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| 칠성로 Chilseong-ro | ||
| 노선 번호 | ||
| 기점 | 광주광역시 서구 유촌동 극락초교입구사거리 | |
| 종점 | 광주광역시 서구 광천동 713-5 (화운로 교차점) | |
| 연장 | 1.787km | |
| 개통일 | ||
| 관리 | | |
| 왕복 차로수 | 4차로 | 전 구간 |
| 주요 경유지 | 광주광역시 서구 유촌동 ↔ 서구 광천동 | |
칠성路 / Chilseong-ro
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1. 개요
광주광역시 서구 유촌동에 있는 극락초교입구사거리부터 광주광역시 서구 광천동에 있는 화운로와의 교차점까지 동서으로 이어지는 왕복 4차로의 도로이다. 도로 이름은 옛 칠성마을을 지나가는 넓은 길로써 북두칠성의 정기를 바라는 뜻으로 붙여진 자연마을 이름을 반영해서 붙여졌다.2. 상세
2.1. 주요 구간
| 천변우하로와 직결(신유촌교 방면) | ||||
| 천변좌하로 광주광역시청, 광주공항 방면 | ← | 극락초교입구사거리 | → | 천변좌하로 광암교 방면 |
| 상무버들로40번길 유덕중학교 방면 | ← | |||
| 상무버들로16번길 상무버들주공2단지 방면 | ← | [비보호] | ||
| 유림로 버스터미널 방면 | ← | → | 유림로 하남대로 방면 | |
| 화운로 버스터미널, 무진대로 방면 | ← | → | 화운로 운암사거리, 서광주IC 방면 | |
| 화운로304번길과 직결(죽봉대로 방면) | ||||
2.2. 대체도로
무진대로와 천변좌하로가 대체도로가 될 수 있다.2.3. 대중교통
2.3.1. 버스
2.3.1.1. 광주광역시 시내버스
칠성로에는 총 7곳의 정류장이 있으며, 극락초교, 버들주공1단지, 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장이 있다.- 간선버스
- 광주 버스 지원25 : 극락초교, 버들주공1단지, 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장만 경유[2]
- 광주 버스 첨단30 : 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장만 경유
- 지선버스
- 광주 버스 유덕65 : 극락초교, 버들주공1단지, 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장만 경유
- 광주 버스 임곡89 : 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장만 경유
- 광주 버스 228 : 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장만 경유
- 광주 버스 1187 : 극락초교, 버들주공1단지, 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장만 경유
2.3.1.2. 전라남도 시내 / 농어촌버스
- 화순교통 전 노선 : 덕흥동 차고지를 오고 가는 모든 화순교통 버스들이 극락초교, 버들주공1단지 정류장을 경유한다.
2.4. 교통량
교통량은 평범한 편. 다만 출퇴근 시간대 교통량이 늘어나는 추세다. 아무래도 무진대로의 극심한 정체를 피해 우회하는 차들이 늘어난 것으로 보인다. 유림로, 화운로와 교차하는 지점에서 차들이 줄지어 서 있는 모습을 심심찮게 볼 수 있다. 특히 심한 곳은 화운로와 교차하는 지점. 화운로 자체도 최근에 극심한 정체를 겪는 날이 늘어나고 있는데, 거기에 칠성로 차들까지 가세하는 모양새다. 정체가 정말 심한 날은 교차점에서 600여m 떨어진 진성, 삼우아파트까지 차들이 줄 서 있다.이러한 일이 일어나는 주된 원인 중 하나가 주정차. 왕복 4차로인 도로인 데다가, 도로 전 구간이 일직선으로 펴져 있어서 선형 자체는 최고이다. 하지만 주정차 차량들이 편도 1차로씩은 좌우로 늘어서 있어서 실제로는 왕복 2차로밖에 안 되는 상황이 문제다. 이러니 차들이 줄지어 늘어설 수밖에 없다. 주정차 허용 시간을 두는 등 제한을 하고 있지만, 단속이 잘 안 되어 크게 지켜지지 않는다. 단속하자니 동네 내부에 주차공간 부족으로 주민 반발이 있을 수밖에 없고, 일반 승용차들뿐만 아니라 대형 트럭들까지 주정차하는 지라 쉽지 않다.
2.5. 주요 시설
- 농심 광주영업지점 : 광주광역시 서구 광천동