현대의 일본 해상자위대 함선 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" | <colbgcolor=#b76e79,#914852> 일본 자위대 (1954~현재) 日本 自衛隊 | ||||
잠수함 (SS) | <colbgcolor=#fff,#191919>쿠로시오R, 오야시오R, 하야시오급R, 나츠시오급R, 오오시오R, 아사시오급R, 우즈시오급R, 유우시오급R, 하루시오급R, 오야시오급, 소류급, 타이게이급 | ||||
경비정 (PC) | 유리급R, PT9R | ||||
구잠정 (PC) | 카리급R, 카모메급R, 하야부사급R, 우미타카급R, 미즈토리급R | ||||
미사일 고속정 (PG) | 1호형 미사일정R, 하야부사급 | ||||
초계프리깃 (PF) | 쿠스급R | ||||
다목적 프리깃 (FFM) | 모가미급, {신형 FFM} | ||||
호위구축함 (DE) | 아사히급R, 아케보노R, 이카즈치급R, 와카바IJN/R, 이스즈급R, 치쿠고급R, 이시카리R, 유우바리급R, 아부쿠마급 | ||||
구축함 | 구축함 (DD) | 아사카제급R, 하루카제급R, 아야나미급R, 무라사메급R, 아리아케급R, 아키즈키급R, 야마구모급R, 타카츠키급R, 미네구모급R, | |||
방공구축함 (DDG) | 아마츠카제R, 타치카제급R, 하타카제급R, 공고급, 아타고급, 마야급, {이지스 시스템 탑재함} | ||||
헬기구축함 (DDH) | 하루나급R, 시라네급R, 휴우가급 | ||||
다용도 운용모함 (DDH) | 이즈모급 | ||||
상륙정 | 1001호형R, 2001호형R, 3001호형R, 수송정 1호형, LCAC 1호형 | ||||
상륙함 | 오오스미급(초대)R, 아츠미급R, 유라급R, 미우라급R, 오오스미급(2대) | ||||
기뢰전함 | 소해모함 | 나사미R, 미호R, 하야토모R, 하야세R, 우라가급 | |||
소해함 | 하츠시마급 R, 우와지마급R, 스가시마급, 히라시마급, 에노시마급, 야에야마급, 아와지급 | ||||
소해정 | 야시마급R, 우지시마급R, 아타다급R, 야시로R, 카사도급R, 타카미급R, 소해정 1호형R | ||||
소해관제정 | 후쿠에R, 니이지마급R, 이에시마급 | ||||
구조함 | 치하야(초대)R, 후시미R, 치하야(2대), 치요다R, 치요다(2대) | ||||
군수지원함 | 보급함 | 사가미R, 토와다급, 마슈급 | |||
급유함 | 하마나R | ||||
연료수송함 | YOT-1급 | ||||
잠수함모함 | 수중처분모선 1호형 | ||||
다용도 지원함 | 81호형R, 히우치급, {다목적 초계함정} | ||||
정보수집함 | 해양측정함 | 아카시R, 후타미R, 스마R, 와카사, 니치난, 쇼난 | |||
음향측정함 | 히비키급 | ||||
쇄빙함 | 시라세(초대)R, 시라세(2대), 후지R | ||||
시험함 | 구리하마R, 아스카, {타이게이} | ||||
특무정 | 유우치도리R, 하야부사R, 히요도리R, 하시다테 | ||||
훈련함 | 연습함 (TV) | 카토리R, 야마구모급T/R, 미네구모급T/R, 야마기리급T, 카시마, 시마유키급T/R, 하타카제급T | |||
훈련지원함 (ATS) | 쿠로베, 텐류 | ||||
연습잠수함 (TSS) | 유우시오급T/R, 아사시오T/R, 하야시오급T/R, 오야시오급T | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ 윗첨자T: 기존 함을 연습함으로 전용 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 함선 ※ 윗첨자IJN: 일본 제국해군(Imperial Japan Navy) 소속이었던 것을 개장한 함선들 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 자위대의 운용장비 | 해상병기 | }}} }}}}}} |
Kari-class submarine chaser |
1. 개요
카리급은 4척 건조된 일본 해상자위대 구잠정이다.2. 설명
4형, 13형 기반이라 평갑판을 가진 점은 똑같지만 안정성, 내항성 및 거주성 향상을 위해 함수를 더 크게 설계했다.연비를 위해 건현[1]을 가볍게 했다.
또 상부 구조물엔 가벼운 알루미늄 합금, 함체 일부엔 고장력강을 썼다.
무게중심이 내려가 교량, 갑판실을 분리했으며, 교량을 최대한 중심에 가깝게 이동시켜 흔들림을 최대한 억제시켰다.
하지만 그렇게 하니 악천후 시 통신에 장애가 잦고 공간 확보가 어려워 이후 우미타카급, 미즈토리급에서 설계가 수정됐다.
무장은 PC-461급과 비슷하다.
3. 제원
카리급 구잠정 かり型駆潜艇 | ||
다음 함급 | 카모메급 | |
표준배수량 | 310t | |
전장 | 56m | |
전폭 | 5m | |
흘수 | 2.1m | |
전고 | 4m | |
디젤 엔진 | 16기통급 가와사키 & MAN V8 V22 2기 | |
최고 속력 | 20kn (약 37km/h) | |
승조원 | 70명 | |
전자 장비 | 대공 레이더 | AN/SPS-5B |
소나 | AN/SQS-11A | |
사격통제장치 | Mk.63 | |
사격통제 레이더 | Mk.34 | |
무장 | 대공포 | 보포스 40mm Mk.1 포 1문 |
폭뢰 거치대 | 54식 2문 | |
대잠 박격포탄 | 헷지호그 96발 |
4. 목록
함번 | 함명 | 건조 | 기공 | 진수 | 취역 | 퇴역 |
PC-301 | 카리 (かり) | 후지나가타 조선소 | 1956년 1월 18일 | 1956년 9월 26일 | 1957년 2월 8일 | 1977년 3월 15일 |
PC-303 | 타카 (たか) | 1955년 12월 14일 | 1956년 9월 11일 | 1957년 1월 29일 | ||
PC-302 | 키지 (きじ) | 마이즈루 해군 공창 | 1956년 1월 18일 | 1956년 11월 17일 | 1957년 3월 11일 | |
PC-304 | 와시 (わし) | 1955년 12월 14일 | 1956년 11월 12일 | 1957년 3월 20일 |
[1] 배 중앙에서 측정한 만재흘수선에서 상갑판 위까지의 수직거리