나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-06-10 01:29:18

시외버스 8857

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
파일:8857.jpg
인천종합터미널이 종점이던 시절.
파일:8857공항(1).jpg
인천공항으로 연장 이후.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 운임
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 8857번
기점 경기도 용인시 처인구 김량장동(용인공용버스터미널) 종점 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항)
종점행 첫차 06:00 기점행 첫차 08:30
막차 15:40 막차 18:30
배차간격 1일 2회
운수사명 경남여객 인가대수 1대
노선 용인공용버스터미널 - 명지대학교 - 문화복지행정타운 - 강남대학교 - 신갈정류소 - 영통입구 - 광교중앙역환승센터(2번) 승차장 - (동수원IC - 영동고속도로 - 안산JC - 서해안고속도로 - 광명역IC) - 광명종합터미널 - (광명역IC - 서해안고속도로 - 목감IC - 제3경인고속화도로 - 연수JC - 인천대교고속도로 - 공항신도시JC - 인천국제공항고속도로 - 신불IC) - 인천국제공항

2. 개요

경남여객에서 운행했었던 시외버스 노선으로, 용인과 수원, 광명역, 인천국제공항을 잇는다.

3. 역사

4. 특징

4.1. 시간표

8857번 운행시각표
2018년 1월 15일 기준 / 출처
횟수 용인 → 명지대 → → 용인대 → → 강남대 → → 신갈 → → 영통 → → 광교중앙역 → → 광명역 → → 인천공항T1 → 인천공항T2
1 06:00 06:05 06:10 06:15 06:20 06:25 06:35 07:10 08:00 08:25
2 16:30 16:35 16:40 16:45 16:50 16:55 17:05 17:40 18:30 18:55
횟수 인천공항T2 → 인천공항T1 → → 광명역 → → 광교중앙역 → → 영통 → → 신갈 → → 강남대 → → 용인대 → → 명지대 → 용인
1 09:00 09:20 10:20 10:55 11:05 11:10 11:15 11:20 11:25 11:30
2 19:45 20:05 21:00 21:35 21:45 21:50 21:55 22:00 22:05 22:10

4.2. 운임

5. 연계 철도역



파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r38
, 번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r38 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)



[1] 단, 이쪽은 대전까지 기존선 경유