| [ruby(大, ruby=おお)][ruby(江, ruby=え)][ruby(山, ruby=やま)][ruby(口, ruby=ぐち)][ruby(内, ruby=ない)][ruby(宮, ruby=く)][ruby(駅, ruby=えき)] | Ōeyamaguchi-naiku Station |
| 오에야마구치나이쿠역 (모토이세 내궁역) | ||
| 후쿠치야마 방면 후타마타← 2.2 km | 미야후쿠선 (F10) | 미야즈 방면 카라카와3.7 km → |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 大江山口内宮 (元伊勢内宮駅) (おおえやまぐちないく) (もといせないくえき) | |
| 영어 | Ōeyamaguchi-naiku (Motoise-naiku Station) | |
| 주소 | ||
| 교토부 후쿠치야마시 오에초 나이쿠 京都府福知山市大江町内宮 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 미야후쿠선 | 교토 탄고 철도 | |
| 개업일 | ||
| 1988년 7월 16일 | ||
| 역 입구 |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 교토부 후쿠치야마시에 위치한 교토 탄고 철도 미야후쿠선의 역이다. 섬식 승강장을 갖춘 성토상의 지상역으로 열차 교환이 가능하고, 한때는 이 역에서 시종착하는 열차도 설정되어 있었다. 무인역이며 역사는 없다.역 애칭은 모토이세 내궁역(元伊勢内宮駅; 모토이세나이쿠역)으로, 역 근처에[1] '모토이세 내궁'이라고 불리는 코타이 신사(皇大神社)가 있는 것에서 유래했다. 지금의 이세 신궁 내궁(外宮)에서 모시는 아마테라스오오카미(天照大神)를 원래 있던 곳에서 이세 신궁으로 천좌(遷座)하는 도중에 잠시 모셨던 곳이라고 한다. 참고로 지금의 이세 신궁 내궁의 정식 명칭은 코타이 신궁(皇大神宮)이다.
역 주변은 산으로 둘러싸여 있으며, 역 앞에는 소바집을 겸한 모토이세 관광센터 뿐이다. 마을은 600m 남쪽(도보 10분)에 있다. 역명의 유래가 된 코타이 신사는 마을과 역 중간에 있기는 한데, 입구가 마을에 있기 때문에 어차피 마을까지 가서 토리이를 지나 5분 더 가야 한다.
2. 승강장
역 전체에 커브가 있는 관계로 통과 열차는 85km/h로 속도가 제한되어 있다. 또한 하행 일부 열차가 2번선을 이용하기도 한다.| ↑ 후타마타 | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 카라카와 ↓ | |||
| 1 | 하행 | 카라카와 · 키타 · 미야무라 · 미야즈 방면 (직통 아마노하시다테 방면) | |
| 2 | 상행 | 오에코코마에 · 오에 · 마키 · 후쿠치야마 방면 |
3. 완급결합
| 후쿠치야마 방면 오에코코마에← 4.2 km (상행 4호 | 하행 1호) 오 에 ← 5.1 km (상행 2·6·8호 | 하행 3·5·7·9호) | [쾌속] 오에야마 [快速] 大江山 | 미야즈 방면 미야무라11.3 km → |
| 후쿠치야마 방면 오 에← 5.1 km | 탄고 아오마츠호 丹後あおまつ号 | 아마노하시다테 방면 미야무라11.3 km → |
| 후쿠치야마 방면 후타마타← 2.2 km | 보통 普通 | 미야즈 방면 카라카와3.7 km → |
4. 일평균 승차량
| 탄테츠 미야후쿠선 | |||||||||
| 1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 |
| 22명 | 14명 | 14명 | 5명 | 8명 | 3명 | 5명 | 8명 | 8명 | 12명 |
| 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | ||
| 10명 | 6명 | 4명 | 5명 | 4명 | 5명 | 3명 | 9명 | ||
[1] 도보 16분 거리