중일전쟁 ~ 제2차 세계 대전의 국민혁명군 군함 | ||||
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융펑급 해방함 | |||
중산 | 융샹 | 융젠 | 융지 |
인양되어 중국 우한시 중산군함박물관(中山舰博物馆)에 전시된 융펑급 해방함 1번함 중산(융펑)
1. 개요
청나라가 청일전쟁 중 웨이하이 전투에서 해군력에 큰 손실을 입자 이를 회복하기위해 1910년, 일본의 미쓰비시 조선소와 가와사키 조선소에 건조를 의뢰하여 1912년에 1번함 융펑과 2번함 융샹의 건조를 완료하고, 1913년에 청 함대에 취역한 해방함. 작은 크기 때문에 건보트로도 분류된다.1번함 융펑과 2번함 융샹은 일본의 조선소에서 건조되었고 3번함 융젠과 4번함 융지는 일본의 기술 지원을 받아 중국 강남의 조선소에서 건조하던 중 신해혁명으로 건조가 지연되었는데, 이때문에 각 함의 제원이 조금씩 다르다고 하며, 제원차와 취역시기등을 두고 3번함 융젠부터는 융젠급으로 분류하기도 한다.
1번함 융펑은 1925년에 쑨원의 별칭인 중산(中山)이라는 이름으로 개명되었으며, 1926년에 국민당의 권력구도를 바꿔버린 중산함 사건이 일어난 함선이다.
2. 동형함별 제원과 함생
- 영문 위키피디아 Yongfeng-class coastal defense ship 문서에서 동형함별 제원 발췌.
- 사진 출처
2.1. 1번함 융펑(永豐), 중산(中山)
중산(해방함) 문서 참조.
2.2. 2번함 융샹(永翔)
건조 | 가와사키 고베조선소 |
진수 | 1912년 |
취역 | 1913년 |
최초항해 | 1913년 3월 15일 |
침몰 | 1937년 12월 12일 |
인양 | 1942년 |
퇴역 | 1959년 |
승무원 | 139명 |
전장 | 62.48m |
전폭 | 8.99m |
흘수선 | 3.048m |
배수량 | 844t |
엔진 | 증기엔진 2기 |
출력 | 1350마력 |
추진기 | 2기 |
속도 | 13.5노트 |
주무장 | 암스트롱포 4”/50 1문, 3”/50 1문, 47mm 포 4문 |
부무장 | 37mm 포 2문, 40mm 포 1문, 7.9mm 기관총 2정 |
식별기호 | XNG |
건조비용 | 340,000엔 |
2.3. 3번함 융젠(永健)
융지엔 문서 참조.
2.4. 4번함 융지(永積)
건조 | 상하이 강남조선소 |
시공 | 1911년 |
취역 | 1918년 |
침몰 | 1938년 10월 11일 |
인양 | 1940년 5월 22일 |
퇴역 | 1970년 |
승무원 | 140명 |
전장 | 65.837m |
전폭 | 9.02m |
흘수선 | 3.048m |
배수량 | 860t |
엔진 | 증기엔진 2기 |
출력 | 1350마력 |
추진기 | 2기 |
속도 | 13노트 |
주무장 | 암스트롱포 4”/50 1문, 3”/50 1문, 47mm 포 4문 |
부무장 | 37mm 포 2문, 40mm 포 1문, 7.9mm 기관총 2정 |
식별기호 | XNO |
건조비용 | 492,000냥(은) |