오스트리아-헝가리 제국에서 개최했던 최초의 축구 대회에 대한 내용은 챌린지컵 문서 참고하십시오.
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チャレンジカップ 챌린지 컵 | ||
개최국 | 일본 | |
주최 | 일본중앙경마회 | |
개최지 | 한신 경마장 | |
경주 정보 | ||
거리 | 잔디 2000m 우회전 | |
등급 | G3 | |
상금 | 1착 4100만엔 | |
출주조건 | 서러브레드계 3세 이상 | |
부담중량 | 핸디캡 | |
레이스 레코드 | ||
소 밸리언트(2022년) 1:57.5 |
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1. 개요
JRA의 중상경주.2. 상세
코스는 스탠드 앞의 스타트에서 내선 순환 코스를 1바퀴 돈다. 스타트 직후에 골 앞의 언덕을 통과한 후, 얼마 지나지 않아 작은 회전반경을 가진 1코너와 2코너를 맞이하기 때문에 전반의 페이스는 빨라지기 어렵다. 백 스트레치는 거의 평탄하다. 3코너 부근에서 완만한 하행 경사가 되어 서서히 페이스가 올라간다. 회전 반경이 큰 3코너와 4코너를 스피드를 탄 채 돌고 직선에서는 언덕을 넘어 골을 노린다. 골 앞의 직선은 359.1m로 길지 않다. 3코너 부근부터 빠른 페이스 업에 대응해 기민하게 움직여 나갈 필요가 있다.3. 역사
1950년 11월에 3세 이상 핸디캡 중량으로 경쟁하는 중상 경주 '챌린지 컵'으로 창설되어 1953년에 '아사히 챌린지 컵'으로 개칭되었다. 제1회와 2회는 한신 경마장 잔디 2400m에서 열렸으나 1952년에 거리가 400m 단축되어 2000m가 되었다. 이후 여러 차례 거리와 부담 중량과 개최 시기가 변경되었으나 2017년부터 한신, 잔디 2000m, 별정중량 조건으로 진행되었다. 덧붙여 2014년에 레이스명이 '챌린지 컵'으로 되돌아갔다. 2025년에는 부담중량 방식이 다시 핸디캡으로 변경되었다.4. 역대 우승마
'''[[챌린지 컵|{{{#!wiki style="display: inline; display: none"]]''' {{{#!wiki style="margin:0 -11px -5px; color:#fff" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; color:#000; word-break: keep-all" | <tablewidth=100%> 1950 타카쿠라 야마 | 1951 사치호마레 | 1952 노벨 | 1953 다이니 카츠후지 | 1954 미스 뱀브턴 | 1955 야사카 | 1956 파이널 스코어 | 1957 사루스 | 1958 에이 타임 | 1959 미스 이에류 |
1960 시저 | 1961 미스 하츠라이 | 1962 류 라이트 | 1963 패스포트 | 1964 밸리모스 니세이 | 1965 골든 패스 | 1966 나스노 코토부키 | 1967 터프니스 | 1968 타니노 해로모어 | 1969 다테 호라이 | |
1970 · 1971 케이 산타 | 1972 신군 | 1973 타니노 치카라 | 1974 쓰리 요크 | 1975 롱 호크 | 1976 케이슈 포드 | 1977 호쿠토 보이 | 1978 하시 코토부키 | 1979 뱀브턴 코트 | |
1980 아그네스 레이디 | 1981 라퐁테스 | 1982 히카리 듀얼 | 1983 미스 래디컬 | |
그레이드제 도입, 중앙 GIII 지정 후 | |
1984 니혼 필로 위너 | 1985 와카오 라이덴 | 1986 도칸 야시마 | 1987 프레지던트 시티 | 1988 타니노 스이세이 | 1989 하츠시바 에이스 | |
1990 파운드리 포포 | 1991 누에보 토쇼 | 1992 렛 잇 비 | 1993 위시 드림 | 1994 츠루마루 걸 | 1995 마이 신잔 | 1996 마블러스 선데이 | 1997 신 카이운 | 1998 런 포 더 드림 | 1999 츠루마루 츠요시 | |
2000 미키 댄스 | 2001 이부키 거버먼트 | 2002 탭 댄스 시티 | 2003 캠퍼 베스트 | 2004 스즈카 맘보 | 2005 원 모어 채터 | 2006 트릴리온 컷 | |
국제 GIII 지정 후 | |
2007 인티 라이미 | 2008 드림 저니 | 2009 · 2010 캡틴 툴레 | |
2011 미키 드림 | 2012 쇼류 문 | 2013 아르키메데스 | 2014 토센 스타덤 | 2015 플루키 | 2016 마이네르 허니 | 2017 사토노 크로니클 | 2018 에어 윈저 | 2019 로드 마이 웨이 | |
2020 레이 파팔레 | 2021 · 2022 소 밸리언트 | 2023 벨라지오 오페라 | 2024 라벨 | }}}}}}}}} |
4.1. 기록
5. 기타
- 서러브레드 챌린지 컵이라는 비슷한 이름의 G3 중앙-지방 교류 레이스가 존재했었다. 이 대회의 경우 위상 하락 및 중앙-지방 교류 대회의 활성화로 인해 2004년 폐지되었다.
- 2021년부터 우승마에게 사우디 G2 네옴 터프 컵의 우선출주권을 부여하고 있다.