World Airways Flight 30H
| 항공 사건 사고 요약표 | |
| <colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 | 1982년 1월 23일 |
| 유형 | 오버런, 활주로 제빙 문제 |
| 발생 위치 | 보스턴 로건 국제공항 |
| 기종 | DC-10-30CF |
| 운영사 | 월드 에어웨이즈 |
| 기체 등록번호 | N113WA |
| 출발지 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 샌프란시스코 베이 오클랜드 국제공항 |
| 경유지 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 뉴어크 국제공항 |
| 도착지 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 보스턴 로건 국제공항 |
| 탑승인원 | 승객: 200명 |
| 승무원: 12명 | |
| 사망자 | 승객: 2명[1] |
| 생존자 | 승객: 198명 |
| 승무원: 12명 | |
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| 1980년 9월 9일, LA 국제공항에서 찍힌 사고기. |
| 사고기의 블랙박스 기록 |
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1. 개요
뉴어크에서 보스턴으로 가던 월드 에어웨이즈 소속 DC-10이 활주로에서 제동에 실패하며 활주로를 이탈한 사고.2. 사고 진행
30편은 보스턴 국제공항에 비정밀 접근중이었다. 비록 정상 하강범위를 벗어났지만 3000m 활주로에 충분히 착륙이 가능했다. 하지만 30편이 접지하자 제동장치가 작동하지 않았고 설상가상 활주로는 제빙이 제대로 되지 않은 상태였다. 복행할 공간이 부족했던 30편은 접근등과의 충돌을 피하기 위해 유도로를 지난 뒤, 보스턴 항만에 착수했다.| 착수한 30편의 잔해. 기수 부분이 떨어져 나간것이 보인다. |
착수 할 때의 충격으로 조종석과 1열 좌석이 떨어져 나가 승객과 승무원 7명이 물에 빠졌고, 빠진 승객 중 2명이 실종되었다.