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[a] 맞춤버스 (지원)운행 노선 |
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세운버스 차량 | 세진교통 차량 |
1. 개요
대구광역시 달서구 대천동 대천동공영차고지(6)에서 달성군 가창면행정복지센터(4)를 거쳐 동구 반야월역(8)까지 운행하는 급행버스 노선. 왕복 운행거리는 56.1km.2. 노선 정보
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기점 | 대구광역시 달서구 대천동(대천동공영차고지) | 종점 | 대구광역시 동구 동호동(반야월역) | ||
종점 행 | 첫차 | 05:30 | 기점 행 | 첫차 | 05:30 |
막차 | 22:30 | 막차 | 22:30 | ||
배차 | 20분(일 58회) | ||||
운수사명 | 세진교통, 세운버스 | 인가대수 | 10대[1] | ||
노선 | 대천동공영차고지 - 유천네거리 - 수목원삼성래미안1차 - 대곡지구(대곡주공8단지) - 토지주택공사 - 상인장미아파트 - 앞산터널 - 가창면행정복지센터 - 파동청구하이츠 - 범물터널 - 범물1동행정복지센터 - 대구미술관(대구간송미술관) - 수성알파시티(수성IC) - 고산2동행정복지센터 - 신매역 - 수성구리틀야구장 - 반야월역 |
중간 출발 정류소 | |
반야월역행 | 상인장미아파트 |
대천동행 | 수성알파시티 |
3. 역사
- 2025년 2월 24일 개편으로 개통되었다.
4. 특징
- 현금 승차가 불가능하다.
- 중간 경유지로 가창과 파동에 정차하게 되면서 2025년 2월 24일 개편으로 폐지된 449번의 자잘한 기능인 가창·파동 - 시지 연결 기능도 대체한다.[2] 이에 따라 양 끝단의 파동요금소를 거치고, 범물터널도 경유한다. 역할상으로만 보면 4차순환도로의 남측 구간을 경유한다는 이유로 순환4번의 남측 노선이라고 봐도 될 정도다.[3]
- 급행10번이 개통하면서 2015년 개편으로 폐선되었던 604번 이후 대곡지구와 범물동을 연결하는 노선이 부활했다.[4] 또한 604번처럼 대곡주공8단지 - 도원네거리를 직선으로 이어준다.
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
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