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| Western Line 웨스턴 라인 | |
| <nopad> AM Class | |
| 노선 정보 | |
| 분류 | 도시철도 |
| 기점 | 브리토마트 역 |
| 종점 | 스완슨 역 |
| 역 수 | 17[1] |
| 개업일 | 2003년 7월 7일 |
| 소유자 | Kiwi Rail(선로), AT Metro(역, 열차) |
| 운영자 | Auckland One Rail |
| 차량기지 | 헨더슨 차량기지 |
| 사용차량 | AM Class |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 28 km |
| 궤간 | 1067mm |
| 선로구성 | 전구간 복선 |
| 사용전류 | 직류 25000V 50Hz 가공전차선 |
| 실측지도 상의 웨스턴 라인 |
| 전구간 주행영상 |
뉴마켓-스완슨 운전실 주행영상
스완슨-뉴마켓 운전실 주행영상
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1. 개요
오클랜드 교통공사가 운영하는 뉴질랜드 오클랜드의 도시철도다. 총 운행거리는 28.0km이며, 역 개수는 17개.[2]뉴마켓 역에서 방향을 전환하여 운행한다. 브리토마트 역에서 그라프턴 역으로 바로가는 선로가 있지만, 뉴마켓 역의 연계를 위하여 뉴마켓 역을 경유한다. 뉴마켓 역에서의 정차 시간을 줄이고, 노선 운행의 효율성을 위해 웨스턴 라인 열차는 2명의 기관사가 각각 열차 양 끝 운전석에 모두 앉아서 운행한다. 결과적으로 소요시간이 약 3분 더 늘어난다. 이러한 운행방식은 2024년 City Rail Link가 개통되면 폐지될 예정이다.
2. 역 목록
| km | 역명 | 승강장 | 환승노선 | 비고 |
| 0.0 | 브리토마트 역 Britomart | 3면 5선 | ¶ 서던 라인 ¶ 이스턴 라인 | |
| 2.2 | 파넬 역 Parnell | 상대식 | ¶ 서던 라인 | |
| 3.8 | 뉴마켓 역 Newmarket | 2면 3선 | ¶ 서던 라인 ¶ 오네항가 라인 | |
| 4.8 | 그라프턴 역 Grafton | 섬식 | ||
| 6.4 | | | [5] | |
| 7.8 | 킹스랜드 역 Kingsland | 상대식 | ||
| 8.8 | 모닝사이드 역 Morningside | 섬식 | ||
| 10.0 | 발드윈 애비뉴 역 Baldwin Avenue | 섬식 | ||
| 11.1 | 마운트 알버트 역 Mt Albert | 섬식 | ||
| 12.8 | 애본데일 역 Avondale | 상대식 | ||
| 15.6 | 뉴 린 역 New Lynn | 섬식 | ||
| 16.7 | 프룻베일 로드 역 Fruitvale Road | 상대식 | ||
| 18.5 | 글렌 에덴 역 Glen Eden | 상대식 | ||
| 20.8 | 써니베일 역 Sunnyvale | 상대식 | ||
| 22.4 | 헨더슨 역 Henderson | 섬식 | ||
| 23.9 | 스터지스 로드 역 Sturges Road | 상대식 | ||
| 25.7 | 라누이 역 Rānui | 상대식 | ||
| 28.0 | 스완슨 역 Swanson | 상대식 |
3. 미래
2025년 City Rail Link 공사가 완료되면 운행방향은 기존의 뉴마켓역을 경유하여 브리토마트역으로 가는 대신 스완슨역에서 마웅가와후역까지는 동일, 이후엔 신설구간 (City Rail Link)을 이용하여 브리토마트역으로 이어질 예정이다. 브리토마트역에서는 기존의 이스턴 라인 노선과 직결 운행하여 마누카우역까지 운행할 예정이다. 이와 동시에 노선명이 이스트-웨스트 라인으로 변경 예정이다.[1] 아직 개통되지 않은 마웅가와후까지 포함 하면 역 개수는 18개.[2] 아직 개통되지 않은 마웅가와후까지 포함 하면 역 개수는 18개.[3] 구 역명은 마운트 이든 (Mt Eden)[4] 뉴마켓 방향 승강장은 지상, 브리토마트 방향 승강장은 지하로 건설될 예정.[5] City Rail Link 공사로 인하여 2024년까지 임시 폐쇄.