| CALLAWAY Competition 캘러웨이 컴페티션 | ||
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| <colbgcolor=#fff> 본사 | 캘러웨이 카즈 | |
| 창립 연도 | 1985년 | |
| 국적 | | |
| 본부 | 독일 라인가르텐 | |
| 설립자 | 에른스트 뵈어(Ernst Wöhr) | |
| 과거 참가 시리즈 | 바르셀로나 24시, 뉘르부르크링 24시, ADAC GT 마스터즈, UAE GT 챔피언십, FIA GT3 유럽 챔피언십 | |
| 홈 페이지 | | |
| 챔피언 우승 기록 | ||
| FIA GT3 유럽 챔피언십 | <colbgcolor=#fff> 팀 | - |
| 드라이버 | 2008, 2009, 2010 | |
| UAE GT 챔피언십 | GTA | 2009, 2010, 2011 |
| GTB | 2010, 2011 | |
| ADAC GT 마스터즈 | 아마추어 | 2009, 2010 |
| 드라이버 | 2013 | |
| 바르셀로나 24시 | SP8 | 2012 |
| 뉘르부르크링 24시 | ||
1. 개요
1985년 미국의 특수 차량 제조 및 엔지니어링 회사인 캘러웨이 카즈(Callaway Cars)가 독일에서 설립한 자동차 제작 및 튜닝 회사 & 모터스포츠 팀. 캘러웨이 카즈의 독일 지사이기 때문에 쉐보레 콜벳 위주로 취급한다.2. 연혁
본래 뵈어 & 시코네(Wöhr & Ciccone)라는 이름으로 설립되었다. 차체 제조 및 수리와 레이스 카로 바꾸는 개조를 전문으로 하는 회사로 시작했으며 1988년에 캘러웨이 카즈의 유럽 딜러 지사를 인수했고 1994년에 레이싱 부서를 설립했다.캘러웨이 컴페티션은 2007년부터 ADAC GT 마스터즈 레이스에 매년 꾸준히 참가해왔고[1] 2009년에는 팀 부문에서 우승, 같은 해 아마추어 드라이버 부문과 2010년에 토니 세일러(Toni Seiler)가 아마추어 드라이버 부문에서 우승했으며 2013년에는 디에고 알레시(Diego Alessi)와 다니엘 케일위츠(Daniel Keilwitz)가 드라이버 챔피언십에서 우승했다. 그러나 2022년~2024년에는 참가하지 않으며, 2025년에 Z06 GT3.R로 복귀한다고 밝혔다.
그룹 GT3 출범과 함께 꾸준히 콜벳을 GT3 형식으로 개조하여 출전하였고, 본 팀 뿐만 아니라 커스터머에게 판매하는 콜벳 커스터머 레이싱도 담당했다.[2] 그러나 GTE가 폐지되는 2024년부터 GM은 이원화된 레이스카 개발을 콜벳 레이싱으로 단일화하며 캘러웨이 컴페티션은 레이스카를 더 이상 자체 개발하지 않는다.