| 인접한 폐역 | 니시타카오카 - [ruby(타카오카야부나미, ruby=2018~)] - |
Takaoka Station
| 타카오카역 | |||||
| 쿠리카라 방면 타카오카야부나미 ← 2.6 km | 아이노카제 도야마 철도선 | 이치부리 방면 엣츄다이몬 3.7 km → | |||
| ◀ IR 이시카와 철도선 직통 | ETR 니혼카이 히스이 라인 직통 ▶ | ||||
| 시종착 | JR 히미선 | 히미 방면 엣츄나카가와 1.7 km → | |||
| 시종착 (평일 2편성, 토요일 1편성 도야마까지 직통) | JR 죠하나선 | 죠하나 방면 신타카오카 1.5 km → | |||
| ● 타카오카 궤도선으로 갈아타기 | |||||
| 주소 | |||||
| 도야마현 타카오카시 시모노제키마치 6-1 富山県高岡市下関町6-1 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 아이노카제 도야마 철도선 | 아이노카제 도야마 철도 | ||||
| 히미선 | |||||
| 죠하나선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 1898년 1월 2일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 기점 | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 히미선 타카오카 | 히미 방면 엣츄나카가와 1.7 km → | |||
| 죠하나선 타카오카 | 죠하나 방면 신타카오카 1.5 km → | ||||
| 역사 (코조코엔구치; 古城公園口) |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 도야마현 타카오카시에 있는 JR 서일본 및 아이노카제 도야마 철도의 역이다. JR의 히미선, 죠하나선 및 아이노카제 도야마 철도선의 접속역으로, 2015년 3월 14일까지 아이노카제 도야마 철도선의 역은 호쿠리쿠 본선 소속이었다. 역은 아이노카제 도야마 철도가 관리한다. 인접한 타카오카에키역에서 만요선 주식회사 타카오카 궤도선을 이용할 수 있다.구 북쪽 출구인 '코조코엔구치'로 나오면 만요선 타카오카 궤도선 타카오카에키역, 윙윙 타카오카, 타카오카 역전상점가 및 지하상가, 타카오카 고성공원, 타카오카 대불, 타카오카시 미술관, 호텔α-1 타카오카, 로손, 훼미리마트 등이 있으며, '즈이류지구치'로 나오면 즈이류지, 로손, 훼미리마트, 세븐일레븐 등이 있다. 도야마 공항으로 가는 버스도 다닌다.
2. 역 및 승강장 구조
4면 7선식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)이다. 죠하나선에서 아이노카제 도야마 철도선을 거쳐 도야마역까지 운행하는 직통편성은 2번 승강장에 정차하며, 극히 일부의 히미선 열차가 6번 승강장에 정차한다.7번선 자리는 원래 2ch(현 5ch)에서 '승강장 조무사'로 유명하던 미사용 승강장이 있던 곳이었는데 2010년 구역사가 철거되면서 구 7·8번선이 폐지되며 정식 승강장이 되었다. 구 7·8번선은 홀로 떨어진 두단식 승강장이었다.
| X | X | ↑ 신타카오카 | ↑ 타카오카야부나미 | ||||||||||||||||||
| ㅣ | ㅣ | ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | ∤ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 5 | 6 | ㅣ | ㅣ | 7 | |
| 엣츄다이몬 ↓ | ↓ 엣츄다이몬 · 엣츄나카가와 ↘ | ||||||||||||||||||||
| 1 | ● 죠하나선 | 하행 | 신타카오카 · 토나미 · 후쿠노 · 죠하나 방면 |
| 2 | |||
| ● 아이노카제 도야마 철도선 | 하행 | 엣츄다이몬 · 코스기 · 쿠레하 · 도야마 방면 (죠하나선에서 직통) | |
| 3 | 상행 | 니시타카오카 · 후쿠오카 · 이스루기 · 쿠리카라 방면 (직통 츠바타 · 모리모토 · 히가시카나자와 · 카나자와 방면) | |
| 4 | |||
| 5 | 하행 | 도야마 · 우오즈 · 쿠로베 · 토마리 방면 (직통 오야시라즈 · 오미 · 이토이가와 방면) | |
| 6 | |||
| ● 히미선 | 하행 | 엣츄나카가와 · 후시키 · 엣츄코쿠부 · 히미 방면 | |
| 7 |
3. 인접 정차역
| ● 아이노카제 도야마 철도선 | |||
| 카나자와 방면 이스루기 ← 16.0 km | 아이노카제 라이너 あいの風ライナー | 토마리 방면 코스기 7.4 km → | |
| 카나자와 방면 타카오카야부나미 ← 2.6 km | 보통 普通 | 이토이가와 방면 엣츄다이몬 3.7 km → | |
| 죠하나선 ● ◀ | ▶ ● 아이노카제 도야마 철도선 | ||
| 죠하나 방면 신타카오카 ← 1.5 km | 보통 普通 | 도야마 방면 엣츄다이몬 3.7 km → | |
| ● 히미선 | |||
| 시종착 | 보통 普通 | 히미 방면 엣츄나카가와 1.7 km → | |
4. 일평균 승차량
- 2014년의 수치는 이관 전날인 2015년 3월 13일까지의 승차량을 산출한 것이다. 마찬가지로 2015년 수치 또한 2015년 3월 14일부터 산출한 것이다.
| JR 서일본 | |||||||||
| 1995년 | 1996년 | 1997년 | 1998년 | 1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 |
| 10,977명 | 10,856명 | 10,320명 | 9,817명 | 9,447명 | 9,209명 | 8,937명 | 8,671명 | 8,405명 | 8,320명 |
| 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 |
| 8,188명 | 8,107명 | 7,938명 | 7,863명 | 7,510명 | 7,464명 | 7,469명 | 7,506명 | 7,518명 | 7,119명 |
| 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | ||||||
| 3,361명 | 3,311명 | 3,297명 | 3,418명 | ||||||
- 2014년의 수치는 이관일인 2015년 3월 14일부터 동월 31일까지의 승차량을 산출한 것이다. 회사의 결산기가 3월 31일이라 그렇다.
- JR 환승 수요는 합산하지 않은 자료이다.
| 아이노카제 도야마 철도 | |||||||||
| 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |||||
| 6,218명 | 4,906명 | 4,819명 | 4,926명 | 4,834명 | |||||