보유 기종 | |
A320-200 | 17 |
A320neo | 6 |
A321neo | 12[1](+4[2]) |
ATR-72-600 | 29(+ 2) |
B777-300ER | 8 |
B787-9 | 14(+8) |
DHC-8-300 | 23 |
총합 | 109(+14) |
1. 에어버스
1.1. A320패밀리
에어버스 A320-232, ZK-OAB
에어버스 A320-232(WL), ZK-OXD
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 |
ZK-OAB [올블랙][4] | A320-232 | 4553 | 11.01.27 | 2x IAE V2527-A5 | 171 | 국내선 전용 |
ZK-OJQ | 4584 | 11.02.21 | ||||
ZK-OJR | 4884 | 11.11.09 | ||||
ZK-OJS | 4926 | 11.01.27 | ||||
ZK-OXA | A320-232(WL) | 5629 | 13.06.15 | |||
ZK-OXB | 5682 | 13.07.19 | ||||
ZK-OXC | 5847 | 13.11.22 | ||||
ZK-OXD | 5962 | 14.02.14 | ||||
ZK-OXE | 5993 | 14.03.07 | ||||
ZK-OXF | 6182 | 14.07.21 | ||||
ZK-OXG | 6460 | 15.02.19 | ||||
ZK-OXH | 6471 | 15.02.26 | ||||
ZK-OXI | 6533 | 15.04.10 | ||||
ZK-OXJ | 6694 | 15.07.30 | ||||
ZK-OXK | 6706 | 15.07.22 | ||||
ZK-OXL | 7086 | 16.05.06 | ||||
ZK-OXM | 7362 | 16.10.28 |
국내선에서만 운항하는 항공기로,[5], 기존의 B737-300 항공기를 대체하기 위해 2011년부터 2016년까지 도입했다. A320neo, A321neo (국제선) 항공기와는 다르게 AVOD가 장착되어있지 않다.[6]
에어버스 A320-271N, ZK-NHA
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 |
ZK-NHA | A320-271N | 8715 | 19.02.25 | 2x PW PW1127G | 165 | 국제선 전용[7] |
ZK-NHB | 8803 | 19.04.06 | ||||
ZK-NHC | 8833 | 19.04.05 | ||||
ZK-NHD | 9207 | 19.11.21 | ||||
ZK-NHE | 10569 | 21.11.06 | ||||
ZK-NHF | 10589 | 21.10.30 |
에어버스 A321-271N, ZK-NNA
에어버스 A321-271N, ZK-OYB
에어버스 A321-271N, ZK-NNC
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 |
ZK-NNA [올블랙] | A321-271NX | 8496 | 18.10.30 | 2x PW PW1127G | 214 | 국제선 사양 |
ZK-NNB | 8542 | 18.11.31 | ||||
ZK-NNC | 8573 | 18.11.06 | ||||
ZK-NND | 8629 | 19.02.12 | ||||
ZK-NNE | 8799 | 19.05.01 | ||||
ZK-NNF | 8839 | 19.07.12 | ||||
ZK-NNG | 8496 | 19.09.13 | ||||
ZK-NNH | 11XXX | 25.XX.XX | ||||
ZK-OYA[9] | 10963 | 22.10.27 | 217 | 국내선 사양 | ||
ZK-OYB [동맹도장][11] | 11049 | 22.11.18 | ||||
ZK-OYC[12] | 11096 | 23.02.18 | ||||
ZK-OYD[13] | 11521 | 23.10.31 | ||||
ZK-OYE[14] | 11773 | 24.06.15 | ||||
ZK-OYF | 11XXX | 24.XX.XX | ||||
ZK-OYG | 11XXX | 25.XX.XX | ||||
ZK-OYH | 11XXX | 25.XX.XX |
기존의 국제선 사양 A320-200을[15] 대체하기 위해 도입된 기종이다. 국내선 사양의 A321neo의 경우 A320-200과 같이 AVOD가 장착되어있지 않다. 현재 국내선 사양의 모든 기체가 주기되어 있다.[16]
2. ATR
2.1. ATR-72
ATR-72-600, ZK-MVA
ATR-72-600, ZK-MVO
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 |
ZK-MVA | ATR-72-600 | 1051 | 19.12.09 | 2x PWC PW127F | 68 | [올블랙][18] |
ZK-MVB | 1065 | |||||
ZK-MVC | 1084 | |||||
ZK-MVD | 1117 | |||||
ZK-MVE | 1182 | |||||
ZK-MVF | 1228 | |||||
ZK-MVG | 1264 | |||||
ZK-MVH | 1304 | |||||
ZK-MVI | 1306 | |||||
ZK-MVJ | 1319 | |||||
ZK-MVK | 1330 | |||||
ZK-MVL | 1328 | |||||
ZK-MVM | 1346 | |||||
ZK-MVN | 1353 | |||||
ZK-MVO | 1299 | |||||
ZK-MVP | 1444 | |||||
ZK-MVQ | 1451 | |||||
ZK-MVR | 1487 | |||||
ZK-MVU | 1500 | |||||
ZK-MVV | 1507 | |||||
ZK-MVW | 1525 | |||||
ZK-MVX | 1551 | |||||
ZK-MVZ | 1562 | |||||
ZK-MZA | 1576 | |||||
ZK-MZB | 1578 | |||||
ZK-MZC | 1581 | 19.12.15 | ||||
ZK-MZD | 1592 | 19.12.28 | ||||
ZK-MZE | 1633 | 20.10.23 | ||||
ZK-MZF | 1691 | 21.12.04 | ATR 1600th 특별도장 | |||
ZK-MZG | 1XXX | 2X.XX.XX | ||||
ZK-MZH | 1XXX | 2X.XX.XX |
Q300과 같이 에어 뉴질랜드가 자회사인 에어 뉴질랜드 링크를 인수하면서 넘어온 기체들이다.[19] 이전 소속은 마운트쿡 (Mount Cook) 항공.
국내선 리지널 항공편으로 운항하고 있다.
3. 보잉
3.1. 보잉 777
B777-319ER, ZK-OKQ
B777-319ER, ZK-OKS
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 |
ZK-OKM | B777-319(ER) | 902 | 10.10.08 | 2x GE GE90-115B | 342 | |
ZK-OKN | 911 | 11.02.15 | ||||
ZK-OKO | 921 | 11.03.22 | ||||
ZK-OKP | 972 | 11.11.07 | ||||
ZK-OKQ | 984 | 12.01.10 | [올블랙][21] | |||
ZK-OKR | 1206 | 14.06.06 | ||||
ZK-OKS | 1237 | 14.10.25 | ||||
ZK-OKU[22][23] | 754 | 23.10.16 | 294[24] |
기존의 보잉 747-400을 대체하기 위해 도입된 기종. 주로 미국 노선 (JFK 제외), 그리고 수요가 많은 중단거리의 호주 노선에 (멜버른, 시드니, 브리즈번, 퍼스) 투입된다.[25] 2027년까지 B787-9로 대체될 예정이다.
3.2. 보잉 787
B787-9, ZK-NZE
B787-9, ZK-NZF
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 |
ZK-NZC | B787-9 | 126 | 15.08.24 | 2x RR Trent 1000 | 302 | B787-9 프로토타입 |
ZK-NZD | 133 | 15.07.23 | ||||
ZK-NZE | 169 | 14.06.30 | 전세계 최초 상업운행 787-9[올블랙] | |||
ZK-NZF | 203 | 14.09.27 | ||||
ZK-NZG | 236 | 14.12.03 | ||||
ZK-NZH | 351 | 15.11.29 | ||||
ZK-NZI | 456 | 16.07.27 | ||||
ZK-NZJ | 468 | 16.09.08 | ||||
ZK-NZK | 490 | 16.10.12 | ||||
ZK-NZL | 607 | 17.10.05 | 275 | |||
ZK-NZM | 624 | 17.11.21 | ||||
ZK-NZN | 749 | 18.09.14 | ||||
ZK-NZQ | 751 | 18.09.19 | ||||
ZK-NZR | 919 | 19.09.21 |
B787-9의 런치 커스터머다. 기존에 보유했던 보잉 767을 완전히 대체했으며,[27] 중단거리인 호주부터 시작해 오세아니아, 밴쿠버, 뉴욕을 포함한 일부 미주 노선, 그리고 모든 아시아 노선에 주력으로 투입되고 있는 기종이다.
추가로 보잉 777-200ER 항공기를 대체하기 위해[28] B787-10도 주문하여 2024년부터 6대를 도입할 예정이었으나, 2023년 5월에 A320neo 5대와 B787-9 8대를 추가로 구매하는 것으로 결정하면서 B787-10 주문을 취소하였다.#
2024년부터 이 기종에 침대석 좌석인 Skynest를 도입할 예정이다. 추가 도입하는 항공기들은 이 옵션을 달고 운항할 예정이며, 기존의 항공기들도 개조 될 예정이다.
4. 드 해빌랜드 캐나다
4.1. 드 해빌랜드 캐나다 대쉬 8 (Q300)
DHC-8-311Q Dash 8, ZK-NEM
DHC-8-311Q Dash 8, ZK-NES
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 |
ZK-NEA | DHC-8-311Q Dash 8 | 611 | 19.11.15 | 2x PWC PW123 | 50 | |
ZK-NEB | 615 | |||||
ZK-NEC | 616 | |||||
ZK-NED | 617 | |||||
ZK-NEE | 618 | |||||
ZK-NEF | 620 | |||||
ZK-NEG | 621 | |||||
ZK-NEH | 623 | |||||
ZK-NEJ | 625 | |||||
ZK-NEK | 629 | |||||
ZK-NEM | 630 | [올블랙] | ||||
ZK-NEO | 633 | |||||
ZK-NEP | 634 | |||||
ZK-NEQ | 636 | |||||
ZK-NER | 639 | |||||
ZK-NES | 641 | |||||
ZK-NET | 642 | |||||
ZK-NEU | 647 | |||||
ZK-NEW | 648 | |||||
ZK-NEZ | 654 | |||||
ZK-NFA | 659 | |||||
ZK-NFB | 670 | |||||
ZK-NFI | 671 |
ATR 72-600과 같이 에어 뉴질랜드가 자회사인 에어 뉴질랜드 링크를 인수하면서 넘어온 기체들이다. 이전 소속은 에어넬슨 (Air Nelson) 항공. 에어 뉴질랜드가 보유하고 있는 기종 중에 기령이 (거의 20년) 가장 높다.[30] 2030년 즈음에 차세대 친환경 항공기를 도입하여[31] 이 기종을 대체한다고 밝혔다.링크 Q300이 퇴역할 시기엔 무려 기령이 30년(...) 가까이 된다.
ATR72-600과 같이 국내선 리지널 항공편으로 운항하고 있다.[32]
추가로 항공이 정원이 50명밖에 안되기 때문에 객실 승무원은 1명밖에 탑승하지 않는다.[33]
[1] 5대는 국내선 사양[2] 3대는 국내선 사양, 1대는 국제선 사양으로 도입 중.[올블랙] 올블랙 도장[4] 처음엔 조금 다른 도장이었으나, 위 사진과 같이 변경되었다.#[5] 오클랜드-웰링턴/크라이스트처치/더니든/퀸스타운/인버카길, 웰링턴-크라이스트처치/더니든/퀸스타운, 크라이스트처치-퀸스타운/더니든[6] 다만 작은 메인 스크린이 위에서 내려와 안전방송을 보여주고 다시 올라간다. 그리고 순항 중에 다시 내려와 에어 뉴질랜드에서 내는 여러가지 퀴즈(.....)를 목적지 공항에 착륙하기 전까지 보여준다.[7] 가끔씩 국내선에도 운항을 한다.[올블랙] 올블랙 도장[9] 오클랜드에 장기 주기 중[동맹도장] 스타얼라어언스 동맹도장[11] 전세계 최초 올블랙 스타얼라이언스 도장이다.[12] 크라이스트처지에 장기 주기 중[13] 크라이스트처지에 장기 주기 중[14] 오클랜드에 장기 주기 중[15] 2003년 첫 도입[16] 특히 ZK-OYD, ZK-OYE 기체는 인도 이후 한번도 상업운항을 못하고 계속 주기 중이다.[올블랙] 올블랙 도장[18] 초기 도색은 조금 달랐었다.#[19] ZK-MZB 이후에 도입한 항공기는 제외[올블랙] [21] 운항 초기엔 지금과 조금 다른 도장을 사용했었다.#[22] 케세이퍼시픽으로부터 3년 임차 운항[23] 임차이기에 다른 777 도색과는 다르게 흰색 바탕에 로고와 항공사 이름만 추가했다. #[24] 이전에 운용한 케세이퍼시픽 내부 인테리어 그대로 사용[25] 수요가 많은 일부 아시아 노선에도 종종 투입된다.[올블랙] [27] 한때 B787 트렌트 1000 엔진 문제로 항공기 운항이 어려워져 오클랜드-호놀룰루 노선은 전세 항공사인 하이플라이에서 A340-300 (9H-SUN)1대를 리스하여 2018년 5월 22일부터 2018년 6월 10일까지 운항한 이력이 있다.[28] 코로나 바이러스로 인해 B777-200ER이 일찍 퇴역하게 되면서 추후에 보잉 777-300ER로 변경[올블랙] [30] 또한 전세계에서 가장 많은 Q300 항공기를 보유하고 있다.[31] Heart Aerospace에서 제작할 30인승 ES-30 전기 프롭 항공기로, 2028년에 첫 상용비행을 할 예정이라고 한다.[32] 퀸스타운 노선 제외. 추가로 파머스턴 노스 노선도 이 기종이 ATR72보다 아주 드물게 투입이 되기 때문에 탑승하기 어려운 편이다.[33] ATR72는 객실승무원 2명이 탑승한다.