| 인접한 폐역 | 난바 - [ruby(이마미야에비스, ruby=1907~)] - |
| [ruby(萩, ruby=はぎ)]ノ[ruby(茶, ruby=ちゃ)][ruby(屋, ruby=や)][ruby(駅, ruby=えき)] | HAGINOCHAYA Station |
| 하기노차야역 | ||
| 난바 방면 신이마미야← 0.6 km | 고야선 (NK04) | 고쿠라쿠바시 방면 텐가차야1.0 km → |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 萩ノ茶屋 (はぎのちゃや) | |
| 영어 | HAGINOCHAYA | |
| 주소 | ||
| 오사카부 오사카시 니시나리구 하기노차야3초메 5-38 大阪府大阪市西成区萩之茶屋三丁目5-38 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 고야선 | 난카이 전기철도 | |
| 개업일 | ||
| 1907년 12월 20일 | ||
(출처)
[clearfix]
1. 개요
일본 오사카부 오사카시 니시나리구에 있는 난카이 전기철도 고야선의 역이다. 정식 노선은 난카이 본선이지만, 고가화를 하면서 이 역에 승강장이 아예 없어 고야선 열차만 정차한다. 섬식 승강장으로, 각역정차 열차만 정차한다. 유효 편성수는 6량이다.이용객은 하루 2,400여명 정도로 난카이 99개역 중 65위, 고야선 42개역 중 29위를 차지하였다.
역 주변에는 츠루미바시 상점가, 니시나리 경찰서, 하기노차야미나미공원, 이즈미야 수퍼 등이 있다. 신이마미야역이 교통입지에 비해 주변환경이 보통 심한 게 아닌 점이 유명해서 그렇지, 실질적으로 신이마미야역으로 유명한 슬럼가 분위기가 가장 물씬 풍기는 '아이린 지구' (하기노차야 1초메~3초메)란 바로 이 역의 주변을 가리킨다. 일용직 노동자가 실질적으로 머무는 진짜 쪽방호텔[1], 노숙인을 위한 무료급식소 등등이 모두 이 역 주변에서 볼 수 있는 풍경(그러나 이런 곳에 관광호텔을 세우는 근성 경영자도 있다).
이 역이 신이마미야역에 비해 덜 유명한 이유는 외국인이나 외지인 입장에서 접근하기 어려운 역이기 때문이다. JR로도 접근이 가능한 신이마미야역과 달리 하기노차야역은 난카이, 그것도 고야선 전용역이다. 게다가 특급은 무정차 통과하므로 사실상 하차가 불가능한 역이라 봐도 된다.
오사카메트로 하나조노초역, 한카이 전기궤도 이마이케역, 이마후네역도 가깝우나 정식 환승역은 아니다.
만화 쟈린코 치에(じゃりン子チエ)의 배경이 하기노차야 지역이다.
2. 승강장
| ↑ 신이마미야 | |||||
| ㅣ | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 텐가차야 ↓ | |||||
| 1 | 하행 | 텐가차야 · 사카이히가시 · 키타노다 · 하시모토 방면 | |
| 2 | 상행 | 신이마미야 · 이마미야에비스 · 난바 방면 |
3. 완급결합
| | |||
| 난바 방면 신이마미야← 0.6 km | 각역정차 各駅停車 | 하시모토 방면 텐가차야1.0 km → | |