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| 도시형 버스5[b] [d] | 도시형 버스6[b] [d] | 도시형 버스7[b] [d] | 도시형 버스8[b] [d] | ||
| [a] 심야노선 운행 노선, [b] 환승시간 60분 적용 노선, [c] 환승시간 180분 적용 노선, [d] 환승횟수 2회 적용 노선 | |||||
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| 세원 차량 | 푸른교통 차량 |
1. 노선 정보
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| 기점 | 경상남도 양산시 하북면 순지리 (통도사신평터미널) | 종점 | 경상남도 양산시 중부동 (양산역환승센터) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:07 | 기점행 | 첫차 | 07:07 |
| 막차 | 20:37 | 막차 | 21:37 | ||
| 배차간격 | 40분 | ||||
| 운수사명 | (주)세원, 푸른교통 | 인가대수 | 4대[1] | ||
| 노선 | 통도사신평터미널 - 하북면행정복지센터 - 성천마을 - 녹동마을입구 - 신전마을 - 상북면행정복지센터 – 모래불 - 고려제강양산공장 - 북정초등학교 - 북부시장 - 남부시장 - 시외버스터미널.이마트 - 양산역환승센터 | ||||
2. 개요
경상남도 양산시 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 약 42km. 전체 정류장 목록3. 역사
3.1. 1기 노선
- 과거 부산 명륜동-양산-호계간을 운행하는 11번이 있었다. (1일 3회 운행)
3.2. 2기 노선
- 2021년 12월 1일 노선개편으로 인하여 양산역환승센터까지 단축되었고, 6대가 감차되면서 개편 전 13번과 동일하게 4대로 운행하게 된다. 그나마 13번과는 달리 신평터미널에서 출발하니 평균배차간격이 기존 60분에서 40분으로 개선되기는 한다. 또한 신기로 경유에서 중앙로 경유로 노선경로변경이 이루어진다.양산시 공지사항
4. 특징
- (주)세원과 푸른교통이 공동으로 차량을 투입하여 운행하고 있다.
- 2021년 12월 1일 노선개편 이전에는, 모든 구간이 12번과 중복되며 12번(심야)와는 사실상 같은 노선이었다. 애초 이 노선이 12번 버스의 배차간격 관리문제, 노선단축 등을 가정하고 만들었기 때문이었다. 과거부터 양산시는 12번 노선을 단축시킨 후 남는 차량들로 다른 노선을 신설, 증차할 계획으로 12번의 노선 단축을 부단히 노력하고 있었다. 현재 양산시는 도시 규모에 비해 버스 공급이 부족한 상황이며 민원도 계속 발생중이다. 결국 12번 노선이 과거의 이 노선대로 개편되면서 양산시의 일종의 실험(?)은 사실상 마무리 되었다.
- 2021년 12월 1일부로 노선개편이 되면서 12번과는 통도사터미널 ~ 양산 남부시장 구간이 중복된다는 점을 제외하면, 관계가 거의 없어졌다.
4.1. 시간표
11번 시간표 (양산시 버스정보시스템)4.2. 노선
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| ▼ | ▲ 양산역환승센터(종점) | |
| 양산역6길 | ||
| 시외버스터미널.이마트 ▼ | ▲ | |
| 양산역1길 | ||
| 신도시현대.청어람 ▼ | ▲ 시외버스터미널.이마트 | |
| 삽량로 | ||
| ▼ | ▲ 신도시현대.청어람 | |
| 양산대로 | ||
| 남부삼거리 ▼ | ▲ | |
| 서일동로 | ||
| 신한은행.양산시제2청사 ▼ | ▲ 남부시장 | |
| 중앙로 | ||
| 북정초등학교 ▼ | ▲ 수랜드 | |
| 북정로 | ||
| 북정공단 ▼ | ▲ 북정초등학교 | |
| 양산대로 | ||
| 대성마을 ▼ | ▲ 대우마리나입구 | |
| 상북중앙로 | ||
| 신전마을 ▼ | ▲ 상북면행정복지센터 | |
| 양산대로 | ||
| 대동종합물류 ▼ | ▲ 신전마을 | |
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| 녹동마을입구 ▼ | ▲ 용연초등학교 | |
| 양산대로 | ||
| 해운청소년수련원 ▼ | ▲ 해운청소년수련원 | |
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| 백록새동네 ▼ | ▲ 진목마을 | |
| 양산대로 | ||
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| 신평남부길 | ||
| 하북면행정복지센터우체국 ▼ | ▲ 초산마을 | |
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| ▼ | 신평로 | |
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| 통도사신평터미널 ▼ | ||
| 신평로 | ||
5. 연계 철도역
[1] 운수사별로 각각 2대씩 운행.