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| 마을 | 5청진 5매봉 12명승 12향남 39산척 39향남 | ||
| 공영 | 공영1 ~ 공영4 | ||
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| 17번 | 17-1번 |
1. 17번
1.1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 화성시 병점동(병점역후문) | 종점 | 경기도 화성시 오산동(동탄역(동측)) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
| 막차 | 22:30(공휴일) / 23:00(평일, 토) | 막차 | 23:00 | ||
| 평일배차 | 10~15분 | 주말배차 | 15~20분 | ||
| 운수사명 | 금오운수 | 인가대수 | 11대(예비 1대) | ||
| 노선 | 병점역후문 - 한일타운아파트 - 병점역.화성청년지원센터 - 홈플러스.벌말초교 - 성호아파트후문 - 우남퍼스트빌 - 신일해피트리아파트 - 모아포스코아파트 - 동탄고등학교 - 능동은행사거리 - 센트럴파크 - 메타폴리스(중) - 롯데캐슬.복합문화센터 - 동탄2동행정복지센터 - 반송고등학교 - 동탄2신도시홍보관 - 반도5차.파라곤 - 반도유보라6차 - 롯데캐슬.포스코더샵 - 동탄역(동측) | ||||
1.2. 개요
금오운수에서 운행 중인 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록1.3. 역사
- 신설 당시에도 노선은 현재와 같았다. 하지만 독점구간이 많았던 27번과 달리 나루마을에서는 701번, 메타폴리스에서는 708번, 숲속마을에서는 27번과 73번, 푸른마을에서는 72번과 겹치는 등 모든 주요 경유지마다 병점역(1호선)행 노선이 있었다. 그래서 신설 당시에는 당연히 신차가 들어갔지만, 이후 2014년까지 겨우 2대가 증차되고, 그 마저도 신차는 27번에 들어가고, 27번에 있던 낡은 차량이 17번으로 넘어오는 등 대우가 좋지 못했다.
- 그러나 2015년에 701번이 동탄2신도시까지 대폭 연장된 반면에, 차량은 한두 대만 늘어나 배차간격이 벌어졌고, 불규칙하게 다니기 시작했다. 더불어 73번도 73-1번이 분리신설되면서 차량이 차출되어 배차간격이 늘어났다. 때문에 금오운수를 이 기회를 놓치지 않고 2015년 말에 27번 신차가 나왔을 때 그린시티 2대[1]를 빼와 시험운행을 했으며, 이후 증차를 계속해 점차 수요를 뺏어오기 시작했다.
- 2016년 여름에 드디어 27번이 아닌 이 노선에 그린시티(1334호)가 출고되었다.
- 2016년 8월 말에 27-1번에 있던 9915, 9922호가 17번으로 들어오고, 1300호는 그린시티로 조기대차되어 27번으로 넘어갔다. 그리고 예비차 하나가 들어와 2대 증차된 9대로 다니게 되었다.
- 2017년 10월에 나루마을월드반도유보라에서 반도6차까지 연장되었다.
- 2018년 2월 1일에 첫/막차시간이 변경되었다. 공휴일(일요일 포함)엔 22시 30분으로 대폭 앞당겨졌다.
- 2019년 7월 1일 반도6차에서 동탄역으로 연장되었다.
- 2021년 8월 26일 오후 5시 경 이 버스의 9914호가 의왕과천간 고속화도로를 달렸다는 목격담이 존재한다. 아마도 공차회송(?) 인걸로 보인다.
- 2022년 1월(일지 미상)에 '병점역사거리 - 한일타운아파트 - 병점역후문' 구간이 연장되었다.
- 2024년 8월 30일에 동탄역 동서연결도로가 개통함에 따라 동서연결도로 6번을 경유한다.
1.4. 특징
- 27번과 더불어 금오운수에서 가장 신경쓰고 있는 노선으로, 27번보다 1대 많은 9대로 운행 중이다.
- 예전보다는 수요를 많이 뺏어왔지만, 나루마을에서는 여전히 701번이 더 빠르기 때문에 동시에 오면 이 쪽으로 승객이 몰린다. 그래서 운행사원들이 100원도 10번 모이면 버스를 한 번 더 탈 수 있다며 은근 호객하기도 한다.[2]
- 현재 전차량 그린시티로 운행중이다.
- 동탄신도시와 병점을 연결하는 노선은 대다수가 동탄이 기점이지만, 이 노선은 병점이 기점이다. 차고지 또한 병점 인근에 있으며 22시 30분 이후 병점역에 도착한 차량은 동탄으로 들어가지 않고 차고지로 회송한다. 이렇다보니 이 시간대에 병점역에서 동탄으로 가는 승객들이 승차하려다 허탕치는 경우도 종종 있다.
- 배차간격이 상당히 드문드문하다. 평균 15분-20분이라고 하지만 워낙 불규칙해서 30분 넘게 벌어지는 경우도 종종 있으며,[3] 한 번 차를 놓치면 하염없이 기다려야 하는 경우도 많다. 기다리기 싫으면 네이버 지도나 버스 도착 어플 등을 이용하자.
1.5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선: 병점역
수도권 광역급행철도 A선: 동탄역
일반 철도역: 동탄역(SRT)
2. 17-1번
2.1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 화성시 병점동(병점역후문) | 종점 | 경기도 화성시 오산동(동탄역(동측)) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
| 막차 | 22:30 | 막차 | 22:30 | ||
| 평일배차 | 40~60분 | 주말배차 | 150~160분 | ||
| 운수사명 | 금오운수 | 인가대수 | 3대(예비 1대) | ||
| 노선 | 병점역후문 - 한일타운아파트 - (→ 신창미션힐.송화초교 →/← 홈플러스후문 ← 화성보건소 ← 병점역.화성청년지원센터 ←) - 대창그린아파트 - 정든공원 - 한마음초사거리 - 능동초등학교 - 능동은행사거리 - 센트럴파크 - 메타폴리스 - 화성미디어센터 - 월드반도.노작마을 - 반도5차 - 반도8차 - 치동초교 - 동탄역(동측) | ||||
2.2. 개요
금오운수에서 운행 중인 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록2.3. 역사
- 2018년 7월 16일에 병점역 첫차가 7시에서 7시 40분으로, 병점역 막차가 23시 40분에서 16시 52분으로 변경되었으며 평일에만 운행하는 걸로 바뀌었다.
- 2023년 1월 1일에 27-1번이 폐선되면서 2023년 1월 2일부터 '신창미션힐 - 구봉산근린공원 - 우남아파트 - 모아미래도.자연앤 - 숲속자연앤 - 센트럴파크' 구간이 기존 27-1번 구간인 '대창그린아파트 - 정든공원 - 한마음초사거리 - 능동초등학교 - 능동은행사거리 - 센트럴파크' 구간으로 변경되고[4], 화성미디어센터 - 월드반도.노작마을 - 반도5차 - 반도8차 - 치동초교 - 동탄역(동측) 구간이 연장되며 1대가 증차되었다. 이와 동시에 첫차가 06시로, 막차가 22시 30분으로 조정되며 주말, 공휴일에도 운행한다. 관련 게시물
2.4. 특징
- 17번과 달리 병점역사거리에서 유턴하지 않고, 병점역 1번 출구 앞으로 가니 주의. 다만 오히려 전철 환승객에는 유리하며 시간대만 잘 맞으면 큰길로 나가지 않고 병점역 앞에서 바로 탈 수 있다.
2.5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선: 병점역
수도권 광역급행철도 A선: 동탄역
일반 철도역: 동탄역(SRT)
[1] 9945호와 9948호(기존 27번 차량). 9948호는 2016년 초에 27번으로 돌아갔다. 현재는 17번에 있다가,17-1의 9933호를 17번으로 넘기고,이 차량으로 운행[2] 하지만 마을버스도 100원 올라 교통카드 기준으로 1450원 일반시내버스와 운임이 동일해져서 지금은 의미가 없는데다가 마을버스 등급은 6시 30분 이전 승차시에도 일반시내버스, 지하철에서 할인 받을수있는 조조할인 조차도 안되므로 주의하자[3] 특히 주말이랑 공휴일에 이런 경우가 많이 발생한다.[4] 이러한 특성으로 인해 사실상 27-1번의 대체 노선 역할을 하게 되었다.