즈베레프급 구축함(Эскадренные миноносцы типа «Инженер-механик Зверев»)
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| 군수지원함/구난함 | 콤무나 | ||||
| 순양전함 | |||||
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| 드레드노트급 | |||||
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1. 제원
함종 : 구축함건조 업체 : 독일 제국 쉬차우-베르케(Schichau-Werke)
건조 기간 : 1904년~1907년
취역 기간 : 1905년~1930년
준공 : 9척 / 손실 : 1척
기준배수량 : 350톤 / 만재배수량 : 450톤
전장 / 함폭 / 흘수선 : 63.55 m / 7.01 m / 3 m
승무원 : 62명
동력 : 수관 보일러 4기 (6,000 ihp)
추진 : 3단 팽창식 증기 기관 2기 / 2축 스크류
최대 속도 : 27노트(50 km/h)
항속거리 : 12노트(22 km/h) 순항시 960해리(1,780 km)
무장 : 75mm(3인치) 단장포 2문 / 47mm(1.9인치) 속사포 4문 / 450mm 어뢰 발사관 3문
2. 선체와 무장
즈베레프급은 서방권에서 줄여서 표기한 함급 명칭으로, 원래는 인제네르-메카니크 즈베레프급 구축함(Эскадренные миноносцы типа «Инженер-механик Зверев»)으로 분류된 이 함급은 구축함이란 함종의 태동기에 탄생한 함정으로 일반적으로 기준 배수량 350톤, 만재 배수량 450톤에 선체 길이는 63.55 m, 함폭 7.01 m, 흘수선 3 m 규모로 어뢰정보다 약간 더 컸을 정도로 작았다. 기관실 내부에는 영국제 슐츠-소니크래프트 또는 독일제 쉬차우 연관식 보일러 4기가 만들어낸 고압 증기를 이용하여 2개의 스크류 프로펠러를 구동시켜주는 2기의 수직 3중 팽창식 증기 기관으로 추진되었다. 2대의 기관은 최대 27노트(50 km/h)의 속도를 낼 수 있도록 6,000지시마력(4,500 kW)의 출력을 내도록 설계되었다.장교 4명과 수병 66명으로 운용되는 즈베레프급 구축함은 시험 운항 중 설계 수치를 초과하여 26~28.72노트(48.15~53.19 km/h)에 도달해 러시아 제국 해군을 만족시켰다. 각 함정에는 최대 95톤의 석탄을 적재할 수 있었으며, 이는 12노트(22 km/h) 순항속도로 960해리(1,780 km)의 항속거리를 가질 수 있었다.
인제네르-메카니크 즈베레프급의 주무장은 선수루와 선미에 각각 1문씩, 50구경 75mm(3인치) 함포 2문으로 구성되었고, 부무장으로 47mm(1.9인치) 속사로 4문이 각 현측에 2문씩 장착되었다. 한 쌍은 함수 상부 구조물과 나란히 배치되었고, 다른 한 쌍은 함미 상부 구조물과 함미 주포 사이에 배치되었고 러시아 해군측의 요청에 따라 모든 함포에는 방순이 추가되었다. 그러나 당시 구축함의 진짜 주무기는 함포가 아니라 어뢰였다. 이 군함들은 회전식 마운트에 450mm(17.7인치) 어뢰 발사관 1문을 전방 연돌 뒤에, 나머지 2문은 후방 연돌의 앞뒤에 장착했다.
1910년에서 1911년 사이에 이 즈베레프급은 75mm 함포를 철거한 대신 102mm(4인치) 1911년식 오부코프 함포 한 쌍으로 무장을 강화했다. 이때 57mm 함포는 모두 제거되었고, 7.62mm 기관총 6정과 15발의 기뢰 운반대를 추가했다.