Shin-Narashino Station
JR 동일본 신나라시노역 | |||||
도쿄 방면 미나미후나바시 ← 2.3 km | 케이요선 (JE 12) | 소가 방면 마쿠하리 토요스나 1.7 km → | |||
후츄혼마치 방면 미나미후나바시 ← 2.3 km | 무사시노선 (JE 12) | 카이힌마쿠하리 방면 마쿠하리 토요스나 1.7 km → | |||
주소 | |||||
치바현 나라시노시 아카네하마2초메 1-1 千葉県習志野市茜浜二丁目1-1 | |||||
역 운영기관 | |||||
케이요선 | JR 동일본 | ||||
무사시노선 | |||||
개업일 | |||||
1986년 3월 3일 | |||||
노선거리표 | |||||
도쿄 방면 미나미후나바시 ← 2.3 km | 케이요선 신나라시노 | 소가 방면 마쿠하리 토요스나 1.7 km → |
승강장 |
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1. 개요
일본 치바현 나라시노시에 있는 JR 동일본 케이요선의 역이다.개업 당시에는 아무것도 없는 곳이었으나 지금은 쇼핑센터, 주택이 들어서 있다. 상업시설로 하이퍼몰 멜크스, 야마자키 데일리스토어가 있으며 볼만한 곳이로는 아키츠 종합운동공원, 치바현 국제종합수영장, 보트피아 나라시노 등이 있다. 이 역 근처에 치바 공업대학 시바조노 캠퍼스가 있다. 그 외에는 삿포로맥주 치바공장과 공장 내에 정박해 있는 배인 SHIRASE 5002호[1][2] 가 근처에 있어서, 삿포로맥주 공장으로 가는 셔틀버스가 이 역과 니시후나바시역을 경유해서 도착한다.[3]
2. 역 및 승강장 구조
쌍상대식 승강장을 갖춘 고가역으로 역사는 고가 아래에 있으며 외측이 본선, 내측이 부본선이다. 카이힌마쿠하리역으로 가는 도중에 케이요 차량센터가 있어 이 역에서 시종착하는 열차가 있다. 무사시노선 하행 열차는 다음 역인 카이힌마쿠하리역이 종점이며, 1, 2번 승강장에 정차한다.↑ 미나미후나바시 | |||||||
4 | ㅣ | ㅣ | 3 | 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
마쿠하리토요스나 ↓ |
<colbgcolor=#d01827>1 | 케이요선 | 하행 | 카이힌마쿠하리 · 이나게카이간 · 치바미나토 · 소가 방면 | 평상시 |
2 | 대피 시 | |||
상행 | 마이하마 · 신키바 · 핫쵸보리 · 도쿄 방면 | 시종착 | ||
무사시노선 | 상행 | 니시후나바시 · 신마츠도 · 히가시토코로자와 · 후츄혼마치 방면 | ||
3 | 케이요선 | 상행 | 마이하마 · 신키바 · 핫쵸보리 · 도쿄 방면 | 대피 시 |
무사시노선 | 상행 | 니시후나바시 · 신마츠도 · 히가시토코로자와 · 후츄혼마치 방면 | 시종착 | |
4 | 케이요선 | 상행 | 마이하마 · 신키바 · 핫쵸보리 · 도쿄 방면 | 평상시 |
무사시노선 | 상행 | 니시후나바시 · 신마츠도 · 히가시토코로자와 · 후츄혼마치 방면 |
2.1. 인접 정차역
케이요선 | |||||
오미야 방면 미나미후나바시 ← 2.3 km | 시모우사 しもうさ | 카이힌마쿠하리 방면 마쿠하리토요스나 1.7 km → | |||
도쿄·후츄혼마치 방면 미나미후나바시 ← 2.3 km | 보통 普通 | 카이힌마쿠하리 방면 마쿠하리토요스나 1.7 km → |
3. 둘러보기
케이요선의 역 목록 | ||
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다른 노선의 역 둘러보기 |
[1] 일본의 역대 4번째 남극관측선이었다. 현재는 시라세 5003호가 현역으로 활동중이며, SHIRASE 5002호는 2008년 퇴역 후, 웨더뉴스의 창립자인 이시바시 히로요시가 민간 자격으로 매입하여, 일반재단법인을 설립하여 일반용으로 개조 후 민간에 공개하여 견학 프로그램을 운영하고 있다.[2] 선박에 삿포로맥주 치바공장으로 들어가야만 진입할 수 있기 때문에, 기본적으로는 선박 견학은 단독으로 신청을 받지만, 삿포로맥주 치바공장의 견학 프로그램과 연계한 프로그램이 있어서 삿포로맥주 공장견학 예약 사이트에서도 SHIRASE 5002호의 견학을 신청할 수 있었으나, 2023년 12월 25일부터는 삿포로맥주 치바공장이 공장견학 프로그램을 종료하는 관계로 공장견학과 연계한 프로그램으로는 신청이 불가능하게 되었다.[3] 다만 공장견학을 끝내고 돌아갈 때는 니시후나바시역에서 내리는 것을 추천한다. 신나라시노역은 역에서 살짝 떨어진 곳에 하차하기 때문에 역까지는 조금 걸어야한다는 것이 단점.