스이타JC

스이타분기점 吹田ジャンクション | Suita Junction
코마키 방면 이바라키IC ← 2.8 km	메이신도35	니시노미야 방면 토요나카IC 10.0 km →
스이타휴게소(양방향)　　　▶
시점	주고쿠도35	시모노세키 방면 주고쿠스이타IC 1.0 km →
시점	''' E26 ''' 킨키도35	마츠바라 방면 셋츠키타IC 4.5 km →
이 분기점과 셋츠키타IC 사이에 이바라키TG가 있었다.
관리기관
메이신도	NEXCO 서일본
주고쿠도
킨키도
개통
1979년 5월 15일

1. 개요

2. 구조

2.1. 메이신고속도로

2.1.1. 코마키 방향

• 진출 가능 : 주고쿠자동차도 시모노세키 방향, 킨키자동차도 마츠바라 방향
• 진입 가능 : 주고쿠자동차도 시모노세키 방향, 킨키자동차도 마츠바라 방향

2.1.2. 니시노미야 방향

• 진출 가능 : 주고쿠자동차도 시모노세키 방향, 킨키자동차도 마츠바라 방향
• 진입 가능 : 주고쿠자동차도 시모노세키 방향, 킨키자동차도 마츠바라 방향

2.2. 주고쿠자동차도

2.2.1. 시모노세키 방향

• 진출 가능 : 메이신고속도로 양방향, 킨키자동차도 마츠바라 방향
• 진입 가능 : 메이신고속도로 양방향, 킨키자동차도 마츠바라 방향

2.3. 킨키자동차도

2.3.1. 마츠바라 방향

• 진출 가능 : 메이신고속도로 양방향, 주고쿠자동차도 시모노세키 방향
• 진입 가능 : 메이신고속도로 양방향, 주고쿠자동차도 시모노세키 방향