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최근 수정 시각 : 2024-11-01 18:31:20

수성알파시티

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1. 개요2. 상세
2.1. 확장2.2. 주거지구2.3. 업무 시설
2.3.1. 스마트시티2.3.2. ABB 중심특구
2.4. 상업 시설2.5. 공공시설
3. 교통
3.1. 철도교통3.2. 도로교통3.3. 버스교통
3.3.1. 시내버스3.3.2. 자율주행버스3.3.3. 셔틀버스(임시)
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파일:tUjRD51.gif
파일:수성알파시티전경.jpg
▲ 수성알파시티 전경 [1]
파일:ugXMShZr.jpg
▲ 수성알파시티 지적편집도
수성알파시티 공식 웹사이트

1. 개요

▲ 수성알파시티 드론 영상 (2K)

대구광역시 수성구 대흥동시지동에 건설 중인 산업단지.

2. 상세

대구경북경제자유구역에 해당되며, 이에 따라 2008년부터 추진되어 2025년까지 사업 예정이다. 최근 들어 기반 공사를 끝냈으며, 분양도 물류, 상업, 근린생활시설 등은 분양을 마치는 등 꽤나 선방하고 있다.

IT, 소프트웨어 산업 관련 기업들을 유치하기 위해 짓는 산업단지다. 이전부터 이 지역은 꾸준히 개발수요가 있었지만 개발이 안 되다가 2008년 대구경북경제자유구역 지정과 2013년 박근혜 대통령 취임 이후 시행이 확정되었다.

2.1. 확장

파일:0003837920_001_20231128110407585.jpg
▲ 수성알파시티 추가 확장 부지

수성구 삼덕동 일대에 약 1조 500억 원을 투입하여 2단계 구역이 조성된다. 개발 규모는 약 58만 4천㎡이고 조성이 완료되면 수성알파시티의 총면적은 97만 6천㎡에서 156만㎡로 확대된다. 관련 뉴스 기사

산업 시설의 경우 기존 수성알파시티와 인접해있고 주거 용지의 경우 기존 개발 계획 중인 대구대공원의 주거 용지와 인접하여 생활권을 공유할 예정이다.

2.2. 주거지구

구역 단지명 세대수 입주 건설사
G1 수성알파시티 동화아이위시 698 2019년 2월 동화주택
G2 수성알파시티 청아람 844 2021년 6월 HJ중공업 | 거대종합건설 | 명덕건설

크게 공동주택 지구와 단독주택 지구가 있는데 공동주택 지구는 노변청구에 근접한 윗 부지에는 동화아이위시, 수성월드메르디앙에 근접한 중앙고속도로(대구-부산) 밑 부지에는 청아람이 분양이 완료되었다. 동화아이위시는 2016년에 분양이 완료되어 2019년 2월 기준 입주를 시작했다.

2.3. 업무 시설

2019년 기준 의료지구라는 이름이 무색하게 의료지구에는 건물 하나 없는 황량한 신도시의 느낌만 날 뿐이다. 결국 대구광역시는 투자조건을 완화하기로 하였다. 의료시설 없는 수성의료지구?(대구MBC)

결국 2023년 8월 30일, 의료시설용지를 폐지해 개발방향을 완전히 IT, 소프트웨어 중심으로 바꿨다.

재난안전통신망은 재난 관련 기관별 통신망을 일원화하는 전국 단일 통신망인데 수성알파시티 내에 세계 최초 4세대 통신기술을 기반으로 전국 단일 재난안전통신망이 개통됐다. 4세대 무선통신기술 기반으로는 한국에 세계 최초로 구축 및 운영한다. 하나의 센터가 멈추거나 특정 센터의 주요 장비에 장애가 생기더라도 차질 없는 통신망 운영을 위해 운영센터는 대구와 서울, 제주로 3원화했다. 대구운영센터는 제2운영센터로, 경상·전라도를 포함한 남부권 통신망 부하 분산과 기지국 및 시스템 유지보수, 통신망 등 기능상실에 대비핸 백업, 공무원·업체 교육장으로 활용될 예정이다.관련 기사(영남일보)

2.3.1. 스마트시티

대구스마트시티 사업의 일환으로써 대구광역시에서 수성알파시티 내에 스마트 시스템이 가동되고 있다. 대표적 예시로 길거리에 스크린이 놓여져 있는데 활용도는 그리 높지 않은 게 함정. 사거리마다 기가인터넷을 사용하는 디지털 광고스크린이 달려있다. “타시오”라는 자율주행버스 시스템이 수성알파시티 내부를 운용하고 있다.

2.3.2. ABB 중심특구

윤석열 정부홍준표 대구광역시장이 당선되고 2022년 8월 과기정통부와 협의를 통해 ABB 중심 특구 사업으로 지정되었다.# ABB 특구는 대구광역시의 역점 과제 중 하나로 원래는 서대구역 역세권에 추진하려고 하였으나 수성알파시티 내 부지 추가 매입, 2단계 부지에 추진되는 것으로 바뀌었다.

해당 특구 지정이 발표되고 나서 블록체인 기업 두 곳이 입주를 희망했으며, I2S, 텔레칩스, 퓨리오사AI, 인터엑스 등의 기업이 본사를 이전하거나 연구소를 설립했다.
파일:대구-스마트.jpg
▲ 대구스마트시티지원센터
2023년 4월 21일 SW(소프트웨어)산학캠퍼스 '코드-알파'가 운영을 시작했다. SW기업이 밀집한 수성알파시티에 SW인재양성을 위한 핵심 인프라를 제공할 예정이다.
파일:1010129_20171108153736_384_0001.jpg
▲ DP 대구디지털혁신진흥원

대구디지털산업진흥원이 사무실을 계명대학교 대명동캠퍼스 ICT파크에서 대구경북경제자유구역 수성의료지구(수성알파시티) 내 소프트웨어(SW)융합기술지원센터로 이전했다. 그리고 2023년에 대구디지털혁신진흥원으로 개칭했다. 지역 SW산업진흥기관인 대구디지털혁신진흥원과 참여 컨소시움(경북대학교, 계명대학교, 영남이공대학교)은 이번에 개소한 'SW산학캠퍼스' 인프라를 활용해 SW집적단지 내 재직자 학위과정 및 지역대학 학부생 기업 연계형 프로젝트 운영 등 다양한 교육 프로그램을 제공할 계획이다.

2.4. 상업 시설

2.4.1. 타임빌라스 수성

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 타임빌라스 수성 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.
파일:타임빌라스 수성 조감도(2024) 1.jpg
▲ 롯데 타임빌라스 수성 조감도
이곳에 들어오기 위해 3:1의 경쟁을 거쳐 입찰은 완료된 상태다.

대단위 상업부지가 롯데그룹의 소유다. 동대구역 동대구 복합환승센터대구신세계를 의식해 이 곳에 롯데월드를 지으려고 한다고 하는 영남일보의 기사가 있다.

2017년 11월 29일 대구광역시와 대구경북경제자유구역청은 롯데의 수성의료지구 롯데몰 건립 사업에 대해 조건부 의결하였다. 이로써 롯데는 총 사업비 6,000억 원을 투자해 지하 2층, 지상 6층, 연 면적 371,980㎡ 규모의 롯데몰을 조성할 예정이며 2018년 상반기에 착공을 시작해 2020년 6월 완공할 계획이었다.

그러나 박근혜 탄핵 정국과 맞물린 정권교체, 롯데 신동빈 회장의 구속으로 인해 2019년 3월 현재 롯데몰 사업은 착공은 커녕 삽 한 번 못 만져보고 전면 중단되었다. 엎친데 덮친 격으로 2018년 초에는 정부가 선정한 스마트시티 국가 시범도시에서 대구수성알파시티는 탈락했고, 동력을 잃은 나머지 대구 3호선 연장 사업마저 사업성이 없다는 이유로 중단됐다. # 한편, 수성알파시티의 또 다른 핵심시설인 의료시설용지와 유통/상업시설용지는 사실상 사업추진이 중단됐거나 속도가 매우 더디게 진행되고 있다. 이로써 향후 롯데가 롯데몰 프로젝트를 재개할 지는 매우 불투명해진 걸로 보였으나...

2019년 6월 17일 대구광역시와 대구경북경제자유구역청, 롯데자산개발이 수성알파시티 롯데대구몰 사업의 추진과 지역경제 활성화 도모를 위한 업무 협약을 체결하며 사업계획을 구체화하고 속도를 내기 시작했고 2020년 착공해서 2022년 개점을 목표로 한다. 애초 계획되어있던 것보다 축소되어 5,000억 원을 투자해 지하 1층, 지상 5층, 연면적 23만㎡ 규모로 변경되었고 복합쇼핑타운이라는 사업방향은 유지되었다.#

지속되는 사업 지체로 인하여 대구광역시에서 강경대책을 지시했다.# 롯데에서 수 천억 원 상당의 토지이익을 얻어 아무런 개발 없이 매각하려는 의도가 보여 이를 봉쇄하기 위함이다. 롯데측에서는 사업개발을 하려고 하는 의지가 있다고 밝혔으나 홍준표 대구광역시장은 재산세중과세 또는 심하면 토지몰수까지 고려하고 있다.

결국, 홍준표 대구광역시장이 대구 롯데몰 사업에 관해 강경대응한 지 18일 만에 대구광역시와 대구경북경제자유구역청, 롯데쇼핑은 3월 10일 대구광역시청 산격청사에서 롯데복합쇼핑몰 건립에 대해 신속한 추진을 위한 합의서를 체결했다. 이 곳에는 2026년 6월까지 공사를 완료하고, 이듬해 9월 말에 개점할 전망이다.

2.5. 공공시설

조감도를 보면 오른편에 대진지라는 저수지가 있는데 원래 이 곳은 배스와 블루길이 넘쳐나는 곳이었다.

대진지와 주변 부지는 대구체육공원으로 조성된다. 예전부터 종종 낚시 매니아들이 찾곤 했지만 현재는 수성못 등과 같은 인공적인 상태로 변해가는 중이다.

3. 교통

3.1. 철도교통

수성알파시티 내부를 직접 관통하는 노선은 2024년 기준으로 아직 없다. 현재 가장 가까운 역은 대구 도시철도 2호선 수성알파시티역[2]고산역으로, 수성알파시티에서 도보로 1km 정도 떨어져 있다. 수성알파시티역은 주요 업무지구와, 고산역은 주거지구와 비교적 가까운 편. 향후 대구 3호선 혁신도시 연장선이 이 곳을 정중앙으로 가로지를 예정지만, 시내로 가기 부적합한 노선 특성상 어찌 됐건 주요 도심지로 가기 위해서는 환승을 하거나 처음부터 그냥 2호선을 타야 할 것으로 보인다.

제일 가까운 일반철도역은 약 6km 떨어진 경부선 경산역이며, 동대구역과는 약 9.5km, 대구역과는 11.6km 떨어져있다. 시내버스 이용 시, 기존 시지지구와 경산을 잇는 노선이 많아 경산역을 이용하는 것이 낫다.

3.2. 도로교통

중앙고속도로 대구-부산 구간의 수성IC가 개발지구 안쪽으로 곧바로 연결된다. 개발지구 북쪽 경계선을 달구벌대로가 훑고 가며, 남측으로는 유니버시아드로가 동서로 지나간다.

달구벌대로를 따라서는 동쪽으로 시지지구와 시외방향(경산시, 영천시, 청도군 등), 서쪽으로 대구 시내방향으로 연결되며, 유니버시아드로를 따라서는 동쪽으로 경산시청도군, 서쪽으로눈 범물동, 지산동으로 이어지는 범안로월배, 달성군 지역으로 연결되는 앞산터널이 나온다.

대구외곽순환고속도로의 개통으로 수혜를 봤다. 수성IC-동대구JC-대구외곽선으로 바로 이어져서 북부 지역과의 연계가 상당히 좋아졌기 때문.

3.3. 버스교통

3.3.1. 시내버스

403번, 609번, 939번, 수성3(-1)번

3.3.2. 자율주행버스

수성알파시티 내부에서 자율주행 버스를 실험하고 있다. 전국 최초 상업용 자율운행버스이다. 운임이 1인당 1,500원으로 대중교통 성인 교통카드 요금과 동일하며 교통카드로만 요금을 지불할 수 있다.

3.3.3. 셔틀버스(임시)

대구디지털혁신진흥원(DIP)은 7월 한달 간 25인승 버스 1대를 빌려 출·퇴근 시간은 10분 간격, 그 외 시간은 30분 간격으로 셔틀 버스를 운행할 계획. 그러나 7월 이후에는 대중교통 문제를 해결할 대책이 없는 상황이라는 매일신문 기사가 있다.


[1] 왼쪽 끝에 있는 파란색 구조물이 대구 삼성 라이온즈 파크이다.[2] 舊 대공원역. 2024년 10월 10일 부로 개칭.