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최근 수정 시각 : 2024-03-06 13:28:14

가면라이더 슈퍼-1(가면라이더)

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가면라이더 슈퍼-1의 등장 가면라이더
파일:3e943beb-04a3-4094-b6b6-6fb58c8078a6.png
명칭 가면라이더 슈퍼-1
仮面ライダースーパー1
MASKED RIDER SUPER-1
변신자 오키 카즈야
카미야마 토우마[1]
{{{#!folding 【 스펙 보기/접기 】 변신벨트 사이클로드
185cm
무게 80kg
펀치력 30t[2]
발거력[3] 50t
킥력 ∞(무한대)
도약력 100m[4]
주무장 파이브 핸드
비클 V 머신
V 제트
슈트 액터 나카야시키 테츠야
}}} ||

1. 개요2. 무장3. 필살기4. 신체 부위
4.1. 두부
5. 전용 머신

[clearfix]

1. 개요

파일:KR-Super-1_Super_Hand.png

가면라이더 슈퍼-1주역 라이더쇼와 라이더 2기의 2호 라이더.

권법의 발경을 베이스로 한 포즈로 변신한다. 원래는 국제 우주개발 연구소에 설치된 컴퓨터의 원격조작을 받아 변신하였지만, 1화에서 도그마 왕국의 습격으로 연구소가 완전히 파괴되었기 때문에 원할 때 변신하는 것이 불가능해졌다. 때문에 목숨이 위기에 처했을 때를 제외하면 자력으로 변신하지 못했지만, 적심소림권을 수행함으로써 매화의 형태를 이용해 변신벨트 사이클로드를 출현시키는 독자적인 변신 포즈를 체득하여 마음대로 변신할 수 있게 됐다.

외계 행성 개척용으로 개발된 개조인간으로, 체내에 중력 제어장치를 가지고 있다. 덕분에 점프력은 측정불능. (중력 제어장치를 이용하지 않는 경우는 100m)[5] 전신의 70%가 기계로 개조되어 있다. 역대 라이더와 달리 주 에너지원은 체내의 원자로 (핵융합로라고 하는 자료도 존재.)이며, 변신 벨트에 장착된 풍차 「싸이클로드」는 보조 기관에 지나지 않는다. 우주 공간에서는 체내의 열을 방출하는 전도체가 존재하지 않기 때문에 배열에 매우 신경써서 설계되었다. 토해낸 숨을 재활용하는 순환형 산소봄베 시스템을 활용해 1개월 동안 연속으로 우주 활동이 가능하다.

평상시에는 타니 모터 샵에 위치한 지하실에 비밀기지를 가지고 있으며, 거기에 있는 메디컬 체크 머신에서 정기적으로 몸 상태를 알아보거나 신체를 수리한다. 체크 머신은 팔각형 모양의 투시 장치로, 카즈야의 신체 내부 기계장치를 체크하고 고장난 부위를 레이저 광선으로 수리한다. 그러나 타격을 받아 손상된 곳에는 레이저 샤워를 한다.

변신 포즈를 취하는 데 손에 꼽을 정도로 시간이 오래 걸리는 라이더이며, 11화에서 팔을 쭉 뻗는 부분이 생략되는 방식으로 한번 변경되었다가, 24화에서 팔을 왼쪽에서 오른쪽으로 천천히 움직이는 부분이, 포즈는 같되 앞으로 힘있게 뻗는 방식으로 한번 더 변경되었다.

2. 무장

슈퍼-1의 주무장은 파이브 핸드[6]로 평소에는 허리의 벨트옆에 내장되어 있으며 "체인지! XX핸드!"[7] 의 구호로 상황에 따라 교체하면서 사용을 한다. 또한 41화에서는 한 팔만 바꾸기도 했다. 여담으로 두 번째로 우주를 모티브로 한 포제의 스테이츠와 성능이 비슷한 것들이 있어서 종종 서로 비교되곤 한다.

3. 필살기

4. 신체 부위

파일:가면라이더 슈퍼-1.png

4.1. 두부

파일:가면라이더 슈퍼-1 두부.png

5. 전용 머신

가면라이더 슈퍼-1은 쇼와 가면라이더 시리즈의 사상최초로 무려 두개의 오토바이를 번갈아가면서 사용하며 이 모습은 나중에 쇼와 라이더 3기인 가면라이더 블랙이 사용하는 배틀호퍼와 로드섹터로 오마쥬 되어진다. 전용 테마곡은 얏테 사부로가 작사, 키쿠치 슌스케가 작곡하고 타카스기 슌스케와 콜롬비아 요람회가 부른 가라! 슈퍼 머신.

카즈야가 이용하는 머신. 원래는 헨리 박사가 개발한 행성 개발용 머신으로 원자력 엔진인 마이크로 솔라 시스템을 주요 동력원으로 하고 있으며 10km 앞까지 보이는 전조등인 파워서처, 무인으로 주행이 가능한 자동항해 컴퓨터, 모니터와 숫자패드가 배치된 계기 패널, 어떠한 적도 놓치지 않고 추적하는 고성능 레이더, 슈퍼 1의 머리부분과 연동된 뇌파 추적장치 등을 장비하고 있다.

온 로드에서의 주행을 자랑으로 여기고 있어 정찰이나 적의 추적에 사용된다. 고속으로 주행할수 있는 반면에 재빠른 대처가 어렵고 지형이 험한 길에는 전투에 사용되지 않았다. 스위치를 넣으면 제트로 추진하는 장치인 하이 스피드 윙인 날개가 전개하고 고속주행 형태인 V 제트로 변형된다.V 제트의 명칭자체는 당초부터 존재했지만 초반의 극중에서는 어떤 형태도 V 머신이라고만 불렸다. 변형 전과 변형 후를 구분하기 위해서 텔레비전 랜드 편집부 발행의 소년 가면라이더 대 뉴스에서는 V 제트로 표기하게 된다.

베이스 머신은 할리 데이비슨 FLH-80 Classic 이며 최초로 외국의 바이크를 기용한 사례이다. 할리 데이비슨 사에서 1980년을 기념하여 만든 바이크로써 무려 1340cc의 배기량을 자랑하는데 V 머신이 V 제트로 변형할시에 나오는 최고속도인 1340km는 여기에서 유래하였다.

카즈야의 또 하나의 애용 머신. V 제트와 같이 원래는 혹성 개발용으로 만들어진 것으로 그 이름대로 푸른 차체를 하고있다. 동력은 V 머신와 같은 원자력 엔진을 사용한다. 평소에는 지하기지에서 대기하고 있으며 차체 후부의 안테나로 슈퍼-1이 내는 지령 전파를 받고 어디든지 달려나가고 있다.
V 머신과는 달리 오프로드용 머신으로 V 머신보다는 스피드는 떨어지지만 험한 길에는 어디든지 주파하고 전투에서도 활약하고 있다. 또한 47화에서는 몸통 박치기 형태의 기술인 슈퍼 라이더 브레이크를 사용하는데 이것은 전작에서 사용한 스카이 터보의 기술인 라이더 브레이크의 오마쥬이다.
베이스 머신은 스즈키 허슬러 250인데 22화에서 촬영중 대파해서 전작인 스카이 라이더의 스즈키 SP370으로 교체되었다.


[1] 비욘제네에서 클론 라이더로 변신[2] 통상 펀치력이 무려 300톤으로 잘못 알려져 있었는데 30톤이 맞다.[3] 물체를 들어올리는 힘.[4] 이 역시 중력 제어장치를 통해 무한에 가까워질 수 있다.[5] 중력을 인위적으로 감소시켜 엄청나게 높이 뛰는 것이 가능하기 때문에 측정이 불가능한 것. 또한 이 장치는 킥을 이용한 공격을 할 때 중력을 증가시켜 엄청난 힘을 실어줄 수도 있는, 그야말로 만능 장치다.[6] 최근 특촬물이나 애니메이션에서 자주 쓰는 폼 체인지의 원형으로 볼 수 있다.[7] 1화에서는 이름 대신 그린, 블루 등의 색상을 붙여 "체인지! 핸드 XX" 라고 외쳤다.[8] KOF 시리즈의 캐릭터들인 K'쿨라 다이아몬드가 사용하는 능력의 모티브가 되기도 했다. 화염을 다루는 K'는 오른손, 얼음을 다루는 쿨라는 왼손.