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최근 수정 시각 : 2025-02-24 00:36:40

니오 ES6

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ES6

1. 개요2. 역사
2.1. 1세대(2019~2023)2.2. 2세대(2023~현재)
3. 둘러보기


NIO ES6

1. 개요

중국 니오 에서 만든 중형 순수 전기 SUV이다.

2. 역사

2.1. 1세대(2019~2023)

파일:니오 ES6 1세대 전면.jpg 파일:니오 ES6 1세대 후면.jpg
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파일:니오 ES6 1세대 내부.png
ES6
쉐보레 트레일블레이저? 싼타페 TM을 닮았다.

84 kwh 리튬 이온 배터리를 사용하며 인공지능 비서인 노미가 장착되어 나오며 제로백은 4.7초 1회충전당 주행거리는 510km 이다. 그러나 가격은 거의 테슬라 모델 3와 비슷한 40000 유로, 즉 우리나라 돈으로 5000만원정도 한다. 과연 자본의 힘

ES6의 실내에는 테슬라처럼 세로로 긴 초대형 스크린이 탑재되어 있으며 그 위에는 인공지능 비서 노미가 있다. 테슬라와 니오는 둘 다 모던하고 단순한 실내 디자인을 기본으로 하고 있지만, 테슬라는 고급 내장재를 이용해 고급감을 강조하고 ES6은 낮은 가격의 대중성을 강조했다.

2.2. 2세대(2023~현재)

파일:es6_front.jpg 파일:es6_rear_1.png
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ES6

2023년 상하이 국제 모터쇼에서 2세대 모델이 공개되었다. 니오의 새로운 디자인 언어가 적용되면서 디자인이 1세대 모델에 비해 깔끔해진 것이 특징이다.

전면은 주간주행등과 헤드램프가 분리되어있는 분리형 헤드램프 방식을 사용하였고, 헤드라이트에는 카메라로 마주오는 차량을 감지해 부분적으로 상향등을 제어하는 매트릭스 LED 헤드램프가 탑재되었다.

측면은 플러시 타입 도어핸들[1]이 적용되었고 B,C 필러와 유리의 높이를 동일하게 설계해 차량의 측면이 유려하게 연결된 것이 특징이다.

후면부에서는 히든타입 리어 와이퍼를 적용해 깔끔한 디자인을 만들어냈고, illumiBlade라고 불리는 LED 리어램프, 보조제동등을 적용하여 입체적인 느낌을 내었다.

실내는 자연에서 영감을 얻은 4가지 색상을 제공하며, 1세대와 마찬가지로 NOMI 어시스턴트가 탑재되었고 세로형 디스플레이를 유지한다. 센터 디스플레이는 12.8인치 AMOLED 디스플레이를 탑재하였으며 Banyan이라고 불리는 안드로이드 기반 니오의 OS가 탑재되었다. 기존과 대비하여 AI 관련 능력이 향상된 것이 특징이다. 특히 AI 관련하여 NOMI가 클라우드 컴퓨팅 기반의 GPT를 이용하여 더욱 다양한 질문에 대한 답변과 어시스트를 할 수 있게 되었다.

HUD는 9.3인치 모델이 탑재되었고, 6.6인치의 2열을 위한 디스플레이 센터콘솔 후면부에 탑재되었다.

이외에도 기존에 대시보드에 길게 자리잡고 있었던 에어밴트를 히든 타입으로 변경하여 깔끔한 인상을 주었고 간접등 방식의 엠비언트 라이트 또한 탑재되었다. 중국 자동차 브랜드 답게 40W의 스마트폰 무선충전 패드를 탑재하고 있으며 발열 방지 기능도 포함되어 있다.

이외에도 AGR 인증을 받은 인체공학적 설계가 적용된 시트를 탑재하여 체형에 상관없이 장거리 주행을 편안하게 즐길 수 있도록 하였고. 전좌석 마사지 시트, 전좌 통풍시트 역시 적용되었다. 1열 좌석은 20-way 조절이 기본이며 특이하게 헤드레스트도 전동식으로 4-way 조절이 가능하다. 특징적으로 현대자동차 그룹의 릴렉션 컴포트 시트와 같이 조수석 무중력 시트 설정이 가능하며, 글로브 박스 밑에서 발판이 올라와 좀 더 편안한 자세를 설정할 수 있다.

트렁크 용량은 기본이 579리터이고 뒷자석은 4:2:4 폴딩이 가능하여 트렁크 공간을 최대 1430리터 급으로 넓게 사용할 수 있다.

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[1] 그랜저 7세대에 적용된 잠금 해제시 도어핸들이 튀어나오는 방식이다