<rowcolor=#ffffff> 사륜차 | 이륜차 | ||||
오네 슈퍼레이스 챔피언십 | 코리아스피드레이싱 | 현대 N 페스티벌 | KIC-CUP 투어링카 레이스 | 인제마스터즈 시리즈 | 전 한국 로드레이스 챔피언십 |
width=100% |
슈퍼챌린지 | |
SUPER CHALLENGE | |
창설 연도 | 2014년 |
클래스 구성[1] | 내구 S1 내구 S2 내구 S3 내구 S4 스파크 타겟 트라이얼 |
공식 웹사이트 | |
1. 개요
1. 개요
2014년부터 슈퍼레이스가 개최하는 아마추어 대회 2018년까지는 타겟 트라이얼과 스프린트 레이스가 다양하게 존재해왔으나 스파크 클래스를 제외한 나머지 클래스를 없앤후 2019년 시즌부터 내구 레이스를 도입, 200km 혹은 2시간을 교대로 2명의 드라이버가 달린다. 내구 레이스 참가 차량은 배기량 기준이 아닌 출력 중량비로 클래스를 나눈후 주행한다.레이싱 디렉터는 베테랑 드라이버인 김한봉 선수. 1996년 다카르 랠리를 완주한 그 드라이버 맞다.
2019년을 끝으로 폐지되었다.