나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-05-17 15:27:18

수원 버스 13-3

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.


파일:13-3_nsac.png

2015년 1월 촬영. 위 차량 1대로만 운행했으며, 20번에서 운행 하다 말소되었다.
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

수원시 시내일반버스 13-3번
기점 경기도 수원시 장안구 상광교동(광교산) 종점 경기도 수원시 권선구 금곡동(칠보초교)
종점 첫차 07:11 기점행 첫차 05:50
막차 20:55 막차 21:35
배차간격 140분(1일 10회)
운수사명 수원여객 인가대수 1대
노선 광교산 - 수원북중 - 장안문 - 팔달문 - 세무서 - 도청입구 - 수원역 - 탑동초교 - 구운동주민센터 → 강남아파트 → 금곡동 → 칠보마을5단지 → 칠보마을6단지 → 칠보산입구 → 칠보쌍용아파트 → 칠보초교 → 구운동주민센터 → 이후 역순

2. 개요

수원여객에서 운영했던 시내버스 노선.

3. 역사

2007년 12월에 개통했다. 원래는 13번이 칠보산입구를 경유했으나, 2007년 13번이 자목마을(칠보산입구)에서 주말 등산객들의 수많은 불법주정차 차량을 피해 운행중에 사고가 나는 바람에 13번이 칠보산입구를 지나지 않게 되고 그 대신에 신설한 노선이다.[1] 마치 62-161을 보는 것 같다. 배차만 빼고(...)

2009년 3월 26일부터 금곡동, 칠보 회차구간이 반대로 바뀌었다. 수원여객 공지사항

투입 차량의 변화는 다음과 같다.
2015년 9월 22일에 폐선되었다. 수원여객 공지사항

4. 특징

61번처럼 시계 방향으로 회차했다.

13번과의 차이점은 저 충격과 공포의 배차간격과 회차방향이 반대라는 것, 그리고 칠보산입구(자목마을)를 지나치는 점이었다. 수원역 → 호매실은 13-1번의 급행형이라고 볼 수 있었다. 물론 자목마을은 13-1번이 경유하고 있기 때문에 13-3번을 타는 사람은 극소수였지만...

5. 연계 철도역

폐선 당시에 존재했던 철도역만 기재하였다.

[1] 사고 이후 차체가 작은 13-1번이 칠보산을 경유한다.