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恩平터널路 / Eunpyeong tunnel-ro
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1. 개요
서울특별시 은평구 신사동에서 수색동 수색역삼거리까지 이어지는 도로. 2차선, 총연장 2.1km.2. 상세
이름의 유래는 1998년 개통한 은평터널.보통 갈현로와 묶여 '구길'이라 불리며, 그 때문에 도로폭도 상당히 좁다.
도로 평균경사가 상당하다. 제주도에 있는 도깨비도로나 성남시의 인셉션 언덕과 비견될 정도로 매우 가파르다.[1]
노면 열선 시공 이전에는 눈이 아주 조금만 내려도 교통이 마비되고, 미끄럼 사고가 상습적으로 발생하는 구간이었기 때문에 구청 차원에서 강설 대비에 굉장히 공을 들이던 구간이기도 했다.관련 기사 당연히 이 때 눈이 많이 내리거나 하면 은평터널을 통과하는 모든 버스노선들은 증산로로 우회하여 다녔다. 열선 시공 이후에는 강설에 즉각적으로 대처할 수 있게 되어 이러한 모습은 볼 수 없게 되었다.
베짱이음악대라는 인디밴드가 작곡한 '은평터널로'라는 노래는 이 도로의 비탈지고 경사진 길을 표현한 곡이다.
2024년 4월부터 수색동 부근에 확장공사에 들어갔으며, 10월 31일 완공될 예정이었으나 25년 1월 7일로 공사가 많이 지연되고 있다. 기존의 수색역으로 가는 길이 막혀, 빙 돌아서 역으로 가는 불편함이 생겨 버스 교통에 대한 의존도가 이전보다 심해졌다. 오히려 오전, 오후 출퇴근 시간대에도 길의 끝은 여전히 좁은데, 도로 내 차량 수용량만 많아져 길만 더 많이 막힌다.
2.1. 연계도로
- 좌측이 서쪽, 우측이 동쪽이다.
| 은평로 직결 | ||||
| 덕산중학교 방면 | ← | 가좌로 (신사동고개사거리) | → | 연희동 방면 |
| 증산로15길 (은평터널교차로) | → | 증산로, 응암3동 방면 | ||
| 고양시 방면 | ← | 수색로 (수색역삼거리) | → | 사천교 방면 |
2.2. 대중교통
2.2.1. 버스노선
[1] 더 심할수도 있다. 신사동 구간으로 들어서면, 언덕을 내려갔다가 올라오는 것을 2번 정도 반복한다.