| <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> |
| |
| 카트바디 |
강철로 만들어진 보라색 카트바디에 신형 더블 터보 부스터를 탑재해 혜성처럼 트랙을 질주해요. 기적의 속도를 경험해 보세요.
1. 개요
카트라이더 러쉬플러스에서 2020년 5월 12일자 패치로 출시된 스피드 카트바디이다.2. 국가별 획득 경로
2.1. 한국
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 퍼플 미티어 |
| 획득 방법 | 레벨 18 달성 |
뉴스타 플랜 1일차를 완료하면 15일치를 얻을 수 있다.
2.2. 중국
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 紫色流星 |
| 획득 방법 | 레벨 25 달성 |
2.3. 글로벌
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | Violet Meteor |
| 획득 방법 | 레벨 25 달성 |
3. 성능
| 기본 정보 | |||
| <colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 등급 | 레어 | ||
| 꾸미기 | 불가능 | ||
| 원작 | 없음 | ||
| <colcolor=#000> 성능 수치 | |||
| 드리프트 | 696 | ||
| 가속도 | 669 | ||
| 커브 | 671 | ||
| 가속 시간 | 723 | ||
| 게이지 속도 | 645 | ||
| 속도 | |||
| 최고 속도 | km/h | ||
| 주행 물리 | |||
| 차체 크기 | |||
| 몸싸움 | B | ||
뉴스타 플랜 1일차를 모두 클리어하면 15일치를 주고 18레벨을 달성하면 영구로 준다. 획득 시기가 빠르지만 초창기 주력 영구차로 쓸 수 있을 정도의 준수한 성능을 보여준다. 차체가 크다는 단점이 있으나 그만큼 몸싸움에 일가견이 있어 초반 커팅 싸움에서 다른 카트들을 벽으로 보내버릴 수 있다. 몸싸움을 걸면 날려버릴 수 있는지라 스위퍼들이 상당히 애용하는 카트. 상기한 몸싸움 덕에 브론즈~마스터 랭킹전에서 재평가를 받고 있다. 초창기엔 솔라나 레전드 카트 살 때까지 잠깐 쓰다 마는 카트로 인식되었지만 몸빵에서 솔라와 제노는 물론 솔리드마저도 싸그리 담가버리는 미친 탱킹력 덕에 은근히 주력 혹은 막자용으로 쓰는 유저가 있다. 솔라라면 그래도 좀 버티지만 몸빵이 휴지인 제노는 바로 나가 떨어지는 경우가 많다. 물론 과금차들한테는 몸빵 자체가 성립이 안 될 가능성이 높다.[1]
게임 오픈 초기 당시에는 애시당초 카트바디 자체도 많이 출시가 되지 않았을 때이고 상당히 쓸만한 데다 공짜로 주는 영구제라 꽤나 많은 사람들이 타고 다녔지만, 애초에 몸싸움 원툴이다 보니 정작 핵심 주행성능에서 한계가 명확해서 전체적으로 성능이 더 좋은 카트바디들이 꽤 많이 나온 지금은 랭킹전에서 가끔씩 보이는 것 빼고는 타는 사람 수는 많이 줄었다. 몸싸움이고 나발이고 순식간에 게이지 모아서 그냥 부스터 켜고 치고나가버리면 부딪힐 일도 애초에 생기지 않기 때문. 게임을 시즌 5 이후로 시작한 후발 주자 뉴비들이나 조금 타다 마는 수준.
쉐퍼의 업그레이드인 레전드 카트 섀도 쉐퍼처럼 이 카트의 업그레이드 버전인 레전드 카트로 하이퍼 미티어가 있다. 비슷한 시기에 실버 기어로 나온 슈퍼 마라톤과 무과금 1대장을 양분하는 상황이다.실제 성능 또한 아틀라스보다 소폭 우위이다. 전작에 비해 전체적인 주행감도 많이 민첩해진 편이다.
가끔 막자 카트로 등장하기도 한다.
4. 여담
- 차체가 크다는 단점이 있지만, 몸싸움에 유리하고, 획득 시기가 빨라서 초반 주력차로 사용할 수 있다.
- 시즌 1에는 무과금 유저들이 솔라와 함께 타고다니던 카트였으나, 현재에는 타는 사람이 거의 없다.
- 몸싸움에 유리하다는 장점으로 인해 재평가를 받고 있으며, 솔리드와 솔라, 제노를 보내버릴 수 있다.
- 퍼플 미티어 설명에 혜성처럼 트랙을 질주하라는 말이 있는데 퍼플 미티어가 보라색 혜성이라는 뜻이라 그런 설명이 들어가 있는것이다.
정작 속도는 똥이다.
[1] 과금 카트에는 대개 퍼플 미티어보다 빠른카트가 대다수라서 몸빵이 불리해도 속도빨로 치고 나가는 경우가 많다.