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1. 개요
현재 케이한 전기철도에서 운용 중인 가장 오래된 차량이자 쇼와시대 케이한 통근형 전동차의 아이덴티티인 달걀형 차체를 적용한 차량이다.2. 설명
1960년대 케이한은 보통ㆍ급행 등급에 2000계와 600계[1]를 대량으로 투입했으나 연선 인구 증가로 인한 혼잡도 상승을 따라가긴 힘들었다. 그래서 케이한은 성능과 경제성이 뛰어난 차량을 만들게 되었는데 그것이 2200계다.차체는 2000계를 베이스로 했지만 정면 스커트와 팬터그래프의 위치 등 조금씩 차이가 있다. 제어 단수가 많은 제어 장치를 적용해 공전현상에 대응했다. 대차의 경우 2000계에 사용한 대차를 강화한 것과 카와사키에서 만든 것을 사용했다.
1983년 전압이 1500V로 승압되었고 그에 맞춰 1984년에는 갱신 작업이 이루어졌다.
노후로 인해 2007년부터 점차 폐차가 진행되고 있다.
3. 관련 문서
[1] 케이한 600형 전동차가 아니다. 600형은 노면전차고 600계는 통근형 전동차다.