Fujigaoka Station
나고야 시영 지하철 후지가오카역 | |||||
타카바타 방면 혼 고 ← 1.3 km | 히가시야마선 (H22) | 시종착 | |||
아이치 고속교통 후지가오카역 | |||||
시종착 | 동부구릉선(리니모) (L01) | 야쿠사 방면 하나미즈키도리 1.4 km → | |||
주소 | |||||
아이치현 나고야시 메이토구 후지가오카 163 愛知県名古屋市名東区藤が丘163 | |||||
역 운영기관 | |||||
히가시야마선 | 나고야시 교통국 | ||||
동부구릉선 (리니모) | 아이치 고속교통 | ||||
개업일 | |||||
교통국 | 1969년 4월 1일 | ||||
아이치 고속교통 | 2005년 3월 6일 |
지하철 역사와 리니모 출구 (출구번호는 둘 다 3번) | |
히가시야마선 승강장 | 리니모 승강장 |
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1. 개요
일본 아이치현 나고야시 메이토구에 있는 나고야 시영 지하철과 아이치 고속교통의 시종착역이다. 다만 히가시야마선과 동부구릉선(리니모)은 각각 다른 운행 체계를 가지고 있기 때문에 직결 운행은 불가능하다.[1]역 주변은 지역 상권으로 구성되어 있으며, 버스터미널이 있고 상점가와 각종 스토어가 위치한다. 히가시야마선의 경우 이 역 옆에 '후지가오카 공장'이 있다. 이 곳에 차량을 유치한다.
주로 리니모가 지나는 나가쿠테시의 승객들이 환승 목적으로 이 역을 경유하며, 대학도 여럿 있어 학생 승객 수요도 있다. 관광객이 이 역을 이용하는 목적은 대개 리니모 연선 인근의 사랑·지구 박람회 기념공원, 지브리 파크, 토요타 박물관 등을 방문하기 위해서다.
2. 역 및 승강장 구조
2.1. 나고야 시영 지하철 히가시야마선
상대식 승강장이며 한쪽은 하차 전용이다.↑ 혼고 | |||
2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
종착역 |
1 | 히가시야마선 | (하차 전용 승강장) | |
2 | 상행 | 이마이케 · 사카에 · 나고야 · 타카바타 방면 |
2.2. 아이치 고속교통 동부구릉선
섬식 승강장이며 지하에 위치한다. 역에는 스크린도어가 설치되어 있다.종착역 | |||
ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
하나미즈키도리 ↓ |
1·2 | ● 동부구릉선(리니모) | 하행 | 아이·치큐하쿠키넨코엔 · 야쿠사 방면 |
3. 둘러보기
나고야 시영 지하철 히가시야마선의 역 목록 | ||
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다른 노선의 역 둘러보기 |
[1] 리니모가 자기부상열차이기 때문이며, 만약 직결한다 해도 90°의 드리프트가 발생한다.