안토니오 필로사

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<colbgcolor=#2B3781><colcolor=#fff> 안토니오 필로사 Antonio Filosa

출생	1973년 6월 26일 ([age(1973-06-26)]세)
출생	이탈리아 나폴리 카스텔람마레디스타비아
국적	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[이탈리아\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:이탈리아 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 이탈리아}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]`
학력	밀라노 공과대학교 (공학 / 석사) Fundação Dom Cabral [1] (경영학 / 석사)
가족	아내, 자녀 2명
약력	피아트 이베코 FCA 지프 CEO (2023~2024) 스텔란티스 N.A COO (2024~2025) 스텔란티스 CEO (2025~현재)
링크

1. 개요2. 생애

1. 개요

이탈리아의 기업인.

2. 생애

1999년 피아트에 입사해 이베코, FCA 등을 두루 거쳤으며, FCA의 브라질 공장 설립을 주도했다. 안토니오 필로사가 라틴 아메리카 COO로 재임하던 시절 남미 시장에서 FCA와 스텔란티스는 1980년대부터 피아트가 전통적으로 주요 시장으로 자리잡은 브라질에서 높은 인지도와 시장 점유율을 피아트 패스트백, 스트라다, 토로, 펄스같은 꾸준한 신제품 투입으로 굳건히 수호했으며, 램이 램페이지, 지프가 커맨더, 컴패스와 레니게이드 등 남미 시장에 맞는 신차들을 투입하여 성공적으로 정착하는 성과를 거두었다.

2023년 11월 1일부터 지프 CEO을 거쳐, 2024년 12월부터 스텔란티스 NA에서 COO을 역임해왔다. 지프 CEO 시절에는 당시 북미 시장에서 고마진 정책으로 높은 수익성을 기록해왔으나 역으로 고마진 정책에 발목이 잡히기 시작했던 지프 차종들의 소비자 권장가격 인하를 단행했다.# 또한 장기간의 신차 기근, 제품과 서비스의 지지부진한 품질 개선, 격화되어가는 노사갈등과 협력사와의 마찰, 장기간의 고마진 가격정책으로 2024년에 큰 타격을 받은 북미 시장을 수습하는 차원에서 북미 딜러들과 회동하여 재고차 매각을 지원하기로 약속, 딜러들을 설득해 미국 시장 내 쌓인 재고차량의 물량을 낮추는 데 기여했다.

2025년 5월 28일, 스텔란티스의 초대 CEO인 카를루스 타바레스가 사임한 지 5개월 만에 2대 CEO로 임명됐으며, 동년 6월 23일부터 역임하기 시작했다.

2025년 6월 23일, 경영진을 발표했다. 안토니오 필로사 본인은 그룹 CEO와 함께 스텔란티스 NA의 COO 자리를 겸업하며, 미국 디트로이트에서 주요 업무를 수행한다.

2025년 7월 30일, 스텔란티스의 2025년 1~2분기 실적을 발표했다. 대중 앞에 스텔란티스 CEO로서 직접 등장한 첫 현장으로 그룹의 주요 시장인 유럽, 북미에서 기대 이하의 신차판매량 성장세, 관세 및 환율 등의 영향으로 2024년 대비 심각한 실적하락과 막대한 적자를 기록했다고 말하되 지프 체로키, 램 1500 TRX, 닷지 차저 내연기관 사양같은 신차투입, 하이브리드 및 V8 엔진을 비롯한 내연기관 사양 시판을 통한 발빠른 시장변화 대응 등을 해결책으로 제시했다. 특히 북미 시장에 대해서는 단종되기 전까지 수년간 신차판매량을 책임졌던 스테디셀러 라인업을 언급하며 이들을 점차적으로 되살려 판매대수와 판매수익을 모두 끌어올릴 것이라고 밝혔다.

[1] 1976년에 설립한 경영대학원으로, 브라질 미나스제라이스에 있다. 약칭은 FDC.

안토니오 필로사

1. 개요

2. 생애

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