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최근 수정 시각 : 2024-10-30 00:02:32

아담항공 172편 활주로 이탈 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.
항공 사건 사고 요약표
발생일 2007년 2월 21일
유형 착륙 시 구조적 고장, 조종사 과실
발생 위치
[[인도네시아|
파일:인도네시아 국기.svg
인도네시아
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 주안다 국제공항
탑승인원 승객: 148명
승무원: 7명
부상자 승객: 2명
생존자 탑승객 155명 전원 생존
기종 보잉 737-33A
운영사 아담항공
기체 등록번호 PK-KKV
출발지
[[인도네시아|
파일:인도네시아 국기.svg
인도네시아
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 수카르노 하타 국제공항
도착지
[[인도네시아|
파일:인도네시아 국기.svg
인도네시아
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 주안다 국제공항
파일:KI172.jpg
사고 발생 1개월 전, 수카르노 하타 국제공항에서 찍힌 사고기.
1. 개요

[clearfix]

1. 개요

2007년 2월 21일, 자카르타에서 수라바야로 향하던 아담 항공 보잉 737-300 항공기 KI172편이 주안다 국제공항에 경착륙하였고 이 충격으로 비행기 동체에 금이 가고 중간에 구부러졌으며 비행기 후면이 지면을 향해 처졌다.
파일:adam 172.jpg
사고 발생후
이 사고로 심각한 부상을 입었다는 보고는 없었다. 이후 공항으로 향하는 항공편은 다른 공항으로 우회하였다. 이후 아담 에어 737 6대가 안전 점검을 기다리며 지상에 머물렀지만, 이 중 5대는 다시 정상 운항에 들어갔다. 아담 항공은 악천후 탓으로 돌린 사고에 대해 "가혹한 처벌"이라고 설명했지만, 유수프 칼라 부통령은 모든 보잉 737-300을 점검해야 한다고 말했다.