| [ruby(東, ruby=ひがし)][ruby(花, ruby=はな)][ruby(輪, ruby=わ)][ruby(駅, ruby=えき)] | Higashi-hanawa Station |
| 히가시하나와역 | ||
| 후지 방면 카이우에노← 3.5 km | 미노부선 | 코후 방면 코이카와1.2 km → |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 東花輪 (ひがしはなわ) | |
| 영어 | Higashi-hanawa | |
| 주소 | ||
| 야마나시현 주오시 히가시하나와 888 山梨県中央市東花輪888 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 미노부선 | JR 도카이 | |
| 개업일 | ||
| 1928년 3월 30일 | ||
| 노선거리표 | ||
| 후지 방면 카이우에노← 3.5 km | 미노부선 히가시하나와 | 코후 방면 코이카와1.2 km → |
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1. 개요
일본 야마나시현 주오시 히가시하나와 888에 위치한 JR 도카이 미노부선의 역이며 특급 후지카와가 정차하는 역이기도 하다.[1] 미나미코후역이 관리하고 있으며 야마나시현내에 위치한 JR 도카이 역 가운데 이용자들이 가장 많이 이용하는 역이다.역 앞에는 주오시가 관리하는 입체형 무료 자동차 주차장 및 자전거 주차장[2], 오토바이 전용 주차장, 고령자 전용 자전거 주차장이 있으며 2층에는 무료 자전거 주차장과 다목적 공중 화장실이 있다.
역전 로터리에는 타토미하나와 우체국 등이 있으며 역 주변에는 많은 주택들이 있다. 역에서 북서쪽으로 1km 정도 거리에 주오 시청 타토미청사가 있다.
역 구내에 1.5퍼밀의 구배가 있다.
2. 역 구조
넓은 구내에 섬식 승강장 1면 2선으로 구성되어 있으며 한때 이 역에 화물열차가 10대정도 도착한 적이 있었다. 선로는 남북쪽방향으로 다니며 서쪽으로부터 역사가 1,2번선 순으로 병행하고 있다. 승강장 카이우에노 방면 가장자리에 계단과 경사면이 설치되어 있어 열차에서 내리면 역사로 이어지는 구내 철길 건널목이 있으며 경보기 및 건널목 차단기가 달려 있다.개찰구와 역사는 후세 지구에는 있으나 히가시하나와 지구에는 없다. 서쪽에 위치한 역사에서 역 동쪽으로 가려면 카이우에노 방면에 있는 미야모토 철길 건널목을 건너가거나 코이카와역 방면에 있는 히가시하나와 철길 건널목을 건너가야만 한다.[3]
이른 아침이나 야간에 승객이 없는 시간대에 탈 땐 무인역과 똑같은 위치(앞쪽 차량 뒷문)에서 탈 수밖에 없다.
3. 완급결합
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| 시즈오카 방면 이치카와다이몬← 6.5 km | 特急 후지카와 ふじかわ | 코후 방면 미나미코후7.7 km → |
| 후지 방면 카이우에노← 3.5 km | 普通 보통 普通 | 코후 방면 코이카와1.2 km → |