이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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[a] 자율주행 노선 / [b] 대구권 광역환승할인 대상 / ■ 평일 운행 / ■ 휴일 운행 |
1. 노선 정보
대구광역시 수요응답형교통수단 동성로 DRT | |||||
기점 | 종점 | ||||
종점행 | 첫차 | 기점행 | 첫차 | ||
막차 | 막차 | ||||
평일배차 | 주말배차 | ||||
운수사명 | 대구교통공사 Sonnet.ai | 인가대수 | 2대 | ||
코스1 | 경상감영공원 → 대구시청 → 삼덕119안전센터 → 반월당역 → 계산성당 → 경상감영공원 | ||||
코스2 | 경상감영공원 → 약령시 → 반월당역 → 계산성당 → 경상감영공원 | ||||
코스3 | 약령시 → 대구시청 → 삼덕119안전센터 → 반월당역 → 약령시 |
2. 개요
대구광역시에서 운행하는 자율주행자동차 기반 수요 응답형 버스(DRT)이다. 브랜드 네임은 aDRT이다.호출 | | |
3. 역사
- 2023년 2월부터 수성알파시티 자율주행자동차실증지역에서 자율주행실증운행을 게시했다.
- 2023년 10월 국토교통부 공모 '2023 지역주도형 스마트시티 규제샌드박스' 지원 사업에 선정됐다.
- 2024년 4월 자율주행자동차의 시운전을 시작했다.
- 2024년 8월 수성알파시티 DRT 개통으로 aDRT의 수성알파시티 시범운행이 종료됐다.
- 2024년 8월말부터 동성로 운행을 시작할 예정이었으나 10월로 밀렸다.
4. 특징
- 1대는 카니발을 자율주행자동차로 개조한 9인승 차량이며, 다른 한대는 자율주행전용 전기자동차 플랫폼으로 제작한 운전석이 없는 나브야 차량이다. 다만 나브야는 형식승인절차가 남아 카니발이 먼저 운행되고 나브야는 2024년 10월 이후 운행이 가능하다.
- 안전요원이 탑승한다.
- 차량에 랩핑되어 있는 Raxi는 로보택시의 준말로 운행업체인 Sonnet.ai의 브랜드이다.
- 대구교통공사의 DRT 앱을 통해 차량을 호출할 수 있다.
- 호출 현황에 따라 운행코스는 실시간 변동된다.
5. 무료 운영
- 당초 2000원 ~ 5000원 상당의 요금을 받고, 이후 페이백 형식으로 전액 돌려주는 시스템을 구축하려 했으나 정산의 어려움으로 그냥 완전 무료로 개방하기로 했다.
6. 연계 철도역
- 대구 도시철도 1호선 : 중앙로역, 반월당역
- 대구 도시철도 2호선 : 반월당역, 청라언덕역