스(관악현대아파트 - 서울대입구역)폐선: 5515번에 통폐합.
- 5515번 지선버스(금호타운아파트 - 서울대입구역) 연장: 舊 5514번 운행구간이 통째로 붙어버렸다.
- 5520번 지선버스(시흥2동 - 봉천사거리) 신설: 舊 5412번의 시흥2동 - 봉천사거리 구간을 대체.
- 6644번 지선버스(가양동 - 우장산역) 폐선
- 7019번 지선버스(홍은동 - 광화문) 연장: 7714번의 노선을 그대로 따라서 은평공영차고지로 연장되었다.
- 7714번 지선버스(홍은동 - 상암동) 폐선
- 7733번 지선버스(교하 - 불광역) 단축: 불광동 - 구파발역 구간 단축 및 은평뉴타운 - 구파발 구간 연장.
5.1.3. 맞춤버스
- 8541번 맞춤버스(시흥2동 - 봉천사거리) 신설[13]
5.2. 3/4분기 조정
5.2.1. 광역버스
- 9600번 광역버스(부천 상동 - 시청) 간선버스 형간전환: 간선버스 607번으로 전환.
5.2.2. 간선버스
- 440번 간선버스(성남 금광동 - 압구정역) 신설: 舊 4422번 지선버스가 강남대로 중앙차로에 진입하면서 간선버스 440번으로 전환.
- 441번 간선버스(의왕 고천 - 신사역) 신설: 舊 4424번 지선버스가 강남대로 중앙차로에 진입하면서 간선버스 441번으로 전환.
- 607번 간선버스(부천 상동 - 시청) 신설: 舊 9600 광역버스가 舊 6711번 지선버스를 흡수하여 간선버스 전환.
5.2.3. 지선버스
- 4422번 지선버스(성남 금광동 - 압구정역) 간선 형간전환.
- 4424번 지선버스(의왕 고천 - 신사역) 간선 형간전환.
- 6711번 지선버스(부천 상동 - 신촌로터리) 폐선.
5.2.4. 순환버스
- 01번 순환버스(탄천주차장 - 코엑스) 폐선.
- 41번 순환버스(탄천주차장 - 능인선원) 신설.
5.3. 4/4분기 조정
단순히 노선조정에서 끝난 것이 아니라 희망업체에 한해서 버스 감차 및 지원금 배부도 병행되었다. 따라서 대다수의 업체가 유상감차를 선택했을 정도였다.5.3.1. 광역버스
- 9702번 광역버스(일산신도시 - 서울역) 폐선
- 9709번 광역버스(파주 맥금동 - 서울역) 감차 및 동사 9711번 증차: 무려 8대를 줄여서 9711번을 증차시켰다.
- 9714번 광역버스(파주 교하 - 서울역) 신설: 파주 버스 8880번과의 공동배차를 염두에 두고 신설.
5.3.2. 간선버스
- 161번 간선버스(도봉공영차고지 - 방화역) 단축 및 번호변경: 710번으로 번호를 바꾸고 디지털미디어시티(상암공영차고지)로 단축되었다. 동시에 12대가 감차되어 601번을 증차시켰다.
- 708번 간선버스(홍은동 - 광화문) 연장: 광화문 - 종로4가 연장.
5.3.3. 지선버스
- 1153번 지선버스(상계7단지 - 의정부 장암지구) 폐선: 동사 1154번 지선버스가 하계동 방향으로 갈 때에 장암동 구간을 경유하도록 조정.
- 2228번 지선버스(양평 양수리 - 청량리) 폐선
- 4312번 지선버스(송파공영차고지 - 국악고) 단축: 송파공영차고지 - 가락시장' / '구룡사 - AT센터 - 양재역' 구간을 단축했으며, '국악고사거리 - 개포동차고지' 구간 을 연장.
- 7712번 지선버스(갈현동 - 신촌) 폐선
- 7721번 지선버스(갈현동 - 서대문구청) 폐선
- 7740번 지선버스(은평공영차고지 - 유진상가) 신설
5.3.4. 맞춤버스
- 8443번 맞춤버스(탄천주차장 - 개포동) 신설.
- 8774번 맞춤버스 신설.
6. 2009년
6.1. 2/4분기
2007~2008년에 우후죽순 신설되었던 맞춤버스들을 대량으로 폐선시키고 다른 시내버스들을 증차시켰다.6.1.1. 간선버스
- 149번 간선버스(하계동 - 서초동) 단축: 서빙고역 - 서초동 단축.
- 240번 간선버스(중랑공영차고지 - 신사역) 분리
- 240A번 간선버스(중랑공영차고지 - 신사역) 신설: 본래의 240번에서 분리되었던 노선.
240B번 간선버스(중랑공영차고지 - 신사역) 신설: 본래 240번으로 다녔던 노선. 분리 3주만에 2225번 지선버스로 단축.- 300번 간선버스(강동공영차고지 - 서소문) 단축: 서소문 - 신설동 구간 단축.
- 405번 간선버스(염곡동 - 서빙고) 신설: 舊 0014, 0015번 도심구간 승계 및 149번 강남구간 승계.
- 421번 간선버스(염곡동 - 옥수동) 신설: 舊 0013, 0211번 도심구간 승계.
6.1.2. 지선버스
- 0013번 지선버스(보광동 - 서빙고) 폐선
- 0014번 지선버스(보광동 - 신세계) 폐선
- 0015번 지선버스(보광동 - 신동아아파트) 폐선
- 0211번 지선버스(보광동 - 옥수동) 폐선
- 0213번 지선버스(효창공원 - 왕십리역) 신설: 0211, 0013, 0014, 0015번 도심구간 승계.
- 2225번 지선버스(중랑공영차고지 - 건대입구) 신설: 240B번을 건대입구로 단축하면서 신설.
6.1.3. 맞춤버스
- 8001번 맞춤버스(서울서부역 - 용산중고) 폐선
- 8002번 맞춤버스(서울역 - 서울역) 폐선
- 8110번 맞춤버스(하계역 - 길음뉴타운) 폐선
- 8146번 맞춤버스(상계7단지 - 강남역) 폐선
- 8220번 맞춤버스(면목8동 - 청량리) 폐선
- 8221번 맞춤버스(서울숲 - 옥수동) 폐선
- 8222번 맞춤버스(서울숲 - 서울숲) 폐선
- 8272번 맞춤버스(면목동 - 남가좌동) 폐선
- 8300번 맞춤버스(강동공영차고지 - 무교동) 폐선
- 8331번 맞춤버스(어도 - 어도) 폐선
8360번 맞춤버스(송파공영차고지 - 여의도) 폐선: 9호선의 수송분담을 위해서 4/4분기까지 유지되었다.8361번 맞춤버스(강동공영차고지 - 영등포) 폐선: 9호선의 수송분담을 위해서 4/4분기까지 유지되었다.- 8362번 맞춤버스(오금동 - 여의도) 폐선: 9호선 개통까지 유지되다가 9호선 개통과 함께 폐선되었다.
- 8431번 맞춤버스(풍납동 - 사당동) 폐선
- 8661번 맞춤버스(방화동 - 당산역) 폐선
- 8662번 맞춤버스(신월동 - 까치산역) 폐선
- 8703번 맞춤버스(광탄 - 불광동) 폐선
- 8773번 맞춤버스(하늘공원 - 마포구청) 폐선
6.2. 4/4분기
6.2.1. 광역버스
- 9409번 광역버스(용인 죽전 - 여의도) 단축.: 여의도 - 신사역 구간 단축
6.2.2. 간선버스
- 100번 간선버스(도봉산역 - 종로1가) 폐선
- 101번 간선버스(화계사 - 동대문) 노선연장 및 변경: 기존 화계사 - 수유역 구간 단축 및 미아사거리 - 동대문 구간을 동소문로, 창경궁로 경유에서 종암로, 종로 경유로 조정. 우이동 - 수유역 구간과 동대문 - 서소문 구간 연장.
- 361번 간선버스(강동공영차고지 - 영등포) 노선단축 및 342 번호변경: 영등포 - 고속터미널 단축.
6.2.3. 지선버스
- 1118번 지선버스(양주 덕정동 - 수유역) 폐선.
- 1125B번 지선버스(번동 - 장한평 - 번동) 폐선.
- 1146번 지선버스(월계동 - 장석교회) 연장: 월계동 방향 운행 시 북서울꿈의숲 경유
- 3011번 지선버스(장지동 - 동부이촌동) 신설
- 3420번 지선버스(장지동 - 고속터미널) 폐선
- 3422번 지선버스(장지동 - 신사동) 변경: '압구정역-신사중-한남대교남단'이 단축되었고, '경복아파트-고속터미널'이 연장되었다.
- 4412번 지선버스(수서역 - 신사동) 폐선
7. 2010년
7.1. 1/4분기 조정
- 5538번 지선버스(봉천역 - 재넘이고개) 신설
8. 2011년
8.1. 2/4분기 조정
- 1160번 지선버스(월계동 청백아파트 - 하계역) 폐선
- 1161번 지선버스(덕성여대 - 노원구청) 연장[14]
9. 2012년
9.1. 1/4분기 조정
9.1.1. 지선버스
- 1215번 지선버스(월계동 - 청량리) 폐선
- 1225번 지선버스(남양주 청학리 - 중화동) 단축[15]
9.2. 2/4분기 조정
10. 2013년
10.1. 2/4분기 조정
10.1.1. 간선버스
- 202번 간선버스(불암동 - 후암동) 연장[18]
10.1.2. 지선버스
- 1225번 지선버스(불암동 - 태릉입구역) 폐선
11. 2017년
12. 2018년
13. 2019년
14. 2020년
14.1. 광역버스
- 9709번 광역버스 폐선
14.2. 간선버스
- 701, 142, 343, 262, 651, 653, 670->660번, (108번 별도) 변경
14.3. 지선버스
- 1115, 1124 폐선(보류)
- 1227, 6712, 6649, 6516, 6642, 6615, (6715 별도) 변경
- 8112, 8772 별도 신설
- 1125A,B 신설(보류)
15. 2024년
15.1. 간선버스
- 2024.08.03일 대원여객 106번 버스(의정부 - 종로5가) 폐선
- 2024.08.24일 대원여객 542번 버스(부곡공영차고지 - 신사역) 폐선
- 2024.08.26일 대원여객 040번 버스(용산역 - 개포동) 신설
- 제일교통 773번 노선 불광역에서 구파발역까지 단축.
15.2. 지선버스
- 6633번 노선 신도림동, 도림동 구간 일부 단축.
15.3. 광역버스
- 2024년 8월 30일, 제일교통 9714번 노선 폐선
[1] 노선이 영등포역 - 삼송동으로 단축되고 증산로 대신 북가좌동 경유로 변경되며 760번으로 변경. 범일운수 공동배차 철수 및 신성교통 단독 배차로 변경.[2] 같은회사 6619번과 통합되어 6619 A/B로 운행[3] 6640번(신정동 - 시흥 연성2지구)과 통폐합되면서 6640번이 영등포로 들어가도록 연장되었다.[4] 금촌 - 영등포역으로 연장.[5] 마석 - 능산사거리 구간 단축 및 중랑공영차고지 - 능산사거리 구간 연장 및 203번으로 전환.[6] 동시에 경기고속이 1005번 직행좌석버스를 신설하여 대체.[7] 舊 9205번 광역버스 형간전환 및 단축.[8] 舊 9410번 광역버스 형간전환.[9] 舊 9412번 형간전환.[10] 706번 간선버스에 통폐합.[11] 舊 4423번의 단독구간이 없어지면서 문제가 생기자 구간대체를 위해서 462번 일부차량과 4420번 전차량을 차출하여 07년 1월에 신설.[12] 청량리 - 능산사거리 구간 단축 및 능산사거리 - 중랑공영차고지 구간 연장.[13] 舊 5412번의 전구간을 대체. 새벽시간 3회 운행.[14] 기존 1161번 노선(덕성여대 - 노원구청) + 노원구청 - 하계역 구간 + 기존 1160번 노선(하계역 - 청백아파트)으로 운행. 기점은 청백아파트로 변경하며 회차점을 덕성여대로 변경.[15] 화랑대사거리 - 중화동 한신아파트 구간 단축 및 화랑대사거리 - 봉화산역 구간 연장.[16] 민락동 - 청학리 순환 구간 단축.[17] 청학리 - 삼육대후문, 화랑대사거리 - 봉화산역 구간 단축 및 불암동 - 삼육대후문(별내신도시 구간), 화랑대사거리 - 태릉입구역 연장.[18] 1225번 폐선에 따라 별내신도시 구간 승계.