| 항공 사건 사고 요약표 | |
| <colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 | 2023년 9월 12일 |
| 유형 | 유압계통 고장, 연료 부족 |
| 발생 위치 | [[러시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 노보시비르스크주 우빈스키구 카멘카 인근 들판 |
| 기종 | A320-214 |
| 운영사 | 우랄 항공 |
| 기체 등록번호 | RA-73805[1] |
| 출발지 | [[러시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 소치 국제공항 |
| 도착지 | [[러시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 옴스크 센트럴 공항 |
| 회항지 | [[러시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 노보시비르스크 톨마체보 공항 |
| 탑승인원 | 승객: 159명 |
| 승무원: 6명 | |
| 생존자 | 탑승객 165명 전원 생존 |
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| 사고 2개월 전, 풀코보 공항에서 찍힌 사고기. |
1. 개요
2023년 9월 12일, 우랄 항공 U6 1383편이 유압 계통 고장으로 인해 들판에 불시착한 사고.2. 사고 진행
사고기는 2004년에 제작되어 사건 당시에는 기령 19년이었다. 1383편은 소치에서 이륙하여 옴스크로 향했다. 그러나 유압계통이 고장났고, 조종사들은 옴스크 대신 활주로가 더 긴 노보시비르스크를 선택했다. 그러나 유압 계통 고장으로 인해 랜딩 기어가 접히지 않았고, 그로 인해 더 빨리 연료가 소모되었다. 결국에는 연료가 부족해져 노보시비르스크까지 갈 수 없었던 1383편의 조종사들은 불시착을 선택했다. 결국 1383편은 노보시비르스크에서 180 km 떨어진 들판에 불시착했다.| 들판에 불시착한 1383편의 모습. |
탑승객이 전원 생존할 수 있었고, 기체 손상도 고장난 랜딩 기어와 엔진 일부밖에 없었기 때문에 당초에는 비행기를 수리하여 다시 운항에 투입할 수 있을 것으로 예상되었다. 하지만 2022년 러시아의 우크라이나 침공으로 인하여 에어버스가 러시아에 금수 조치를 취했기 때문에 수리에 필요한 부품을 구할 수 없었고, 도리어 이 비행기에 있었던 멀쩡한 다른 부품을 동류전환에 사용해야 할 판이 되었다. 들판에서 항공기를 안전하게 이륙시키기는 어려웠기 때문에 우랄 항공 측에서는 당초에는 분해해서 노보시비르스크 공항으로 운송하려고 했으나, 2024년 1월에 결국 스크랩 처리하기로 결정했다. 사고 조사 및 작업 준비 등으로 인하여 실제 스크랩은 2024년 9월에 시작되었다.
3. 사고 원인
유압계통이 고장났고, 이로 인해 회항하려 했으나, 유압계통이 고장났기 때문에 랜딩 기어가 접히지 않는 등의 문제가 있었고, 이로 인해 연료가 더 빠르게 소모되어 결국에는 연료가 부족해져서 발생했다.4. 유사 사고
[1] 2022년 러시아의 우크라이나 침공으로 등록번호를 변경하기 전의 등록번호는 VP-BMW였다.