| [ruby(西, ruby=にし)]の[ruby(里, ruby=さと)][ruby(信号場, ruby=しんごうじょう)] | Nishinosato Signal Station |
| 니시노사토 신호장 | ||
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 西の里信号場 (にしのさとしんごうじょう) | |
| 영어 | Nishinosato Signal Station | |
| 주소 | ||
| 홋카이도 키타히로시마시 北海道北広島市 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 치토세선 | JR 홋카이도 | |
| 개업일 | ||
| 1994년 7월 1일 | ||
| 노선거리표 | ||
| 누마노하타 방면 키타히로시마← 1.5 km | 치토세선 니시노사토 신호장 | 시로이시 방면 카미놋포로6.5 km → |
| 신호장 구내 (출처) |
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1. 개요
일본 홋카이도 키타히로시마시에 위치한 JR 홋카이도 치토세선의 신호장이다. 신치토세 공항역 개업으로 열차 통행량이 급증하자 쾌속열차를 먼저 보내기 위해 신호장을 설치하게 되었다.신호장은 본선 2선과 대피선 2선으로 이뤄져있었다. 동절기에는 사용하지 않았다.
2017년에 분기기와 대피선을 철거해버려 더이상 신호장으로 기능하지는 않는다. 다만 폐색구간의 경계이기에 아직 서류상으로는 남아있다. 2028년에 인근에 있는 에스콘 필드 홋카이도 근처에 2면 4선 규모의 역이 개통하면 신호장 역할은 그쪽으로 넘어갈 것으로 예상된다.
2. 배선 구조
굵은 선이 본선(쾌속열차 통과선)이다.| ↑ 키타히로시마 | |||
| ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ |
| 카미놋포로 ↓ | |||
3. 구역사(1961~1973)
이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
| 니시노사토 신호장 (폐역) | ||
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 西の里信号場 (にしのさとしんごうじょう) | |
| 영어 | Nishinosato Signal Station | |
| 주소 | ||
| 홋카이도 키타히로시마시 니시노사토 242-1 北海道北広島市西の里242-1 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 치토세선 | 일본국유철도 | |
| 개업일 | ||
| 1961년 1월 14일 | ||
| 폐역일 | ||
| 1973년 9월 10일 | ||
| 노선거리표 | ||
| ← 4.3 km | (폐선) | 5.2 km → |
1961년부터 1973년까지 일본국유철도 옛 치토세선 상에 있었던 신호장이다. 1973년 치토세선 선로 이설로 인해 구선 폐지와 함께 폐역되었다. 당시 치토세선은 단선이었던 탓에 이 신호장은 복선으로 되어 있었다. 현재 선로 자리는 에니와 자전거도선(恵庭自転車道線)으로 바뀌었다.