울산 버스 100

1. 노선 정보

2. 개요

3. 특징

• 노선 번호가 100번으로 부여되어, 번호만으로 따지자면 간선(일반) 노선이지만 실제로는 지선노선에 준하여 운행하고 있다.

3.1. 2018년 (공업탑~태화강대공원)

• 관련 공지
• 공업탑 ↔ 시청 ↔ 태화로터리 ↔ 태화루 ↔ 태화강대공원로터리 구간을 왕복운행했다. 태화루→태화강대공원 진입시 안전문제로 동강병원 정류장에는 양방향 모두 정차하지 않고, 인근의 태화강대공원 정류장이나 태화루 정류장에서만 할 수 있었다.
• 3대가 20~30분 간격으로 운행하였으며, 서광여객에서 차출한 차량에 전용 래핑도색을 입혀 운행하였다. 운행차량 기록
• 2018년 노선은 공업탑~동강병원 구간을 일반 노선으로 이용할 경우 317번, 357번, 413번, 426번, 718번 노선을 이용할 수 있었다.

3.2. 2019년, 2021년 (태화강대공원~태화강전망대)

• 관련 공지 (2019년), 관련 공지 (2021년)
• 중구둔치주차장→먹거리단지→둔치임시주차장→전원타운→만남의광장→태화강국가정원(동강병원)→태화루→남구둔치주차장→크로바아파트앞(동굴피아)→태화강전망대(동굴피아주차장)→정광사입구→무거복개천→삼호교→제일중학교앞→학성여중→태화동→[1]만남의광장→전원타운→둔치임시주차장→먹거리단지→중구둔치주차장 구간을 편도순환했다. 밑줄친 부분은 왕복운행구간으로, 서울 버스 110처럼 꼭지가 달린 순환노선형태로 운행했다.
• 2019년에는 1~2대가 30~60분 간격으로 운행하였으며, 2021년에는 1대가 60분 간격으로 운행했다.[2] 우리버스에서 지선노선용 임시차를 차출하여 운행했다. 2019년 운행차량 기록

4. 기타

• 2003년 대개편 이전의 100번 노선은 지금의 1401번이다.

• 위 노선의 종점이었던 태화강대공원이 태화강 국가정원으로 승격되었고, 그로 인한 100번 임시운행시 수요증가로 2020년 5월 4일부터 태화강 국가정원 첫 정식노선인 707번으로 운행을 시작한다. 다만 707번과 100번은 별개인 건지 2021년 박람회 때 또 100번을 임시 운행했다.

5. 관련 문서

• 울산광역시 시내버스
• 울산광역시 시내버스/목록