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최근 수정 시각 : 2025-03-15 01:13:14

키타시나가와역

인접한 폐역 [ruby(타카나와(高輪), ruby=(구노선)1925~1933)] - 키타시나가와 - [ruby(오요코초(大横町), ruby=1902~1908)] - [ruby(쿠로몬(黒門), ruby=1902~1904)] - [ruby(키타반바(北馬場), ruby=1904~1976(통합→신반바))] - [ruby(신반바, ruby=1976~)] - [ruby(미나미반바(南馬場), ruby=1904~1976(통합→신반바))] - 아오모노요코초

[ruby(北, ruby=きた)][ruby(品, ruby=しな)][ruby(川, ruby=がわ)]駅
Kitashinagawa Station

파일:KQ_Wlogo.svg
케이큐 전철
키타시나가와역
센가쿠지 방면
시나가와
← 0.7 km
파일:Keikyu-KK.svg
케이큐 본선
(KK02)
우라가 방면
신반바
0.7 km →
즈시선 직통 ▶
쿠리하마선 직통 ▶
주소
도쿄도 시나가와구 키타시나가와1초메 1-4
東京都品川区北品川一丁目1番4号
역 운영기관
케이큐 본선 케이큐 전철
개업일
1904년 5월 8일
파일:Kitashinagawa_stn.jpg
역 입구
파일:Kitashinagawa-pf.jpg
승강장

1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역4. 둘러보기

1. 개요

일본 도쿄도 시나가와구에 위치한 케이큐 전철 케이큐 본선의 역이다. 상대식 승강장으로, 6량 편성 대응으로 되어 있다. 개찰구는 상행 승강장의 남측에 위치하며, 상하행 승강장은 육교로 연결되어 있다.

시나가와역 방면 플랫폼에 열차가 진입하면 약 100M 전방에 있는 건널목의 차단기가 내려가 열차가 역에 정차해 있는 동안에도 건널목을 통행할 수 없다. 피크 시간대에는 케이큐 특유의 배차가 맞물려 열리지 않는 건널목이 되어버린다. 열리지 않는 건널목 항목에서 이를 촬영한 영상을 볼 수 있다. 이 문제를 해결하기 위해 2017년 1월에 도쿄도에서 이 역을 고가화하는 방안에 대한 설명회를 개최하였다. #

이 역은 시나가와역의 북쪽에 있지 않고 남쪽에 있다.[1] 그러나 시나가와구에서는 가장 북쪽에 있고(참고로 시나가와역은 이 구 북쪽에 접하는 미나토구 타카나와에 있다.), 이 역이 위치한 곳의 지명이 '키타시나가와'인데, 사실 에도시대까지만 하더라도 이 일대는 이른바 시나가와쥬쿠라고 하는 거리로서 상점가가 번화했었고 그러한 역사적인 이유로 케이큐는 이곳을 키타시나가와역으로 명명했을 뿐이다.[2] 시나가와 역은 타카나와에 위치해있지만 최초 개통 당시에는 역간 간격이 길었기 때문에 그나마 시나가와에서 가까워 시나가와란 역명이 붙은 것이다.

아무튼 시나가와역의 남쪽에 키타시나가와역이 있는 것때문에 케이큐에는 왜 시나가와 남쪽에 있는 역이 키타시나가와냐는 문의가 자주 간다고 한다.

역 주변에는 도쿄해양대학 해양과학부, 키타시나가와 클리닉, 소니 고덴야마 테크놀로지 센터, 도영 버스 시나가와 영업소 등이 위치한다.

여담으로 열차에 항상 탑승해야 할 차장이 실수로 인해 이 역에서 열차에 탑승하지 못하고 기관사 혼자 출발해버린 웃지 못할 이야기도 있었다. 덕분에 열차에 탑승하지 못한 차장은 다음 역인 신반바역까지 뛰어가야 했다고(...). 한편 이 에피소드가 은근 파장이 컸었는데 차장이 뛴 경로가 매년 열리는 하코네 역전 마라톤과 비슷해서 사건 발생 이후 실제로 이 역에서 신반바역까지 뛰어가보는 사람들이 있었다고 한다. 우리나라로 치면 경의선 통근열차 시절의 행신~강매 구간이나 중앙선 상봉~망우 구간과 비슷하다.

이 역에서 일명 '오레오레 사기'[3] 피해가 급증하자 "다량의 현금을 가지고 아드님이나 손자와 키타시나가와역에서 만나는 손님! 전해드릴 말씀이 있으니 역 사무실에 오셔서 역무원에게 말씀해주세요!"라는 안내문이 붙었다. 직접적인 표현을 사용하지 않고 자연스럽게 피해자와 접촉할 수 있도록 하여 호평을 받고 있으며, 예방 차원에서도 큰 효과를 보이고 있다.

이 역을 기준으로 요코하마 방면으로는 35km 속도제한이 해제되어 열차가 120km까지 속도를 올린다. 반대로 시나가와 방면으로는 속도제한이 35km로 제한되어 있어서 열차가 속도를 줄여 서행한다.

2. 승강장

시나가와
2 1
신반바
1 파일:Keikyu-KK.svg 본선 하행 케이큐카마타 · 케이큐카와사키 · 요코하마 · 카미오오카 · 카나자와핫케이 · 호리노우치 · 우라가 방면
(직통 즈시·하야마 · 케이큐쿠리하마 · 미사키구치 방면)
2 상행 시나가와 · 센가쿠지 방면

3. 인접 정차역

파일:Keikyu-KK.svg 본선
센가쿠지 방면
시나가와
← 0.7 km
보통
普通
우라가·즈시·하야마·케이큐쿠리하마 방면
신반바
0.7 km →

4. 둘러보기

파일:Keikyu-KK.svg 케이큐 본선역 목록
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다른 노선의 역 둘러보기

[1] 한국에도 상왕십리역의 사례가 있는데, 이 역은 하왕십리동에 있다. 하지만 왕십리역 기준으로 위쪽에 있기 때문에 이런 역명이 된 것이다.[2] '키타(北)시나가와'에 대응하는 '미나미(南)시나가와'라는 지명도 있는데 아오모노요코초역이 있다.[3] オレオレ詐欺. 직역하면 '나야 나 사기'인데, 진나이 토모노리의 콩트에도 나올 정도로 유서 깊은 사기 수법이다. 말하자면 초창기의 보이스피싱.