| 인접한 폐역 | 이치부리 - |
Ichiburi Station
| 이치부리역 | |||||
| 쿠리카라 방면 엣츄미야자키 ← 4.7 km | 아이노 카제 도야마 철도선 | 니혼카이 히스이 라인 | 나오에츠 방면 오야시라즈 8.6 km → | ||
| ◀ IR 이시카와 철도선 직통 | |||||
| 주소 | |||||
| 니가타현 이토이가와시 이치부리 913 新潟県糸魚川市大字市振913 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 아이노카제 도야마 철도선 | 에치고 토키메키 철도 | ||||
| 니혼카이 히스이 라인 | |||||
| 개업일 | |||||
| 1912년 10월 15일 | |||||
| 역사 |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 니가타현 이토이가와시에 있는 에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인 및 아이노카제 도야마 철도 아이노카제 도야마 철도선의 역이다. 양사의 경계역이나 운행계통은 토마리역에서 갈린다. 역 시설은 에치고 토키메키 철도가 관리하고 있다.본래 호쿠리쿠 본선의 역이었으나, 2015년 3월 14일에 호쿠리쿠 신칸센 연장 개통에 따라 제 3섹터로 이관됐다.
니가타현 최서단의 철도역이기도 하며, 역 주변에는 마을이 있고, 이치부리 우편국, 이치부리 해수욕장 등이 있다.
아이노카제 도야마 철도선에서 IC카드를 이용해 이치부리역으로 왔을 경우 하차할 수 없다. 출발역에서 이치부리역까지의 운임을 현금으로 지불한 뒤 증명서를 받아 IC카드 구간 내 역에서 입장 기록을 지워야 한다. IC카드만 있을 경우 하차가 불가능하다.
2. 역 및 승강장 구조
섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 과선교를 통해 역사에서 승강장으로 건너갈 수 있다.| X | ↑ 엣츄미야자키 | |||
| ㅣ | ㅣ | 상 | 하 | ㅣ |
| 오야시라즈 ↓ | ||||
| 상 | ● 아이노카제 도야마 철도선 | 상행 | 토마리 · 우오즈 · 도야마 · 타카오카 방면 (직통 츠바타 · 모리모토 · 히가시카나자와 · 카나자와 방면) |
| 하 | 하행 | 오미 · 이토이가와 · 노우 · 나오에츠 방면 (직통 카스가야마 · 타카다 · 조에츠묘코 · 아라이 방면) |
3. 인접 정차역
| ● 아이노카제 도야마 철도선 계통 | |||
| 카나자와 방면 엣츄미야자키 ← 4.7 km | 보통 普通 | 이토이가와 방면 오야시라즈 8.6 km → | |
| | |||
| 토마리 방면 엣츄미야자키 ← 4.7 km | 보통 普通 | 아라이 방면 오야시라즈 8.6 km → | |
4. 일평균 승차량
| JR 서일본 | ||||||||||
| 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 |
| 72명 | 65명 | 60명 | 56명 | 53명 | 49명 | 44명 | 41명 | 44명 | 39명 | 31명 |
| 에치고 토키메키 철도 | ||||||||||
| 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||||||
| 56명 | 50명 | 57명 | 43명 | 40명 | ||||||