화재나 대형사고 발생시 현장지휘를 위해 출동하는 차량이다. 재난 활동 현장에서 지휘하는 대대장(소방서장, 소방부서장)과 통신원, 정보배치직원 등 3~5명이 탑승한다. 내부에는 현장을 지휘하는 데 쓰는 장비와 통신장비가 실려있다.
指揮統制車
이 지휘통제차량은 다양한 재난 현장에서의 활동 지원, 지휘 본부의 운영 또는 광역 재해 파견 차량으로 사용하기위한 차량이다. 왼쪽 사진의 지휘차는 7톤 트럭이고 사륜구동의 차량으로 화장실, 급수 시설 등을 갖추고 있다.
오른쪽의 지휘차는 도쿄소방청 통합 기동 부대에서 쓰는 차량이다.통합 기동 부대는 도쿄에서 테러 재해의 위험이 커지는 바탕으로 2020 도쿄 올림픽이 열리면서 도쿄 소방서에서 소방차를 모아 대규모 재해 발생시 많은 부상자를 신속하게 구출 할 수 있도록 철저한 활동 시스템과 대응 시스템을 보장하기 위해 만들었다.
高機能指揮支援車
고기능지휘지원차량은 내부를 확장하여 약 70제곱미터의 실내 공간을 만들 수 있으며, 대규모 재해 시에는 이재민의 긴급 대피 장소나 소방관의 활동 기지로 활용한다.내부에 에어컨이 완비되어 있을 뿐만 아니라 온열질환을 방지하기 위해 휴대용 미스트 발생기와 WBGT모니터가 장착되어 있다.
특수구급차는 특수재해나 특수상병자가 발생할 때 활용하는 차량이다. 또한, 뒷문에서 유압 승강장치(리프트)를 이용하여 감염병 환자를 이송하기 위한 캡슐형 들것을 적재할 수 있는 것 외에도, 중상을 입은 사람들을 위한 들것, 이송에 사용되는 의료기기의 전원을 확보하기 위한 발전기, 현장 구호소로 사용하기 위한 차외 산소 취출구, 전동식 어닝 등이 창착돼있다.
이 장거리 대량 급수 장비(송수차 및 호스 연장 차량)는 지진 발생 시 발생하는 대규모 화재에 대응하기 위해 멀리 떨어진 바다와 하천에서 소방 현장까지 대량으로 물을 보낼 수 있는 차량이다. 분당 최대 8,000리터를 펌핑할 수 있는 수중 펌프가 장착된 송수 차, 150mm 호스 회수 장치및 보관이 장착된 호스 확장 차량 등 2대의 차량으로 구성되어 있다.분당 3,500리터의 물을 최대 2km 떨어진 곳으로 보낼 수 있다.
이 대형 화학차는 대형 위험물 화재의 화재진압 활동을 목적으로 한 차량이다. 분당 3,000 리터를 뿜을 수 있고, A-1급 펌프장치, 2,700L용량의 물탱크, 1,500L용량의 폼탱크 2개, 차체위에 원격 방수포 등을 장착함과 동시에 자위분무장치를 장착해 방열로부터 차체를 보호할 수 있다.
이 특별재해대응차량 (대형)은 NBC 재해에 대응하기 위한 차량이다.본체를 납판으로 덮음으로써 방사선 보호기능이 추가된다.그리고 안쪽의 기압을 높여 유해가스가 들어오지 않도록 한다. 공기정화장치, 검출형 원격탐사장치, 발전기, 풍속계, 온도 및 습도계, 감시카메라, 방사능 측정장치 고정장치를 탑재하고 있으며, 외부 공기를 차량의 측정기로 분석할 수 있다.
이 특별재해대응차량(정찰 차량)은 NBC 재해에 대응하기 위한 차량이다. 현장에 대원들이 차 밖으로 나가지 않고 정찰활동을 할 수 있도록 공기 정화 장치를 장착한 양압형 캡 통합본체, 검출형 원격 탐사 장치, 발전기, 풍속계, 온도 및 습도 측정기, 감시 카메라 및 다양한 측정 장치 고정 장치를 탑재하여 외부 공기를 차내 측정기에 포착 분석할 수 있게 하고 있다.
6륜구동이여 높은 주행성을 자랑하며, 차량 내부의 양압 기능은 방사성 물질과 유독 물질이 차량에 유입되는 것을 막아준다.또한 차량 외부에 각종 분석 장치를 설치하여 차량 내에서 모니터링을 할 수 있으며, 기둥에 달린 감시 카메라 및 초음파 풍향 풍속계 등으로 차량 주위를 감시 할 수 있다.
위에 있는 배연 고발포차가 연기를 빨아들인다면 이 차량은 뒤쪽에 거대한 팬(송풍기)이 설치되여 연기 및 가연성 가스를 날려 버리는 차량이다. 바람으로 날려 버리는 대신, 송풍기로 공기를 보내 가스를 밀어 내는 압력 차이를 이용한다. 호스를 송풍기에 연결하여 화재진압도 가능하다.
화재나 교통사고, 수난사고, 폭발사고, 항공기 추락사고 등 각종 재난 상황에서 구조활동에 필요한 인력과 지원장비를 수송하는 소방차이다.리프팅 조명, 크레인[4], 발전기 등 다양한 구조장비들이 실려있다. 펌프와, 소형 물탱크, 고압 소화 장비를 적재하여 화재 진압을 가능케 한 차량도 있다.
이 구조 차량은 지진 발생시 광역 지원 외에도 화재, 교통 사고 및 산업재해와 같은 광범위한 구조 활동에 대응하기 위한 차량. 윈치, 크레인, 발전기, 리프팅 조명 장치 등이 장착되어 있으며 다양한 구조 장비가 적재된다.
이 구조차량은 자위대의 C-130수송기에 의한 공수를 고려해 소형화한 2대를 1조로 운용하는 차량이다.거친 지형에서도 우수한 주행 성능을 갖춘 사륜구동 트럭을 기반으로 윈치, 조명장비 등이 장착되어 있으며 다양한 구조 자재 외에도 고도구조용 장비가 탑재되어 있다.
구출 및 구조 차량은 대규모 지진이나 수재 같은 일반 장비로 소방대가 접근 할 수 없는 재난 지역으로 인력과 장비를 운반하는 차량이다. 6륜 구동이고 펑크가 나기 어려운 얇은 타이어가 장착되어 있으며 차량 높이도 기본 구조차보다 훨씬 높다. 보트를 적재하기 위한 리프팅 장치가 있고, 차량 옆에는 자위분무노즐이 창착되어 있다.
이 산악 구조 차량은 주로 산악 재난 발생 시 구조 활동에 사용하기 위한 차량이다. 뛰어난 주행 시설을 갖춘 오프로드 4륜 구동 차를 기반으로 바스켓 들것 등 산악 구조에 필요한 다양한 장비를 적재할 수 있는 지붕 캐리어와 트렁크에 이동식 선반 형 장비 보관 캐비닛이 장착되어 있다.
지원 차량은 NBC 재해, 지진, 태풍 등과 같은 대규모 재난이 발생할 경우 소방대의 활동을 지원하는 차량이다. 차량 운전실 뒤의 생활 공간에는 확대 장치가 장착되어 있으며 최대 2m까지 넓힐 수 있다. 또한 샤워실, 화장실, 가스 스탠드, 싱크대가 장착되어 있다. 그리고 다양한 재난에 대응할 수있는 재료 및 장비를 갖추고 있다.
이 자재 수송 차량은 다양한 재해에 대응하여 다량의 소방 장비를 수송하기 위한 것이다. 컨테이너 부착 및 분리 장치를 장착하여, 참여 시 재해 상태에 따라 컨테이너를 선택하여 적재할 수 있다. 이 차량에는 일반 구조 컨테이너, 수난구조 컨테이너, 로봇 컨테이너, 위험물 컨테이너, 산불 컨테이너를 적재할 수 있고, 그 외에는 분말 소화제 방사 장치를 적재할 수 있다.
이 차량은 전기로만 작동한다.[5] 전체 폭이 1.1m 이내이기 때문에 펌프차와 구급차가 들어갈 수없는 좁은 도로에도 들어갈 수 있다는 장점이 있다. 적재함에 적재된 장비로 초기 화재진압 및 구조작업을 할 수 있다. 많은 장비들을 싣고 있음에도 불구하고 주행에 무게를 느끼지 못했다고 하고, 빠르게 가속된다 한다.
